ProdukBalap.com -Pabrikan Austria dengan KTM Groupnya, terutama model 2 langkah KTM dan Husqvarna, urusan injeksi bahan bakar dibuat oleh Continental. Komponen ECUsebagai otak dari performa motor yang dapat disesuiakan programnya pada tingkat kebutuhan tiap pembalap, memang komponen sangat utama pada motor trail. Salah satu brand aftermarket ECU adalah Vortex.
ECU Vortex utamanya bagian dasarnya dari ECU Keihin, dan diprogram secara berbeda untuk motor Trail Honda, Kawasaki, Suzuki, KTM, Husky, atau GasGas. Vortex adalah merek tersebut memiliki model bisnis yang solid untuk motor off-road, dan digunakan sebagian besar pabrikan motor trail utama menggunakan ECU berbasis buatan Keihin. Yamaha adalah satu-satunya pabrikan yang membuat ECU sendiri, dengan arranger dari Vortex.
KTM Group informasikan kalau Vortex belum memiliki upgrade aftermarket yang kompatibel. Alasannya? Vortex membutuhkan biaya yang cukup besar untuk mengembangkan perangkat keras dan perangkat lunak yang diperlukan untuk mengganti dan meningkatkan pengaturan dua langkah Continental.
Artinya , KTM Group tidak akan beralih ke sistem lain dalam waktu dekat.Lalu muncul merek baru Fuel-injected two-stroke yang diklaim dengan teknologi yang berkembang pesat. Bagi produsen ECU aftermarket, investasi komponen perangkat lunak yang bererisiko
ProdukBalap.com – Bentangan umbul dasar biru bertuliskan logo Koizumi Racing Factories, semakin intensif mendukung ajang prestasi Grasstrack dan Motocross Nasional. Oiya, kiprah Brand asal Bogor Jawa Barat ini juga di perkuat dnegan merek sekandungnya Track Star.
Setelah hadir di gelaran kejurnas Grasstrack dan Motocross yang juga putaran JC Supertrack putaran perdana, Koizumi dan Tra Star hadir di gelaran Cleosa Series putaran kedua.
Branding Koizumi dan Tra Star ini berderet dengan mantapuh jiwah di sirkuit Irwan Ardiansyah, Pleret Bantul (27-28/5). Tentunya ini merupakan momentum strategis mendekatkan produknya bagi penggiat dirtbike tanah air.
Kerjasama Cleosa dengan Koizumi dan Tra Star slaing beersambut antar kedua belah pihak. Dukungan dan tantangan pastinya menjadi bagian penting bagi eksistensi Koizuimi dan Tra Star yang telah familiar bagi komunitas balap Indonesia.
Jalinan kerjasama keduanya ditandai dengan penyelenggaraan event pertama kali di sirkuit yang dibangun oleh mendiang Irwan Ardiansyah yang melagenda di ajang balap Nasional. “ Jalinan kerjasama ini kami mulai dengan memperingati penghargaan bagi legenda balap Indonesia yang telah berjasa bagi dunia balap Nasional,’ ungkap Teguh Raharjo Direktur Koizumi Tra Star. Tribute to Almarhum Irwan Ardiansyah.
ProdukBalap.com – Perhelatan kejuaraan Motocross – Grasstrack kali pertama yang digelar di Sirkuit Irwan Ardiansyah dilasanakan oleh Cleosa Series Grasstrack & Motocross Championship 2023,(27-28/5). Kejuaraan yang digelar untuk memberikan Tribut bagi mendiang Irwan Ardiansyah diikuti 350 starter.
Jadwal dua hari perlombaan, dengan layout diats trek sepanjang 1300 meter ini berlangsung penuh keseruan. Situasionalnya banyak kejutan baik dari sisi jalannya perlombaan dna pemenang podium per kelas. Beberapa pembalap seperti Aldo Bilqis dan Inggil Bernarditus bermasalh membuat keduanya menghentikan perlombaan.
Sheva Ardiansyah, Putri kedua mendiang Pappo sapaan Almarhum Irwan Ardiansyah, berlomba dikelas Grasstrack. Penampilan Shevol saapan pebalap wanita ini adalah karir Grasstrack keduanya setelah berlomba di Kejurnas Grasstrack & Motocross Kasal Cup JC Supertrack (6-7/5).
