IRMA FERDIANA PEREMPUAN INDONESIA DI ANTARA 2.000 KM DAN “NERAKA” NAVIGASI AXCR 2026


ProdukBalap.com — Ketika mesin mulai menyala dan roda meninggalkan garis start, tidak ada lagi ruang untuk kesalahan.
Di depan terbentang sekitar 2.000 kilometer perjalanan selama enam hari. Jalur panjang, navigasi yang menuntut konsentrasi, kondisi fisik yang terus terkuras, serta mesin yang harus tetap bekerja tanpa kompromi.
Inilah Asia Cross Country Rally (AXCR) 2026.
Dan di tengah kerasnya pertarungan tersebut, seorang perempuan Indonesia bersiap menguji batas kemampuannya.
Irma Ferdiana.
Bersama Team Indonesia Cross Country Rally Team, Irma telah melewati proses scrutineering dan siap membawa nama Indonesia menghadapi sekitar 40 rider dari berbagai negara.
Indonesia, Jepang, Amerika Serikat, Vietnam, Rusia, China, Singapura, Malaysia, Thailand hingga India akan bertemu dalam satu arena: AXCR 2026.
🇮🇩 BUKAN SEKADAR PEREMPUAN DI LINTASAN
Turun di Women Class, Irma sadar bahwa tantangan yang dihadapinya tidak sederhana.
Namun justru di situlah motivasinya.
Irma ingin membuktikan bahwa rider perempuan Indonesia mampu berdiri sejajar dan bersaing dalam kompetisi cross country rally tingkat Asia.
Terlebih tahun ini perjuangan Team Indonesia Cross Country Rally Team mendapat dukungan penuh dari Pertamina Indonesia.
Dukungan tersebut menjadi suntikan energi sekaligus kepercayaan untuk membawa nama Indonesia semakin jauh di pentas motorsport internasional.
Bagi Irma, dukungan itu bukan sekadar angka atau fasilitas.
Ada harapan yang harus dijawab di lintasan.


🏍️ HUSQVARNA FE250 DAN ENAM HARI PENUH TEKANAN
Irma akan bertarung di kelas M1 (Overall) 300cc dengan mengandalkan Husqvarna FE250.
Sementara rider senior Indonesia Rudy Poa memperkuat tim dengan KTM 350 EXC-F.
Kombinasi rider berpengalaman dan semangat kompetitif Irma menjadi salah satu kekuatan Team Indonesia menghadapi AXCR.
Tetapi motor sehebat apa pun tidak akan cukup jika rider kehilangan konsentrasi.
Di AXCR, mesin bukan satu-satunya senjata.
Otak dan mata rider ikut bertarung.
🧭 “NERAKA” NAVIGASI ADA DI DEPAN MATA
Bagi penonton, cross country rally mungkin terlihat seperti balapan motor dengan jalur panjang.
Namun bagi rider, tantangannya jauh lebih kompleks.


Ada satu benda yang menjadi teman sekaligus “musuh” sepanjang perjalanan:
ROADBOOK.
Irma sangat konsen mempelajari roadbook sebelum perlombaan.
Setiap petunjuk harus dipahami. Setiap perubahan arah harus diperhitungkan. Setiap informasi bisa menentukan apakah rider tetap berada di jalur atau justru kehilangan waktu karena kesalahan navigasi.
Di sinilah konsentrasi menjadi harga mati.
Salah membaca satu informasi, konsekuensinya bisa panjang.
Karena itu, Irma tidak hanya mempersiapkan fisik dan motornya.
Ia mempersiapkan pikirannya.
🔥 2.000 KM YANG AKAN MENGUJI SEMUANYA
AXCR 2026 akan menempuh sekitar 2.000 kilometer selama enam hari, dengan perjalanan dimulai dari Pattaya dan berakhir di Phitsanulok.
Enam hari berarti enam kali kesempatan untuk diuji.
Panas, kelelahan, perubahan karakter jalur, tekanan waktu dan tuntutan navigasi akan menjadi bagian dari perjalanan.
Tidak ada tombol reset.
Tidak ada kesempatan mengulang etape.
Yang ada hanya satu pilihan:
tetap fokus dan terus bergerak menuju finis.
🇮🇩 PERTAMINA DI BELAKANG PERJUANGAN MERAH PUTIH
Di balik perjuangan Team Indonesia Cross Country Rally Team, hadir dukungan penuh Pertamina Indonesia.
Bagi tim, dukungan tersebut menjadi bagian penting dalam mempersiapkan perjalanan panjang menghadapi AXCR 2026.
Kini tanggung jawab berada di tangan para rider.
Irma Ferdiana dan Rudy Poa harus menerjemahkan seluruh persiapan menjadi performa di lintasan.
Bukan hanya mengejar posisi.
Tetapi menjaga nama Indonesia tetap berada di jalur persaingan.


