Produkbalap.com – – Eksistensi Orca Powergear sebagai salah satu bagian Industri otomotif motorsport di Indonesia, sebagai produk yang paling setia dalam mendukung event balap. Tercatat Orca Powergear selalu hadir support acara-acara lokal ternama seperti Malang Adventure Trail (MAT),Mostly2Stroke, Indonesia Enduro Rally Championship (IERC), dan Indonesian Hard Enduro (IHE).
Kehadiran Orca Powergear yang setia adalah bagian dari pendukung pembalap dalam menjaga semangat dalam memajukan kejuaraan balap di Indonesia. Sebagai merek apparel motor yang terkenal, Orca Powergear telah lama menunjukkan komitmennya dalam menghadirkan produk-produk berkualitas tinggi yang memenuhi kebutuhan para pembalap. Melalui partisipasinya dalam setiap kejuaraan.
Komitmen Orca Powergear terasa memberikan sentuhan semangat juang bagi pembalap yang menggunaan produknya. Produknya yang selalu hadir seperti helm, jersey, celana, dan perlengkapan lainnya, yang memberikan jaminan kualitas untuk perlindungan optimal dan kenyamanan bagi riders.
Tidak kalah penting, dalam setiap acara balapan, para
pengunjung dapat menemukan jersey, kaos tangan, topi, dan aksesori lainnya yang menggambarkan semangat dan kecintaan mereka. Bagi penggemar garuk tanah, bisa mendapatkan Orca Powergear seperti yang dikenakan pembalap professional dalam berlomba menghadapi tantangan lintasan yang beragam. Kualitas Orca Powergear juga terkenal dengan produk-produknya yang tahan lama dan handal memberikan perlindungan maksimal.
Perlu di ingat, Orca Powergear terus berupaya untuk memberikan inovasi dan kualitas terbaik, sebagai bagian dari dedikasi Orca Powergear untuk memajukan industri balap di Indonesia. Jangan lewatkan kesempatan untuk merasakan keandalan dan kenyamanan
Motocross Profesional Selalu Tampil Dengan Performa Lebih Unggul
ProdukBalap.com – Orca Powergear, memperkenalkan jersey set Seri Ultima yang dirancang khusus untuk rider motocrossprofesional. Jersey set dengan keungggulan kombinasi sempurna antara performa tinggidan kenyamanan saat berada di lintasan motocross atau berkendara petualangan.
Mengapa lebih unggul? Karena Jersey set Seri Ultima Orca Powergear menggunakan material berkualitas tinggi, termasuk 100% MicroPoly Dryfast Mesh dan 100% Polyester True 4 Way Stretch Fabric. Kualitas material ini memberikan kelebihan utama, seperti kemampuan 4-way stretch yang memungkinkan fleksibilitas maksimal saat bergerak.
Jersey Ultima dengan desain slim fit dan ekstra fleksibel untuk memberikan kenyamanan maksimal dalam bermanuver ekstrims. Dengan fitur unggulan dari jersey set Seri Ultima adalah penggunaan teknologi laser cutting dalam pemotongannya. Makanya sangat nyaman digunakan karena sangat presisi dan rapi sesuai ukuran yang digunakan. Kunggulan jersey set Seri Ultima berikutnya juga terletak pada sistem True Ride Motiondengan keistimewaan dalam hal sirkulasi udara, bikin kenyamanan terbaik anti panas dengan intensitas tinggi saat berada di trek balap atau petualangan.
Jangan heran kalau rider profesioanl lebih memilih Jersey set Seri Ultima dari Orca Powergear. Pastinya karena memberikan kepercayaan diri ekstra dan kinerja terbaik dalam setiap perjalanan motocross atau petualangan. Kalau kalian ingin tampil ekstra nyamandan unggul dalam bermanuver di konsisi cuaca ekstrim, wajib pilih jersey set Seri Ultima dari Orca Powergear.
Produkbalap.com – Orca Powergear dan RSV Helmet Kolaborasi untuk bersama-sama, menghadirkan Helm memikat dengan kualitas da performa desainnya. Helm yang diciptakan untuk penggiat olahraga bermotor garuk tanah sangat menarik perhatian publik dirtbke Indonesia.