ProdukBalap.com– Indonesia memiliki banyak legenda off road roda dua, salah satunya adalah sosok yang menghidupkan atmosfir olahraga garuk tanah di Pandeglang- Banten dan Indonesia. Kalau bicara soal totalitas dna detail kualitas eksekusinya semua hampir sempurna dengan figur H.Aspuri HZ
Sosok yang selalu sepenuh hati untuk dunia garuk tanah Indonesia adalah H. Mohammad Aspuri HZ. Tipikalnya, Selalu totalitas dengan menyelenggarakan event Motocross dan Grasstrack sejak tahun 1980. Dan H. Aspuri HZ adalah tokoh motorsport Indonesia yang juga tergabung Bersama legenda motocross Indonesia lainnya di Indonesian Motocross Association ( IMA ).
Pemilik Honda MPS Pandeglang dengan sepuluh dealer dan bengkel AHASS ini berkarir Motocross dan Grasstrack di era 1970 an. Sudut pandang Abah panggilan akrab H. Aspuri HZ memang melangkah lebih jauh dalam hal kepedulian pada pembinaan melalui kompetisi dan tim balap yang dibentuknya.
Bahkan untuk mendapatkan kesempurnaannya, Dibangun dua sirkuit yaitu Sirkuit MPS Motorsport dan Sirkuit MPS Wirasinga. Kontribusinya memang menakjubkan bagi dunia dirtbike Indonesia, yang menurutnya masih jauh dari standarisasi yang kompetitif.
Untuk menipiskan jarak kesenjangan soal kualitas pembalap, sirkuit dan pengelolaan kejuaraan balap. H. Aspuri HZ melakukan study banding ke kejuaraan dunia MXGP. Putaran MXGp yang pernah dihadiri oleh tokoh Pandeglang ini di putaran MXGP of Asia seperti Jepang dan Thailand, Australia, Putaran MXGP Eropa di Ceko, Inggris dan Belanda.
Hingga kini, rentang waktu 50 tahunan di eksistensi dan komitmen untuk Motocross dan Grasstrack Indonesia, tahun ini Abah H. Aspuri terpanggil untuk menyelenggarakan salah satu putaran kejurnas Motocross. Pengalamannya sejak tahun 1980 dalam menyelenggarakan kejuaraan kembali menguat mengemas sejarah sebagai pionir dengan pengaruh besarnya di wilayah Pandeglang, Banten.
Dorongan pengaruh besarnya, mengajak masyarakat Pandeglang dan Banten kembali menikmati event berkualitas khasnya MPS Motorsport. Mulai dari pebalpa dan penontong turut menikmati layanan maksimal dari MPS Motorsport didalam area sirkuit milik pribadi, berupa ruang dan Tribun VIP, Mushola, Toilet, Mushola,area berkumpul, hingga ruangan untuk mandi.
Didalam semangat H. Aspuri HZ yang baginya Motocross telah mendarah daging, dengan seluruh posisi telah dilakukannya mulai balapan, selenggarakan event, Membangun sirkuit pribadi dan membuat tim balap Motocross – Grasstrack.
Segala perhatiannya saat menyelenggarakan event, akan berhadapan dengan tingkat ketelitian H. Aspuri HZ yang sangat detail mengecek segalal sesuatunya untuk memuaskan yang hadir di sirkuitnya tanpa ada kesulitan. Makanya, mulai dari kualitas event, keseruan persaingan pebalap dan daya minat masyarakat selau menjadi fokus utama tokoh Motocross Pandeglang yang masih energik ini.
Energinya masih sangat prima dan menjadi tokoh utama kesuksesan event Kejuaraan Nasional Motocross 2023 putaran 1, di Sirkuit MPS Motorsport, Pandeglang, Banten (13-14/5). GT1
ProdukBalap.com– Jarak tempuh di etape berkendara Adventure di Aceh dengan tantangan Gugusan bukit yang berada di kaki Gunung Seulawah memberikan handicap tersendiri bagi para pengendara.
Dari Kota Jantho, di pagi hari Ternyata Gunung Seulawah itu ada dua, Seulawah Inong (perempuan) dan Seulawah Agam (laki-laki). Rute perjalanan yang dilalui kali ini meliputi kawasan Jantho – Siron – Kuta Malaka – Biluy dan finish kembali di Banda Aceh.
Kejutan akan terjadi saat memasuki kawasan Siron menguras tenaga karena trek ini dipenuhi genangan air dan lumpur yang licin.
di sebuah tempat yang konon dulunya menjadi pusat pelatihan tentara Gerakan Aceh Merdeka (GAM). Terlepas benar atau tidak, tapi tempat ini memang sangat ideal untuk dijadikan kantong istirahat karena dekat dengan sumber air dan udaranya pun cukup sejuk.