🏁 PATTAYA → PHITSANULOK
Dari Pattaya, perjalanan dimulai.
Di depan ada 2.000 kilometer.
Enam hari.
Puluhan rider dari berbagai negara.
Dan ribuan keputusan yang harus dibuat dalam hitungan detik.
Irma Ferdiana tahu perjalanan ini tidak akan mudah.
Tetapi justru karena itulah ia datang.
Bukan untuk mencari jalan yang paling mudah.
Ia datang untuk menaklukkan tantangan.
Dengan Husqvarna FE250, dukungan Pertamina Indonesia, pendampingan rider senior Rudy Poa, dan satu semangat yang sama—
MEMBAWA MERAH PUTIH SEJAUH MUNGKIN DI AXCR 2026. 🇮🇩🔥

Vega Ega Pratama Catat Sejarah Baru Untuk Indonesia Meraih Podium Kelas Moto3

ProdukBalap.com – Start dari baris kedua, yakni di posisi 4 laga pertamanya dikelas Moto3 di sirkuit Aryton Senna (22/3). Pada lap- lap awal Veda Ega Pratama( VEP ) sempat berjuang di 5 besar dan di lap ke-7 turun di posisi ke-10.Veda konsisten untuk minimal bertahan di 10 besar.

Vega Ega Pratama Bin Soedharmono

posisi 10 besar yang diperjuangkan oleh VEP agar tetap konsisten mempertahankan kecepatan untuk mendapatkan podium.

Performa VEP di Sirkuit Autodromo Internacional de Goiania – Ayrton Senna, sejak sesi latihan bebas dan kualifikasi terbilang konsisten hingga meraih posisi start ke-4.

Veda kemudian naik ke posisi 9, setelah David Almansa mengalami high side di lap ke-12. Setelah berada di posisi 9 dan terus berjuang meraih posisi naik ke grup terdepan. Posisi VEP dengan pembalap paling terdepan Maximo Quiles berselisih 2 detik.

Saat lap ke-15 terjadi red flag, dan sesuai keputusan pimpinan lomba harus dilakukan start ulang, karena perjalanan balapan belum memasuki 2/3 total jumlah lap.

Saat restart posisi putra dari pembalap senior Soedharmono berada di urutan 9 hasil dari urutan di lap ke-14. Total lap yang harus ditempuh hanya 5 lap. Perjalanan lap pertama dari lima lap yang ditentukan, VEP beradadi P7 dan terus agresif untuk meningkatkan posisinya. Hingga memasuki lap kedua, VEP naik ke posisi 6.

Momen mendebarkan dan menarik antusias publik balap Indonesia, lap terakhir VEP mampu menyalip A Carpe dari Red Bull KTM Ajo yang ada di posisi 3. Tikungan kedua sirkuit utama di Brazil ini,menjadi titik sejarah baru bagi pembalap Indonesia yang naik podium P3 dikelas Moto3 musim kompetisi 2026.

Saat bendera finish dikibarkan, Veda Ega Pratama menjadikan sejarah baru berkibarnya bendera Merah Putih dan kemenangan Honda Team Asia tim naungan dari Vega Ega Pratama. Pembuktian VEP sebagai menjadi pembalap Indonesia pertama kali yang berhasil meraih podium di ajang Moto3.

Selamat Veda Ega Pratama, terus mencapai yang terbaik.

Hasil Balap Moto3 Brasil 2026 (22/3):

Motorcycling Australia Melakukan Program Terbaru Untuk Kesejahteraan Penggiat Balapan

ProdukBalap.com – Upaya Motorcycling Australia’s Medical Panel dalam membuka konsultasi secara terbuka dalam mengurangi dampak gegar otak berjalan untuk segmen otoritas lokal dan internasional.

