ProdukBalap.com – Kompetisi Rally Motor Rimba raid memang telah menjadi antusias tersendiri bagi penghobi dan atlit balap rally motor. Ketua Umum Pengurus Pusat (PP) Ikatan Motor Indonesia (IMI), Bambang Soesatyo, bertatap muka dengan tim dan pembalap yang akan memberikan dukungan penuh berkompetisi di Rimba Raid 2023.
team dan pembalap yang akan tampil adalah : Nanang Surya Fajar, Iskandar Sudirman,Tajul Arifin, Taofik Arifin, Danny Khadarusman,Benny Saputra dan Wawan Kadri. Team asal Indonesia akan tergabung dalam Garuda Rimba Raid 2023, adalah Ubas Extreme, Cosmoto MX, Sparta Adventure, dan CRF Rally Indonesia dan ditargetkan meraih podium juara.
Ketua Umum IMI Pusat dan ketua MPR mendorong dna mendukung penuh untuk team garuda Rimba Raid 2023. Kejuaraan balap off-road sepeda motor tingkat internasional tersebut dijadwalkan berlangsung 4 hari, mulai 31 Agustus hingga 3 September mendatang di Jerantut, Pahang, Malaysia.
Dr.H.Bambang Soesatyo.SE.MBA mengungkapkan target team Garuda Rimba Raid 2023 berdasarkan potensi dan kualitas pembalap Indonesia yang telah terbukti prestasinya,” Targetnya meraih podium juara sesuai dengan performa team dan pembalap, jadi tidak tanpa dasar. contohnya seperti Wawan Kadri sangat berpengalaman di kejuaraan Nasional dan Internasional,” ungkap Bamsoet. Semoga targetnya tercapai untuk Indonesia Raya, Semangat team Garuda Rimba Raid 2023.
ProdukBalap.com – KTM mengumumkan model edisi EXC SIX DAYS 2024 menjelang ISDE tahun ini di Argentina, tetapi apakah versi dual-sport merupakan motor trail pamungkas? Motor berwarna bodi putih kombinasi sasis orange, diklaim berbobot ringan seiring performa kualitas komponennya. lebih ringan berikut perfroma komponen yang bagus, sasis yang gesit, dan karakteristik tenaga yang jauh lebih patut diwaspadai untuk Enduro.
Ada banyak penggemar Yamaha Tenere 700 di luar sana yang menikmati berkendara off-road, dan KTM pasti akan mengarahkan Anda ke 690 Enduro R sebagai motor trail terbaik mereka. Tetapi model EXC adalah jawaban jika pengendara tidak menginginkan motor yang lebih berat, terutama motor petualangan.
Dapat dikatakan faktor besar di sini juga adalah peningkatan signifikan ke rentang EXC 2024. Produk in telah dites oleh awak media pada bulan Mei tahun ini. Bagian sasis baru, suspensi, elektronik, mesin dua dan empat langkah merupakan langkah perubahan dalam garis keturunan motor indentik dengan ikon warna oranye.
Jajaran model spesifikasi yang sedikit berbeda dalam jajaran dual-sport. Pada dasarnya ini adalah EXC dengan lebih banyak konsesi untuk penggunaan jalan raya dan jalur adventure, dengan kelengkapan kaca spion, gantungan plat nomor dan ban dual-sport.
Seperti yang ditunjukkan oleh KTM, model 500 EXC-F SIX DAYS adalah bagian dari tradisi lama sejak hampir 20 tahun yang lalu. Model 2024 memiliki lebih banyak keuntungan selain grafis Six day Argentina. Model generasi baru dengan sasis dan mesin baru yang dibalut bodywork baru, Grafis SIX DAYS, logo, penutup jok, dan frame oranye untuk merayakan International Six Days Enduro
Istimewanya, dengan knalpot berlapis antrasit tercetak logo SIX DAYS dan bagian Setang dengan grafik SIX DAYS dan pegangan pengunci ODI abu-abu untuk kontrol optimal. Pendukung kesempurnaan handling terwujud dengan terpasangnya klem rangkap tiga CNC berwarna oranye, dan diklaim memberikan kontrol yang tepat dan aksi kinerja garpu depan lebih mulus.
Sistem pengereman Brembo performa pengereman dual-sport yang tak tertandingi dalam kondisi ekstrim. Juga, dengan tuas Kopling dan rem Brembo hidraulik menawarkan modulasi yang sangat dapat dikontrol dan pengoperasian yang ringan.
Mesin yang didesain ulang bekerja dengan rangka baru, subframe, lengan ayun, garpu pegas Kartrid Tertutup WP XACT, dan peredam kejut belakang WP XPLOR untuk performa tak tertandingi. Tolak ukur inspirasi dari peningkatan model dual sport sebelumnya, beradventure semakin nyaman.