Lokasi ini dulunya markas GAM dari Indahpuri sekitar 150 km Pulang-pergi, Jalur alamnya indah,pegunungan, pasir, tanah liat. Jalurnya menantang lainnya, di wilayah Buket Teukuh, Blang Tingkeum sampai ke Gunung Goh. Lalu ada Cot Teulaga Maneh kawasan Gampong Meunasah Gadong, Kecamatan Kota Juang, Bireuen berjarak 80km.
Lalu ada kota dingin Takengon kabupaten Aceh Tengah, wilayah Gampong Siron Blang, Kecamatan Kuta Cot Glie, Kabupaten Aceh Besar. Jalurnya menyusuri punggung perbukitan yang dikenal sebagai rooftop of Aceh Besar. Ada beberapa lembah curam yang akan dilalui. Aceh Selatan rute pegunungan yang membentang di antara Kecamatan Pasie Raja dan Kecamatan Kluet Tengah. 25 Km meliputi 3 wilayah Kecamatan Blangpidie, Jeumpa dan Setia. Bagi para rider dalam dan luar Abdya, rute ini sangat terkenal sebagai salah satu medan ter-ekstrim di Aceh.
Juga terdapat jalur dari Banda Aceh, Aceh Besar, Pidie, Bereunun and Bireuen yang sangat panjang membutuhkan waktu empat malam. seputaran gunung Seulawah Agam dan Inong, Aceh Besar,beberapa ceruk ‘Vee’ yang mencapai 50 meter, tentu butuh alat recovery memadai. Trek sepanjang jalur merupakan pertapakan hilir mudiknya Gajah Sumatera. i Patek, masuk trek Desa Masen dan base camp I. Selanjutnya mendaki Gunung S dan Bukit 17, lalu menginap di base camp II. Hari ketiga, diperkirakan finish di Lhok Kuyuen . Kawasan perbukitan Cot Sundak, Kecamatan Sampoiniet, Aceh Jaya, ondisi alam berbukit, dan melewati rawa yang berlumpur. tanjakan Waduk Siem Lambora Angan. Trek ini mulai menguras energi. Terdapat beberapa titik tehnical track, seperti lokasi di hutan Panca, Aceh Besar.
ProdukBalap.com – Pengendara Enduro yang peduli pada motor trailnya, perlunya menjaga flensa knalpot. Bagian tersebut sangat rentan terbentur membuat port knalpot rusak.
Mengapa perlu melindung flensa knalpot? sebagai salah satu bagian keras disudut bagian kanan pada kepala silinder mesin. Alat itu, melindungi keretakan flensa knalpot akibat benturan. Jika terjadi dan tanpa alat ini, mengakibatkan pipa keluar dari mesin mengakibatkan flensa patah dan sulit untyk memasangnya kembali.
Cara kerja alat ini adalah membelokkan benturan sehingga dapat mentransfer energi ke flensa. Dengan titik pemasangan yang kokoh ke head mesin motor (bukan knalpot), berfungsi melindungi dan membelokkan atau menyerap benturan
Remitnya sederhana: secara harfiah alat tersebut menjepit di sekitar flensa port knalpot di bagian depan mesin.Dengan begitu Ini menambah kekuatan ekstra di sekitar bagian luar bibir flensa tempat pipa header knalpot berada.
Jadi jangan salah tanggap,alat ini bukan pelindung pipa knalpot, melainkan pelindung bibir flensa di silinder. Untuk pemasangan sangat mudah dengan tiga baut pengunci dan membutuhkan waktu hanya 5 menit.Ketiga baut bertugas, satu untuk men-tweak klem dan dua baut yang lebih panjang ke dalam lingkaran bibir flensa. GT 1
ProdukBalap.com– Menjadi kebanggaan tiap daerah yang disinggahi oleh event Enduro Black Parade. Kejuaraan Enduro non pemula dengan tipikal rintangan kombinasi trail adventure dan hard Enduro dikemas oleh Elsinore Nusantara yang memilih Pronojiwo, Lumajang, Jawa Timur.
Apa saja kelebihan Pronojiwo yang bisa terpilih menjadi lokasi event BP 11 ditahun 2023 ini? Nama Pronojiwo dilereng Gunung Semeru adalah wilayah kecamatan di Kabupaten Lumajang, Jawa Timur. Letak Kecamatan ini berada dilereng selatan dan lereng tenggara gunung berapi tertinggi di pulau Jawa.