Penciptaan helmet motocross yang berkelanjutan antara Orca Powergear dan RSV Helmet bekerjasama sejak tahun 2018. Kolaborasi yang diyakini kedua brand local Indonesia ini, akan menggebrak Industri Helm Motor.
kolaborasi Orca-RSV terus mendorong batas-batas dan mengubah gayanya, menghasilkan lebih dari empat desain helm yang unik. Tampilan masing-masing model menguat kombinasi estetika dan design yang dinamis dan istimewa.
Pengendara petualangan off-road, pastinya akan terpikat dengan fitur yang ada pada helm Orca- RSV untuk lebih yakin memacu adrenalin. Karena helm cross
Orca-RSV memberikan perlindungan dan kenyamanan yang tak tertandingi. Dalam terobosan yang menarik, kolaborasi ini menghadirkan karya terbaru:
helm half face on-road. Akan diluncurkan pada bulan Agustus 2023, penambahan baru lebih superior untuk digunakan lintasan motocross, endure hingga jalur adventure offroad.
Tidak jika dalam masa singkat, penjualannya mencapai lebih dari 20.000 helm terjual hingga saat ini. Helm Orca-RSV adalah revolusi adrenalin menambah pengalaman berkendara.
Selain helm offroad, Orca-RSV Hemet juga menyiapkan helm half face on-road siapperangkat safety yang wajib dikoleksi bagi para pengendara yang mencari gaya, keamanan, dan performa di jalan On road.
Kesuksesan kolaborasi Orca-RSV tercermin dalam angka penjualan yang yang mengesankan sepanjang tahun keduanya bekerkolaborasi. Helm kolaborasi kedua yaitu nectar series, yang hadir di pasaran pada tahun 2019, telah terjual lebih dari 5.000 unit, menunjukkan popularitas yang tidak surut terhadap kolaborasi ini. Dalam prestasi yang luar biasa, helm cross RebelR, yang diluncurkan pada September 2021, berhasil terjual sebanyak 1.284 unit hanya dalam satu hari.
Kolaborasi Orca-RSV menggambarkan kekuatan sinergi antara dua lokal brand
di industri ini. Dengan menggabungkan keahlian dan inovasi mereka, Orca Powergear dan RSV selalu memperbarui desain-desainnya yang akan selalu terlihat eye catching.
Komitmen mereka untuk mendorong batas-batas dan menciptakan produk luar biasa telah mendapatkan pengikut setia di kalangan pengendara On road dan penggemar motocross
terlebih untuk supermoto lifestyle, dengan desain yang elegan dan fitur canggih,sangat menarik untuk dimiliki. Orca- RSV Helmet dengan desain helm yang selalu hadir dengan terobosan dalam menaklukkan trek tanah atau menjelajahi jalan raya, kolaborasi OrcaRSV memastikan pengendara dapat berkendara dengan gaya, kenyamanan, dan keyakinan penuh. Wow, saat ini sedang disiapkan helm half face on-road revolusioner, yang sangat dinantikan.
ProdukBalap.com– Tim Honda HRC bersama Lawrence bersaudara telah menjadi kekuatan yang dominan di musim balap 2023. HRC telah memecahkan rekor dari era terdahulu, dengan mengumpulkan lima gelar AMA profesional. Gelar juara AMA Supercross dan AMA Pro Motocross dikelas 250 dan 450. Kemenangan tahun ini adalah pencapaian signifikan baik bagi Tim Honda HRC, sebagai tim yang tak tertandingi di musim 2023.
Kesuksesan tim berlanjut dengan kemenangan Hunter dan Jett Lawrence yang menjuarai kelas 250 dan kelas 450.Penampilan puncak dipersembahkan oleh Hunter Lawrence yang menggapai gelar juara kelas 250 AMA Pro Motocross. Kemenangan team HRC ini sangat fantastis sebelum menghadapi tiga putaran SuperMotocross. Babak akhir kompetisi Motocross di Amerika dengan seri SuperMotocross yang merupakan balapan sangat mendebarkan dengan konsep lintasan perpaduan balap supercross dan motorcross.
Fakta bahwa Trio Red Riders HRC : Hunter, Jett Lawrence dan Chase Sexton semuanya mendapatkan gelar AMA profesional di tahun yang ini. Penghargaan untuk team HRC didapat dari hasil pencapaian ketiga pembalapnya dan juga penghargaan Tim Honda HRC dikatagori Team of the Year, Pabrikan motor terbaik 2023. Juga gelar manajer tim terbaik dimiliki oleh Lars Lindstrom. Juga Mekanik terbaik, mahkota gelarnya diberikan kepada Cameron Camera dan Christien Ducharme, masing-masing mekanik untuk Hunter Lawrence dan Jett Lawrence untuk kelas 250 dan 450.