Dalam olahraga balap motor, gegar otak dapat terjadi saat pembalap  mengenakan helm atau bahkan saat terjadi tabrakan dengan kecepatan rendah.

Gegar otak adalah jenis cedera otak traumatis yang disebabkan oleh kekuatan biomekanik, dan risiko olahraga sepeda motor. Hal ini dapat disebabkan oleh kekuatan apa pun, mulai dari ‘benturan’ kecil hingga dampak yang berat dan parah, dan dapat berdampak signifikan terhadap kesehatan, kinerja, dan kualitas hidup seseorang secara keseluruhan.

 Panel Medis Sepeda Motor Australia tersebut telah merilis serangkaian pedoman dan persyaratan komprehensif untuk mengelola dan mengurangi dampak gegar otak terkait olahraga ekstrim pda Motocross. Supercross dan enduro.

Pedoman ini ditujukan untuk penjelasan lebih rinci kepada dirancang pengendara, tim, ofisial, peserta, pelatih dan petugas kesehatan mengenai semua aspek gegar otak dalam olahraga sepeda motor.

Pedoman tersebut memuat pengenalan,pemahaman dan pengobatan yang direkomendasikan efek dampak sisa gegar otak, hingga kembali ke kompetisi.

Perlu diketahui, Gejala gegar otak meliputi sakit kepala ringan, kelelahan, gangguan fisik, kognitif dan emosional, berkurangnya konsentrasi, mual, kesulitan mengingat, mudah tersinggung, pusing dan masalah keseimbangan.

Pedoman Manajemen Gegar Otak baru dari Motorcycling Australia ditujukan juga untuk memberdayakan semua pemangku kepentingan. Dengan begitu paham akan pengetahuan dan prosedur untuk secara efektif mengenali, merespons, dan mengelola insiden gegar otak.  Pedoman yang  fokus pada ‘R’, yaitu: mengenali, mengurangi, menghilangkan, merujuk, merehabilitasi, memulihkan, kembali berlatih serta mempertimbangkan kembali dan efek sisa.

Para ahli dari Panel Medis Motorcycling Australia (MA) menyesuaikan spesifikasi Gegar Otak dan Posisi Kesehatan Otak 2023. Juga, berdasarkan Pada Pernyataan Konsensus Internasional tentang Gegar Otak dalam Olahraga.

Makanya, Federasi Motorcycling Australia, menampung dokumen-dokumen yang merinci jangka waktu wajib tidak berkendara untuk orang dewasa dan anak-anak federasi MA akan mengkonfirmasi kapan waktunya atlet balap kembali boleh berkompetisi.

Peter Doyle, CEO, Motorcycling Australia, mengatakan, “Tujuan kami sejak awal adalah memastikan kesejahteraan peserta balap motor dan prioritas untuk anggota MA. Untuk menyimaknya semua ang berkepentingan dapat menengok diwebsite : www.ma.org.au/medical-concussion/.

Aksi dari Motorcycling Australia semoga menginspirasi pejabat IMI untuk melakukan yang serupa kepada semu unsur yang terlibat di kompetisi balap.

Sumber fullnoise

Rekor ! Baru Terjadi, Fabio Erlang Balapan 2024 Bersama Empat Team Sekaligus

ProdukBalap.com – Balapan grasstrack Indonesia, memang unik dengan satu pebalap dapat ikut beberapa kelas. Ini lebih heboh lagi dan rekor pertama kali terjadi. Fabio Erlang Destya untuk musim balap 2024 mendapat kontrak untuk empat tim sekaligus.

Puncaknya, di akun Instragram milik Karomah Motor yang umumkan soal kontraknya dengan tim Fabio Erlang (3/1). Sebelumnya Erlang sudah bergabung dengan Funmo dan Enzo 148 Motor dan tim Berkah Abadi.

Tentunya, menjadi pertanyaan publik pastinya soal pembagian jadwal balapnya untuk agenda tiga tim. Langkah yang diambil pebalap asal Klaten ini menurut pribadi Erlang sebagai strategi untuk lebih menaikan prestasinya, tapi bagi khalayak banyak bertanya-tanya.