Wilayahnya perbatasan dengan Malang terletak pada 112°54’09 – 113°01’09 Bujur Timur (BT) dan 8°06’30 – 8°15’43 Lintang Selatan (LS). menurut data wikipedia, Luas Kecamatan Pronojiwo 141,49 km² dengan 6 desa dan 24 dusun,berpenduduk sebanyak 31.330 jiwa. Jarak dari Pronojiwo ke pusat Kabupaten Lumajang sekitar 50 kilometer.
Selain berada di kaki Gunung Semeru dengan keaneka ragaman jalurnya, Kecamatan Pronojiwo dilintasi sejumlah sungai besar antara lain, Sungai Glidik, Sungai Besukbang, Sungai Besuksat, Sungai Besuksumut, Sungai Besukkembar, Sungai Besuksurat, Sungai Ranu Darungan, dan Sungai Lengkong Sriti.
Wilayah ini terkenal dengan kandungan jalur berpasir dan berbatu dengan berikut Air Terjun Tumpak Sewu, Air Terjun Kapas Biru, Air Terjun Kabut Pelangi, Air Terjun Coban Sriti, Goa Tetes, Wisata Piket Nol, serta Wisata Ranu Darungan. Daerah ini terkenal sebagai penghasil susu sapi segar dan keripik salak.
Panitai Black Parade 2023 telah melakukan track inpection ke Projojiwo dan layak dijadikan lokasi kejuaraan. Otomatis Projojiwo dpaat mengakomodir kebutuhan track untuk katagori Tough Adventure ( adventure ) dan katagori Empire ( Hard Enduro ). Tahun ini, Black Parade menambahkan kelas Wild Cat khusus untuk peserta wanita dan statusnya masih kelas ekshebisi.
Soal pembagian peserta per katagori, panitia mengumpulkan seluruh pengendara dalam katagori Tough Adventure yang nantinya kan di scrutnering untuk dipisahkan ke katagori Empire. Syarat menjadi peserta di katagori Empire, minimal menyelesaikan etape hingga garis finish di Black Parade sebelumnya, Pengendara telah memiliki prestasi diberebagai kejuaraan Enduro, minimal podium tiga. Artinya konsistensi peserta diberbagai kejuaraan Enduro menjadi syarat layak tidaknya berlomba di rintangan Hard Enduro. ( HKM )
ProdukBalap.com – Penggemar Enduro non pemula se Indonesia, bersiap mengikuti perlombaan private track dari kejuaraan Enduro Black Parade. Kali ini Pronojiwo, Lumajang, Jawa Timur menjadi venueB;ack Parade 11 yang berlangsung Sabtu-Minggu (27-28/5). Pesertra dalam dua hari dihadapkan oleh jalur khas BP yang menantang dengan kecepatan dan ketepatan kemmampuan berkendara di jalur ekstrim.
Faktanya Black Parade adalah gabungan olahraga, hobi, dan wisata dengan kemasan profesionalselama dua hari. Dengan kegiatan utama sebagai petualangan offroad bermotor dengan konsep jalur yang berbeda. Hari pertama peserta dengan jakur long trip berpadu dengan rintangan handicap, dan hari keduanya berupa short trip menggunakan timing system dan check point, butuh teknik khusus untuk melalui rute hari kedua.
Memasuki tahun kesebelasnya, Black Parade berlangsung sejak 2012,dengan lokasi venue yang telah berlangsung di Mojokerto, Gowa, Sembalun, Malang, Jember, Blitar, Pasuruan, Banyuwangi, Kediri, hingga Lumajang.
Dengan dua katagori dan tema setiap penyelenggaraan yang berbeda, yaitu : Tough Adventure yang meliputi Ironclad dan Wildcat (kelas perempuan) dan Hard Enduro yang terdiri dari Empire Demon (Built Up), Empire Angle (40+ Open), dan Empire Unscared (Lokal/Modif).
Black Parade terkenal dengan fasilitas lengkap untuk atribut peserta, seperti : Jersey,jacket, topi hingga konsumsi dan akomodasi penginapan. Pelayanan ebent BP terbagi untuk area layanan shuttle, medali finisher, tempat parkir, paddock, , tim medis, hingga pencucian motor. ( HTM )
ProdukBalap.com – Pabrikan motor Jepang bersepakat untuk mengembangkan mesin bertenaga hidrogen. Teknologi yang disebut HySE (Hydrogen Small Mobility & Engine Technology). Keempat pabrikan Besar asal negara Matahari Terbit ini, lebih konsen untuk investasi konsorsium dalam hal penyedian hidrogen sebagai sumber bahan bakar. Niatnya sebagai pilihan dari trend saat ini dalam hal energi listrik.