GARUKTANAH.COM – Pembalap asal Malang, Farudila Adam yang berkonsentrasi penuh untuk kelas FFA 250, membuktikan kekuatan dan daya fokusnya untuk membesut motor balapan 250 cc miliknya. FA#128 konsisten mengolah daya konsentrasinya di sirkuit pasar senggol Mandala Krida, Yogyakarta, untuk memenangkan persaingan dari persain kuatnya Tommy Salim dan Yaasin Somma.
Perjuangan Farudila Adam, yang terus menjaga kemenangannya sejak di Moto 1 Adventure Supermoto Race putaran 4 pada Sabtu (26/8) di sirkuit Non Permanen Mandala Krida di Kelas FFA 250. Hasil catatan waktunya 7 menit 06.017 detik dalam 10 laps, dikuti oleh Tommy Salim dengan time 7 menit 08.015 detik, kemudian pembalap asal bali,Yaasing Somma dengan perolehan waktu 7 menit 12.908 detik, menempati posisi ketiga.
Untuk kelas FFA 450, Farudilla Adam pada Moto 1, membukukan catatan waktu 7 menit 03.059 detik, kemudian ada Irfan Ardiansyah dengan time 7 menit 03.899 yang sukses melakukan overtake dari Tommy Salim yang sampai bendera finish dikibarkan memperoreh catatan waktu 7 menit 06.563.
ProdukBalap.com – Kompetisi Rally Motor Rimba raid memang telah menjadi antusias tersendiri bagi penghobi dan atlit balap rally motor. Ketua Umum Pengurus Pusat (PP) Ikatan Motor Indonesia (IMI), Bambang Soesatyo, bertatap muka dengan tim dan pembalap yang akan memberikan dukungan penuh berkompetisi di Rimba Raid 2023.
team dan pembalap yang akan tampil adalah : Nanang Surya Fajar, Iskandar Sudirman,Tajul Arifin, Taofik Arifin, Danny Khadarusman,Benny Saputra dan Wawan Kadri. Team asal Indonesia akan tergabung dalam Garuda Rimba Raid 2023, adalah Ubas Extreme, Cosmoto MX, Sparta Adventure, dan CRF Rally Indonesia dan ditargetkan meraih podium juara.
Ketua Umum IMI Pusat dan ketua MPR mendorong dna mendukung penuh untuk team garuda Rimba Raid 2023. Kejuaraan balap off-road sepeda motor tingkat internasional tersebut dijadwalkan berlangsung 4 hari, mulai 31 Agustus hingga 3 September mendatang di Jerantut, Pahang, Malaysia.
Dr.H.Bambang Soesatyo.SE.MBA mengungkapkan target team Garuda Rimba Raid 2023 berdasarkan potensi dan kualitas pembalap Indonesia yang telah terbukti prestasinya,” Targetnya meraih podium juara sesuai dengan performa team dan pembalap, jadi tidak tanpa dasar. contohnya seperti Wawan Kadri sangat berpengalaman di kejuaraan Nasional dan Internasional,” ungkap Bamsoet. Semoga targetnya tercapai untuk Indonesia Raya, Semangat team Garuda Rimba Raid 2023.
ProdukBalap.com – KTM mengumumkan model edisi EXC SIX DAYS 2024 menjelang ISDE tahun ini di Argentina, tetapi apakah versi dual-sport merupakan motor trail pamungkas? Motor berwarna bodi putih kombinasi sasis orange, diklaim berbobot ringan seiring performa kualitas komponennya. lebih ringan berikut perfroma komponen yang bagus, sasis yang gesit, dan karakteristik tenaga yang jauh lebih patut diwaspadai untuk Enduro.
Ada banyak penggemar Yamaha Tenere 700 di luar sana yang menikmati berkendara off-road, dan KTM pasti akan mengarahkan Anda ke 690 Enduro R sebagai motor trail terbaik mereka. Tetapi model EXC adalah jawaban jika pengendara tidak menginginkan motor yang lebih berat, terutama motor petualangan.
Dapat dikatakan faktor besar di sini juga adalah peningkatan signifikan ke rentang EXC 2024. Produk in telah dites oleh awak media pada bulan Mei tahun ini. Bagian sasis baru, suspensi, elektronik, mesin dua dan empat langkah merupakan langkah perubahan dalam garis keturunan motor indentik dengan ikon warna oranye.