Fabio Erlang untuk musim kompetisi 2024  Bersama Tim Funmo akan kompetisi di wilayah Sumatera, Untuk kompetisi wilayah Jawa-Barat  Fabio Erlang bergabung dengan tim Enzo 148 Motor, Sedangkan Karomah Motor akan diperkuat Erlang untuk kejuaraan Cleosa Series dan sisa event di wilayah Jawa lainnya, Fabio Erlang sebagai pebalap tim Berkah Abadi. Saat keempatnya mengikuti sebuah kejuaraan besar yang penting diikuti, Sulit dibayangkan reaksi Erlang dan tim-tim tersebut. Hanya Erlang dan Tim Tersebut yang tahu.

NMT Sugih Waras MX-GTX Open Championship 2024 Kembali Berlangsung di Sirkuit Ikonik Kaki Gunung Kelud

ProdukBalap.com – Sekolah balap Motocross Nugroho Motocross Training (NMT ) terkonfirmasi menelenggarakan NMT Sugihwaras Motocross Grasstrack Open Championship 2024. Kejuaraan yang didukung pemerintah, kepolisian Jawa Timur, IMI Pengprov Jawa Timur dan Koni Jawa Timur ini, akan menjadi reuni bagi sirkuit yang di tahun-tahun sebelumnya kerap menyelenggarakan kejuaraan.

Warga racing Kediri dan khususnya di wilayah kaki gunung Kelud, tentunya akan hadir menyaksikan memanfaatkan suasana balapan garuk tanah kembali disirkuit Sugih Waras. Sirkuit yang diolah oleh Tripiyo Nugroho atau viral disapa Oho ini, keseharianya menjadi tempat pembinaan pembalap usia muda Nugroho Motocross Training ( NMT ).

Panitia penyelenggara Wiji Darmawan Kejuaraan yang berlangsung disirkuit Lereng Gunung kelud, Sugihwaras, Ngancar, Kediri – Jawa Timur 27-28 Januari 2024 ini kan memperlombakan 11 kelas Grasstrack dan 9 kelas Motocross. Kejuaraan ini telah sah dengan mendapat surat rekom dari IMI pengprov Jawa Timur. Klub Kars Automotif Club ( KAC ) akan mempertandingan kelas-kelas sebagai berikut :

KELAS Grasstrack

TRAIL 4L STD 155.CC PRO

TRAIL 4L MODIF PRO

BBK MODIF PRO

SPORT & TRAIL PRO

BBK STD PEMULA -18 TH

TRAIL 4L STD 155.CC PEMULA -18 TH

BBK STD JUNIOR JATIM

FFA JUNIOR JATIM

FFA 35 TH+

BBK STD KARS KEDIRI

FFA KARS KEDIRI

KELAS Motocross

EXC.A,B,C

MX. 50.CC

MX. 65.CC NOVICE

MX. 65.CC

MX. 85.CC

MX. NOVICE

MX. 125.CC

MX. 2

MX. 1

SMK Mutu Tech Grasstrack Motocross Championship 2024 Menyambut Semangat SMK Bisa Hebat Berhadiah Motor

ProdukBalap.com – Kejuaraan SMK Mutu Tech Grasstrack Motocross Championship 2024 berlangsung 20-21 Januari 2024 di sirkuit Merapi Bangkit, Bobodan Dusun 4 Dukuh , Magelang Jawa Tengah dengan memeperebutkan 2 unit motor untuk Juara Umum Pro dan Pemula dan juga hadiah uang pembinaan untuk Juara Umum kedua dan ketiga

Kejuaran dalam rangka program SMK BISA HEBAT rencananya  diikuti pebalap-pebalap Nasional.Event yang berkolaborsi dengan Cleosa management ini berharap  dapat memberikan momentum kegairahan dikompetisi Motocross dan Grasstrack dan memompa semangat para pembalap untuk memacu prestasinya saat membela tim untuk lebih greget.

Kejuaraan ini setidaknya untuk evaluasi menjelang kejuaraan musim balap tahun 2024 n dipersembahkan oleh SMK Mutu yang memang eksis di olahraga garuk tanah dengan membentuk tim dengan pembalap dan kru dari siswa SMK Mutu Bandongan Magelang Jawa Tengah.