Spesifikasi lengkap KTM 500 EXC-F SIX DAYS Edition 2024:
Tipe Mesin : Silinder Tunggal, 4-Stroke
Perpindahan: 510,9 cc
Lubang/Stroke: 95/72 mm
Pemula: Listrik, Lithium Ion 12.8V 2Ah
Transmisi : 6 Gigi, Rasio Lebar
Sistem Bahan Bakar : Keihin EFI, Throttle Body 42 mm
Pelumasan : Pelumasan Bertekanan dengan 2 Pompa Oli
ProdukBalap.com – Data penjualan Suzuki menunjukkan pertumbuhan kenaikan penjualan sepeda motor off-road untuk tahun 2023. Seperti di beritakan oleh motocrossmagaction.com di forum sesi Ask The Mxperts, Ada tren kenaikan selama beberapa tahun terakhir. Angka penjualan Suzuki akurat dan dapat dijelaskan oleh empat tren pemasaran :
-Pertama, prestasi Ken Roczen berpengaruh besar atas lonjakan penjualan di tahun 2023. Kenny membuktikan bahwa RM-Z450 jauh lebih kompetitif daripada yang diperkirakan kebanyakan orang.
-Kedua, sejumlah besar penjualan terkait langsung dengan peningkatan MSRP sepeda motocross modern. Suzuki telah melawan tren ini, sebagian karena lebih heat budget R&D untuk meningkatkan performa motor. Tentu saja, itu berarti Suzuki tidak menginvestasikan uang penelitian dan pengembangan untuk menurunkan bobot motor, menambah paket elektronik, menambah start elektrik, atau meningkatkan tenaga kuda. Hasilnya adalah MSRP Suzuki jauh lebih rendah daripada enam pesaingnya. Jika ingin menambahkan fakta bahwa dealer Suzuki di Erpa dan Amerika adalah salah satu dealer dan kendaraan roda paling agresif dalam hal penetapan harga di pasaran. Pembeli bisa mendapatkan Suzuki RM-Z250 atau RM-Z450 dengan harga beberapa ribu dolar lebih murah dari harga umumnya.
-Ketiga, terkait penjualan Suzuki yang cenderung meningkat dalam beberapa tahun terakhir, jangan lupa bahwa selama pandemi Covid-19, semua sepeda motor di Tanah Air terjual habis. Orang-orang membeli sepeda motor dan sepeda untuk menghindari terkurung di rumah masing-masing. Tidak diperlukan produk yang bagus untuk mendapatkan penjualan pada saat itu, oleh karena itu Suzuki menjual setiap sepeda motor trail yang mereka buat, begitu pula yang lainnya (hanya dalam jumlah yang lebih banyak).
-Keempat, ketika pabrikan tidak menjual banyak sepeda motorcross pada tahun tertentu, perusahaan akan memesan jumlah unit yang sama untuk model tahun berikutnya atau, kemungkinan besar, unit yang lebih sedikit. Suzuki telah mengalami beberapa tahun yang sulit dalam dekade terakhir, dan sepertinya mereka tidak akan pernah meningkatkan produksi RM-Z250 atau RM-Z450. Sulit untuk menumbuhkan pangsa pasar tanpa membuat lebih banyak unitnya.
Sebagai contoh? KTM telah mencetak rekor penjualan selama 12 tahun terakhir berturut-turut, dengan peningkatan penjualan sebesar 13 persen per tahun. Agar Suzuki lebih terlihat di trek lokal, Suzuki harus cukup berani untuk tidak hanya membuat lebih banyak varian motor motorcross tetapi juga meningkatkannya pada saat yang bersamaan. GT-1
ProdukBalap.com – Sirkuit Lantan 459 International Motocross Circuit, Batukliang, Lombok Tengah,bersiap menggelar Swallow Kejurnas Grasstrack Region III Putaran 4, akan segera berlangsung Sabtu-Minggu (26-27/8).
Sirkuit milik Tim Lantan 459, yang memang disiapkan untuk event motocross dan grasstrack di wilayah Lombok Tengah,memiliki panjang 1700 meter, dengan 11 tikungan ke kanan, dan 7 tikungan ke kiri.
Panitia berkonsentrasi penuh persiapan menuju event, kolaborasi Tim Lantan 459 bersama IMI NTB. Salah satu fokusnya adalah menyiapkan lintasan sesuai layout sirkuit permanen.
Kejurnas Grasstrack Region III Putaran 4, direncanakan akan diikuti sekitar 150 crosser asal Bali, NTB, NTT, dengan memperlombakan 12 kelas. Dari sejumlah kelas yang terbagi menjadi Kelas Kejurnas, Kelas Kejurprov, dan Supporting Class.