Jajaran model spesifikasi yang sedikit berbeda dalam jajaran dual-sport. Pada dasarnya ini adalah EXC dengan lebih banyak konsesi untuk penggunaan jalan raya dan jalur adventure, dengan kelengkapan kaca spion, gantungan plat nomor dan ban dual-sport.
Seperti yang ditunjukkan oleh KTM, model 500 EXC-F SIX DAYS adalah bagian dari tradisi lama sejak hampir 20 tahun yang lalu. Model 2024 memiliki lebih banyak keuntungan selain grafis Six day Argentina. Model generasi baru dengan sasis dan mesin baru yang dibalut bodywork baru, Grafis SIX DAYS, logo, penutup jok, dan frame oranye untuk merayakan International Six Days Enduro
Istimewanya, dengan knalpot berlapis antrasit tercetak logo SIX DAYS dan bagian Setang dengan grafik SIX DAYS dan pegangan pengunci ODI abu-abu untuk kontrol optimal. Pendukung kesempurnaan handling terwujud dengan terpasangnya klem rangkap tiga CNC berwarna oranye, dan diklaim memberikan kontrol yang tepat dan aksi kinerja garpu depan lebih mulus.
Sistem pengereman Brembo performa pengereman dual-sport yang tak tertandingi dalam kondisi ekstrim. Juga, dengan tuas Kopling dan rem Brembo hidraulik menawarkan modulasi yang sangat dapat dikontrol dan pengoperasian yang ringan.
Mesin yang didesain ulang bekerja dengan rangka baru, subframe, lengan ayun, garpu pegas Kartrid Tertutup WP XACT, dan peredam kejut belakang WP XPLOR untuk performa tak tertandingi. Tolak ukur inspirasi dari peningkatan model dual sport sebelumnya, beradventure semakin nyaman.
Spesifikasi lengkap KTM 500 EXC-F SIX DAYS Edition 2024:
Tipe Mesin : Silinder Tunggal, 4-Stroke
Perpindahan: 510,9 cc
Lubang/Stroke: 95/72 mm
Pemula: Listrik, Lithium Ion 12.8V 2Ah
Transmisi : 6 Gigi, Rasio Lebar
Sistem Bahan Bakar : Keihin EFI, Throttle Body 42 mm
Pelumasan : Pelumasan Bertekanan dengan 2 Pompa Oli
ProdukBalap.com – Data penjualan Suzuki menunjukkan pertumbuhan kenaikan penjualan sepeda motor off-road untuk tahun 2023. Seperti di beritakan oleh motocrossmagaction.com di forum sesi Ask The Mxperts, Ada tren kenaikan selama beberapa tahun terakhir. Angka penjualan Suzuki akurat dan dapat dijelaskan oleh empat tren pemasaran :
-Pertama, prestasi Ken Roczen berpengaruh besar atas lonjakan penjualan di tahun 2023. Kenny membuktikan bahwa RM-Z450 jauh lebih kompetitif daripada yang diperkirakan kebanyakan orang.
-Kedua, sejumlah besar penjualan terkait langsung dengan peningkatan MSRP sepeda motocross modern. Suzuki telah melawan tren ini, sebagian karena lebih heat budget R&D untuk meningkatkan performa motor. Tentu saja, itu berarti Suzuki tidak menginvestasikan uang penelitian dan pengembangan untuk menurunkan bobot motor, menambah paket elektronik, menambah start elektrik, atau meningkatkan tenaga kuda. Hasilnya adalah MSRP Suzuki jauh lebih rendah daripada enam pesaingnya. Jika ingin menambahkan fakta bahwa dealer Suzuki di Erpa dan Amerika adalah salah satu dealer dan kendaraan roda paling agresif dalam hal penetapan harga di pasaran. Pembeli bisa mendapatkan Suzuki RM-Z250 atau RM-Z450 dengan harga beberapa ribu dolar lebih murah dari harga umumnya.
-Ketiga, terkait penjualan Suzuki yang cenderung meningkat dalam beberapa tahun terakhir, jangan lupa bahwa selama pandemi Covid-19, semua sepeda motor di Tanah Air terjual habis. Orang-orang membeli sepeda motor dan sepeda untuk menghindari terkurung di rumah masing-masing. Tidak diperlukan produk yang bagus untuk mendapatkan penjualan pada saat itu, oleh karena itu Suzuki menjual setiap sepeda motor trail yang mereka buat, begitu pula yang lainnya (hanya dalam jumlah yang lebih banyak).