Rencananya kejuaraan ini akan memperlombakan kelas –kelas berikut :

Bebek STD Pemula  FFA Pemula Bebek Modif Pemula Bebek STD Pemula Lokal Jateng-DIY Bebek STD 2T Pemula Bebek STD U-18 Tahun FFA U-18 Tahun FFA Open  Bebek Modif Open Sport Trail s.d. 250cc SE 50cc SE 65cc Novice SE 65cc Pro SE 85cc SE 125cc MX2 Novice MX2 Open Trabas Open FFA Wanita Minitrail 9-13 Tahun FFA Lokal Magelang Bebek STD Lokal Magelang Trabas Lokal Magelang.

Jorge Prado Kecelakaan Saat Berlatih Supercross, Begini Kabar Kondisinya

ProdukBalap.com – Juara Dunia MXGP, yang sedang bersiap untuk tampil di kejuaraan AMA Supercross 2024, mengalami kecelakaan saat berlatih menghadapi putaran pembukaan AMA SX di Anaheim Stadium.

 Dalam beberapa jam terakhir, sebuah video mulai beredar di media sosial yang memperlihatkan Prado mengalami kecelakaan serius saat berlatih supercross.Tubuh Prado melewati setang saat melompat di akhir teriakan power motornya.

Peristiwa tersebut terjadi minggu lalu dan  adegan kejadian itu dengan cepat menjadi viral dan membuat debut 450SX-nya diragukan. Kabar melegakan banyak orang adalah kejatuhan ini tidak menimbulkan dampak besar. Dan Prado tetap melanjutkan jadwal latihannya seperti biasa menuju Anaheim 1 pada 6 Januari. Publik menantikan aksi Supercross Jorge Prado.

Triumph Racing Umumkan Lineup AMA SuperMotocross 2024

ProdukBalap.com – Triumph Racing mempersiapkan musim pertama keikutsertaannya untuk kompetisi AMA Supercross dan SuperMotocross tahun 2024. Skuad pembalap Triumph Racing, yaitu Joey Savatgy, Jalek Swoll, dan Evan Ferry akan bersaing dengan motor Triumph TF 250-X.  Trio pembalap Triumph Racing bersemangat untuk membuat sejarah sebagai pebalap pertama yang berkompetisi di AMA SuperMotocross bersama Triumph Racing.

Triumph Racing menempatkan Jalek Swoll sebagai leader pebalap, dengan prestasinya masuk lima besar kompetisi di AMA Supercross dalam kategori 250SX East ditahun 2021. Kemudian naik podium lagi pada tahun 2023 di kompetisi SuperMotocross.

Jalek Swoll, kelahiran Florida, dengan dukungan penuh dari Triumph Racing,memiliki semua yang dia butuhkan untuk bersaing memperebutkan podium di AMA Supercross dan Pro Motocross pada tahun 2024. Jalek Swoll akan didampingi oleh Evan Ferry yang naik dari peringkat amatir dan mengawali debut profesionalnya bersama Triumph Racing. Prestasi pebalap berusia 19 tahun, yakni sukses meraih gelar di Loretta Lynn Amateur Nationals pada tahun 2020 dan kemenangan di Supercross Futures.

Sedangkan Joey Savatgy berkonsentrasi pada seri Pro Motocross dimulai pada bulan Mei. Dengan tujuh kemenangan keseluruhan dan 14 podium keseluruhan, Joey Savatgy beserta kedua rekannya telah berlatih dengan mantan juara Pro Motocross, Mike Brown dengan keahliannya dalam kebugaran dan seni balap. Triumph Racing sangat serius berkompetitif dengan pabrikan lain seperti KTM Group, Ducati, Beta dan Fantic yang kesemuanya sedang bersiap.

Paolo Caibatti  Dipercaya Tangani Divisi Offroad Ducati Untuk Menyiapkan Gelar Juara Dibalapan Garuk Tanah

ProdukBalap.com – Pabrikan Ducati di musim kompetisi 2024, sangat serius menyusun kesuksesannya di ajang balap garuk tanah dunia. CEO Ducati Claudio Domenicali yang  meminta Ciabatti untuk mengambil alih divisi off-road yang baru lahir, agar lebih kuat dalam mendominasi balapan garuk tanah. Keputusan Boss Ducati untuk persiapan untuk melengkapi, dominasi Ducati di MotoGP dan WorldSBK dengan gelar juara dunia dari sempurnanya performa motor Ducati.