Panitia penyelenggara Swallow Kejurnas Grasstrack Region III Putaran 4, Gede Agung mengatakan event ini akan terbuka tanpa tiket masuk alias gratis untuk masyarakan NTB dan wilayah lainnya
Panitia penyelenggara mengungkapkan, soal hadiah disiapkan dengan total hadiah utama ratusan juta rupiah. Rincian hadiahnya, bagi Juara Umum di Kelas Kejurnas (GTX 1 sampai GTX 5), mendapatkan Rp1,5 juta berikut medali dan piala. Untuk juara Kejurprov dan Supporting, disiapkan hadiah Rp1.2 juta dengan medali dan piala.
Pendaftaran Kejurnas Grasstrack Region III Putaran 4 telah dibuka, dan ditutup pada hari Sabtu (26/8) mendatang pukul 08.00 WITA. Dengan biaya pendaftaranRp300.000 per kelas.
Untuk informasi dan pendaftaran, panitia menyiapkan nomor telepon 087770877763 (Lalu Gaouts) atau 085293780371 (Lalu Agung),
GARUKTANAH.COM -Jeffrey Herlings, juara dunia lima kali, kembali mengalami cedera tulang selangka, setelah baru saja pulih dari cedera leher di MXGP Jerman.
Kecelakaan yang membuat pembalap senior Motocross Belanda cedera terjadi saat sesi latihan bebas MXGP Belanda di Arnhem . cedera tulang selangka. Herling sempat mencatatkan waktu tercepat di free practice Sabtu pagi. Perjuangannya tidak berlanjut untuk mengikuti balapan di hari minggu.
Momentum MXGP Arnhem, akan di sambut oleh fans motocross Belanda, untuk menyaksikan Herlings dari dekat. Keinginan penggemar Herlings tertunda, karena sang idola mengalami kecelakaan yang membuatnya harus beristirahat dalam beberapa minggu kedepan.
Akibat kecelakaan dan mengalami cedera yang membuat Herlings butuh waktu untuk proses penyembuhan dan pemulihannya, membuat team Nasional Belanda Gusar mennghadapi MX Des Nations di Ernee, Prancis. Apakah proses pemulihan cederanya selesai lebih cepat atau absen di kejuaran dunia Motocross antar negara ini? Get will son Herlings !
ProdukBalap.com – Tahun ini, Spanyol bersemangat untuk meraih trophy Dunia dalam Enduro Enam Hari Internasional ( ISDE ) 2023 yang akan berlangsung di San Juan, Argentina, November mendatang. Selama ini Spanyol mengoleksi tiga kali menjadi runner-up dan naik podium dalam dua edisi terakhir.
Josep García, Jaume Betriu dan Sergio dan Alejandro Navarro adalah pebalap yang dipilih oleh pelatih nasional Spanyol, Cristóbal Guerrero, untuk mewakili Spanyol pada ISDE 2023 berikutnya di Argentina – Federasi Spanyol RFME bertaruh pada satu tim pria senior untuk berjuang demi kemenangan di Piala Dunia.
Untuk meraih pencapaian juara, Cristóbal Guerrero mengangkat Josep García, juara dunia enduro dua kali dan pemenang awal ISDE 2021 di Italia dan 2022 di Prancis; Sergio Navarro, Juara Dunia Remaja 2020, serta saudaranya Alejandro dan Jaume Betriu, Runner up E3 tahun 2020 dan 2021.
Tim Trofi Spanyol untuk ISDE edisi ke-97:
Josep García – E1 – KTM 250 4T
Sergio Navarro – E1 – Husqvarna 250 4T
Alejandro Navarro – E2 – Beta 350 4T
Jaume Betriu – E3 – KTM 300 2T
“Tahun ini kami hanya akan mengirim tim dengan empat pembalap yang terpilih, dan diyakini sebagai yang terkuat di Piala Dunia dan Kejuaraan Nasional dengan keyakinan penuh mendapatkan gelar juara dan membawa pulang Trofi juara ISDE 202 ”. kata Cristóbal Guerrero.
Tim Spanyol adalah salah satu favorit besar untuk memenangkan Trofi Dunia bersama dengan Amerika Serikat dan pemenang tahun lalu, Inggris Raya, serta Prancis dan Italia yang selalu tampil kuat, meskipun tahun ini mereka telah memperbarui skuad mereka dengan para pemain muda.
ProdukBalap.com– Memperingati 100 tahun Kejuaraan tahun KMC Mol dan acara mistis Keiheuvel (Balen), ada kejutan dari Antonio Cairoli. Bintang Motocross Italia ini mengumumkan partisipasinya untuk turut balapan dalam kejuaraan tersebut.