-Keempat, ketika pabrikan tidak menjual banyak sepeda motorcross pada tahun tertentu, perusahaan akan memesan jumlah unit yang sama untuk model tahun berikutnya atau, kemungkinan besar, unit yang lebih sedikit. Suzuki telah mengalami beberapa tahun yang sulit dalam dekade terakhir, dan sepertinya mereka tidak akan pernah meningkatkan produksi RM-Z250 atau RM-Z450. Sulit untuk menumbuhkan pangsa pasar tanpa membuat lebih banyak unitnya.
Sebagai contoh? KTM telah mencetak rekor penjualan selama 12 tahun terakhir berturut-turut, dengan peningkatan penjualan sebesar 13 persen per tahun. Agar Suzuki lebih terlihat di trek lokal, Suzuki harus cukup berani untuk tidak hanya membuat lebih banyak varian motor motorcross tetapi juga meningkatkannya pada saat yang bersamaan. GT-1
ProdukBalap.com – Sirkuit Lantan 459 International Motocross Circuit, Batukliang, Lombok Tengah,bersiap menggelar Swallow Kejurnas Grasstrack Region III Putaran 4, akan segera berlangsung Sabtu-Minggu (26-27/8).
Sirkuit milik Tim Lantan 459, yang memang disiapkan untuk event motocross dan grasstrack di wilayah Lombok Tengah,memiliki panjang 1700 meter, dengan 11 tikungan ke kanan, dan 7 tikungan ke kiri.
Panitia berkonsentrasi penuh persiapan menuju event, kolaborasi Tim Lantan 459 bersama IMI NTB. Salah satu fokusnya adalah menyiapkan lintasan sesuai layout sirkuit permanen.
Kejurnas Grasstrack Region III Putaran 4, direncanakan akan diikuti sekitar 150 crosser asal Bali, NTB, NTT, dengan memperlombakan 12 kelas. Dari sejumlah kelas yang terbagi menjadi Kelas Kejurnas, Kelas Kejurprov, dan Supporting Class.
Panitia penyelenggara Swallow Kejurnas Grasstrack Region III Putaran 4, Gede Agung mengatakan event ini akan terbuka tanpa tiket masuk alias gratis untuk masyarakan NTB dan wilayah lainnya
Panitia penyelenggara mengungkapkan, soal hadiah disiapkan dengan total hadiah utama ratusan juta rupiah. Rincian hadiahnya, bagi Juara Umum di Kelas Kejurnas (GTX 1 sampai GTX 5), mendapatkan Rp1,5 juta berikut medali dan piala. Untuk juara Kejurprov dan Supporting, disiapkan hadiah Rp1.2 juta dengan medali dan piala.
Pendaftaran Kejurnas Grasstrack Region III Putaran 4 telah dibuka, dan ditutup pada hari Sabtu (26/8) mendatang pukul 08.00 WITA. Dengan biaya pendaftaranRp300.000 per kelas.
Untuk informasi dan pendaftaran, panitia menyiapkan nomor telepon 087770877763 (Lalu Gaouts) atau 085293780371 (Lalu Agung),
GARUKTANAH.COM -Jeffrey Herlings, juara dunia lima kali, kembali mengalami cedera tulang selangka, setelah baru saja pulih dari cedera leher di MXGP Jerman.
Kecelakaan yang membuat pembalap senior Motocross Belanda cedera terjadi saat sesi latihan bebas MXGP Belanda di Arnhem . cedera tulang selangka. Herling sempat mencatatkan waktu tercepat di free practice Sabtu pagi. Perjuangannya tidak berlanjut untuk mengikuti balapan di hari minggu.
Momentum MXGP Arnhem, akan di sambut oleh fans motocross Belanda, untuk menyaksikan Herlings dari dekat. Keinginan penggemar Herlings tertunda, karena sang idola mengalami kecelakaan yang membuatnya harus beristirahat dalam beberapa minggu kedepan.
Akibat kecelakaan dan mengalami cedera yang membuat Herlings butuh waktu untuk proses penyembuhan dan pemulihannya, membuat team Nasional Belanda Gusar mennghadapi MX Des Nations di Ernee, Prancis. Apakah proses pemulihan cederanya selesai lebih cepat atau absen di kejuaran dunia Motocross antar negara ini? Get will son Herlings !