Ducati dengan langkah awal menarik legenda motocross dunia berkebangsaan Italia, Antonio Cairoli yang diserahkan soal urusan pengujian dan teknis unit motor offroad Ducati dan menangani tim. Tentunya,Ducati mengutamakan ras nasionalisnya, apalagai Cairoli yang balik kampung untuk memajukan prestasi Ducati Offroad sangat berpengalaman memberikan gelar juara dunia untuk pabrikan Austria.

Di penghujung tahun 2023, Ducati kembali menyempurnakan komposisi ideal divisi offroad dengan memasukan nama Direktur Olahraga Ducati Corse, Paolo Ciabatti, menjadi pemimpin divisi off-road. Ciabatti adalah sosok penting kesuksesan Ducati di MotoGP.

Sepertinya sebagai pimpinan divisi offroad Ducati, Paolo Ciabatti akan menangani semua segmen di kompetisi garuk tanah seperti Motocross, Supercross, Enduro dan Rally Motor.

Divisi Off-Road Ducati Corse yang baru dibentuk ini akan bertanggung jawab mengelola program kompetisi offroad yang akan diikuiti oleh Ducati untuk kejuaraan  MXGP dan Kejuaraan AMA Supercross di mulai tahun 2024.

Setelah terungkapnya proyek off-road baru baru-baru ini, Ducati bersiap untuk terjun ke dunia balap off-road, memanfaatkan kompetisi motorcross nasional sebagai komponen penting dari rencana pengembangan produknya.

Selain menangani Divisi OffRoad Ducati, Boss Ducati Claudio Domenicali mempertahankan peran Ciabatti dalam mengoordinasikan kegiatan olahraga Ducati di kejuaraan besar SBK dan SSP nasional.

Peran Ciabatti di Ducati Corse akan dibantu oleh Mauro Grassilli  bekerja sama dengan General Manager Ducati Corse Luigi Dall’Igna. Untuk mempelopori usaha off-road yang menarik ini, Paolo Ciabatti, dengan jabatan barunya sebagai General Manager Ducati Corse Off-Road baru. Misinya adalah membimbing Ducati menuju kesuksesan di ranah off-road, seperti halnya di MotoGP. Konsistensi dan teknologi Ducati tentunyamenjadi ancaman serius pabrikan motor offroad yang terlebih dahulu eksis, kita tunggu kejutan dari Ducati di kompetisi 2024.

Yuk Saksikan Gratis Kejurda Enduro Jabar Putaran 3, Nah Ini Daftar Hadiahnya

ProdukBalap.com – DK Racing kembali menggelar Kejurda Enduro Jabar putaran ketiga bertempat di Sirkuit Siliwangi, Komp. Secaba Rindam Siliwangi, Cimenyan, Kab. Bandung, pada 11-12 November mendatang.

Kejurda Enduro Jabar seri ketiga disiapkan tiga kategori perlombaan yaitu : kelas utama, kelas supporting, dan kelas supporting special. Kejuaraan yang digelar tanpa tiket penonton ini, menyiapkan hadiah yang dikabarkan dari Instagram @sirkuitsiliwangi, Simak daftar hadiah berikut ini :

Hadiah Juara Umum

BU Open & BU Junior

  1. Rp3.000,000
  2. Rp 2.500,000
  3. Rp2.000,000
  4. Rp1.500,000
  5. Rp1.000,000

Trail Sport Open/Junior

  1. Rp2.500,000
  2. Rp2.000,000
  3. Rp1.500,000
  4. Rp1.000,000
  5. Rp750,000

BU Pemula -30 & BU 30+

  1. Rp2.500,000
  2. Rp2.000,000
  3. Rp1.500,000
  4. Rp1.000,000
  5. Rp750,000

Trail Sport Pemula -30 / 30+

  1. Rp2.000,000
  2. Rp1.500,000
  3. Rp1.250,000
  4. Rp1.000,000
  5. Rp750,000

Kelas Supporting

  1. Rp2.000,000
  2. Rp1.500,000
  3. Rp1.250,000
  4. Rp1.000,000
  5. Rp750,000,-

Juara Umum Tim Kelas Utama Rp5.000,000

Juara Umum Tim Kelas Supporting Special Rp4.000,000.