Juara dunia sembilan kali itu, pensiun dari GP pada akhir musim 2021. Namun, Cairoli tidak segan-segan tahun lalu keluar dari masa pensiunnya untuk mengikuti beberapa putaran kejuaraan motocross di AS guna mempersiapkan partisipasinya di MX des Nation bersama tim Italia, Manager tim Red Bull KTM Factory ini, juga akan memimpin tim negaranya mulai Selasa ini, 15 Agustus.
Di pasir trek Keiheuvel yang tangguh, bintang Italia itu akan berhadapan dengan beberapa pembalap tercepat saat ini, seperti Jeffrey Herlings.
ProdukBalap.com – Dalam karir balap seorang pembalap Amerika yang mampu berprestasi dua jenis kompetisi balap di sirkuit dirt track maupun road race, belum ada yang menandingi Nicky Hayden.
Kentucky Man yang terlahir dari keluarga maniak balap, tumbuh dengan kedekatannya pada atmosfir dunia balap. Putra dari Earl Hayden, yang juga pembalap dimasanya, juga didukung oleh Rose, ibundanya.
Jejak perjalanan Nicky Hayden menjadi pembalap terkenal yang berkompetisi di ajang MotoGP. Dengan prestasinya meraih gelar Juara Dunia dengan spektakuler menaklukan dominasi Valentino Rossi.
Kiprah perdananya dimulai pada usia empat tahun, memulai karier balap pada kejuaraan Paducah International Raceway. Setiap minggu, Hayden selalu hadir balapan di wilayah Midwest.
Konsistennya dalam kompetisi motocross,terbilang kompetitif. Gelar juara pertama karir balap Motocross Grand National Championship di Hagerstown Half Mile tahun 1999.
Nicky Hayden memulai karier balapnya dari intasan garuk tanah, yaitu motocross dan flat track. Nicky Hayden ilahir di Owensboro, Kentucky, Amerika Serikat, pada 30 Juli 1981, sudah terlihat potensi besarnya sejak berusia 16 tahun. Karir balap AMA Dirt Track yang cemerlang, berlanjut ke balapan roadrace.
Keputusannya beralih ranah balapan,untuk memperbaiki karirnya, dimulai tahun 1999. Karir balap professional,dimulai dari AMA Supersport, Superbike, serta Daytona 200 pada tahun 2002. Sejarah mencatat, Almarhum Nicky Hayden tercatat sebagai pembalap generasi terakhir Amerika yang telah mengikuti tradisi balap motor masa lalu.
Nicky Hayden wafat di tahun 22 Mei 2017,usia 36 tahun, akibat kecelakaan tertabrak mobil saat bersepeda. Nama dan prestasi Nicky Hayden selalu dikenang sebagai legendaris dunia balap.
ProdukBalap.com – Susunan pembalap yang tampil di Paris Supercross yang dijadwalkan 18-19 November telah selesai terdata selama beberapa minggu lalu. Baru saja ditambahkan nama besar pembalap Supercross terkenal terkonfirmasi mengikuti kejuaraan di ibu kota Prancis musim gugur ini.
Untuk tampil di Paris Supercross, Cooper Webb yang telah berpisah dengan tim KTM beberapa minggu lalu, masih memilih akan menggunakan mesin pabrikan mana yang akan dia pakai di Paris Supercross. Tanda-tanda kuatnya akan menggunakan mesin Yamaha?
Juara dua kali SX450 akan bersaing dengan Jett dan Hunter Lawrence, juara bertahan Ken Roczen dan Justin Barcia di trek di La Défense Arena. Artinya publik penonton yang menyaksian langsung akan mendapatkan tontonan yang menjanjikan akan menarik dan seru, terutama bagi publik Paris.
GARUKTANAH.COM- Chase Sexton terbilang sukses berkarir Bersama team HRC dan satu team Bersama Jett dan Hunter Lawrence. Sexton yang mengisi kelas 450SX dikabarkan akan meninggalkan The Reds musim dingin ini. Rumor kepindahan Sexton ini, diperkuat dengan tidak diperpanjangnya Cooper Webb.
Bagaimanapun, inilah yang semakin banyak dikabarkan rumor, beberapa di antaranya menyatakan memang begitu kabarnya sejak awal musim dingin lalu. Dikabarkan juga Webb yang Juara SX dua kali itu mungkin bersiap untuk mengumumkan penandatanganannya dengan Yamaha. Artinya Webb akan meninggalkan lowongan untuk pebalap top di KTM bersama Plessinger dan Musquin. Oleh karena itu, pengganti Webb tampaknya telah ditemukan untuk klan merek Austria. Juara bertahan SX Chase Sexton adalah pemimpin yang sempurna untuk bermain melawan Lawrence bersaudara musim depan naik ke kelas 450 SX. Kita tunggu, biasanya pada September bursa transfer pembalap akan terjadi dan terang benderang beritanya,apakah ini fakta atau rumor?