Kesepakatan dari Yamaha Motor Co., Honda Motor Co., Kawasaki Motors dan Suzuki Motor Corporation diperkuat dengan membentuk asosiasi penelitian teknologi HySE.
Tujuan HySE adalah untuk mengatasi dan solusi dari kampanye pengurangan penggunaan bahan bakar fosil untuk menggerakkan mesin bakar konvensional. Keempat pabrikan teersebut besar adalah penghasil tersebar motor bermesin satu silinder ber kapasitas cc kecil dan jumlah produksi unitnya sangat besar secara global.
Target keempat pabrikan Jepang ini konsentrasi pada penelitian dan pengembangan komersialisasi mesin sumber energi generasi motor masa mendatang. Niatan pabrikan tersohor global ini adalah tantangan teknis penggunaan hydrogen, adalah : Dengan volume besar kendaraan mobilitas kecil yang diproduksi oleh keempat perusahaan ini , seperti : sepeda motor CC kecil, kendaraan mini, kapal laut kecil, peralatan konstruksi, drone, dan lainnya.
Calon kuat ketua HySE adalah Kenji Komatsu, Pejabat Eksekutif Pusat Riset & Pengembangan Teknis, Yamaha Motor Co. Ltd. Kenji mengatakan , “Ada banyak tantangan dalam pengembangan mesin bertenaga hidrogen, bersama asosiasi penelitian fundamental dapat menjawab tantangan tersebut. Asosiasi berkomitmen dengan misi untuk melestarikan penggunaan mesin bahan bakar, yang telah diinvestasikan oleh para pendahulu kami.”ujarnya.
Hasilnya mendapatkan kesepakatan soal pembagian tugas keempat raksasa pabrikan Jepang ini, dengan perannya, yaitu:
Suzuki bertugas mengembangkan elemen fungsionalitas, kinerja, dan keandalan mesin bertenaga hydrogen.
Honda dengan perannya sebagai peneliti dan mengembangan basis kontruksi mesin bertenaga hydrogen.
Yamaha dan Kawasaki tugasnya meriset penggunaan mesin bertenaga hidrogen asli tentang fungsionalitas, kinerja, dan kehandalannya. Keduanya bebagi tugas yaitu :Yamaha mempelajari persyaratan sistem pengisian bahan bakar hidrogen dan tangki hidrogen untuk mobilitas kecil dan Kawasaki mempelajari peralatan tambahan yang diperlukan untuk sistem pasokan bahan bakar dan tangki, serta peralatan yang dipasang antara tangki bahan bakar dan injektor.
Komitmen HySE juga disambut dukungan dari Kawasaki Heavy Industries, Ltd. sebagai produsen pembuat kapal dan kereta. Kemudian ada Toyota Motor Corporation juga akan mendukung asosiasi tersebut sebagai anggota khusus.
Anggota HySE akan terus memperdalam hubungan kolaboratif mereka untuk menyediakan berbagai pilihan dan kebutuhan mobilitas kecil kepada pengguna hingga berkontribusi pada terwujud. Taruhannya, beresiko tinggi dalam mendapatkan hak paten apakah hidrogen atau mobilitas listrik, kita tunggu perkembangannya.
GARUKTANAH.COM – Tur Peringatan 20 Tahun Sirkus Nitro memberi waktu untuk penggemarnya memiliki kesempatan untuk mendapatkan tiket lebih awal.
RangkaianTur Hari Jadi ke-20 Sirkus Nitro akan dimulai 10 Oktober 2023 di Bloomington, Arena Motor Grossinger IL. 10, lalu berlanjut rute berikutnya di Anaheim, Kota Oklahoma, Tulsa, dan lainny. Pra-penjualan tiket dimulai pada hari Selasa, 13 Juni, dengan penjualan tiket publik akan menyusul pada hari Jumat, 16 Juni.
Tur otoritas olahraga atraksi bebas Nitro Circus yang dipersembahkan oleh PublicSq. Pertunjukan hiburan paling gila,kembali ke arena dalam ruangan untuk pertama kalinya dalam lima tahun.Melalui pra-penjualan khusus mulai Selasa, 13 Juni dengan mendaftar di nitrocircus.com.
Tur ini akan menggemparkan penonton langsung dari pantai ke pantai saat Nitro Circus menjalankannya kembali, merayakan dua dekade sensasi yang memecahkan rekor yang menantang maut.
Setiap malam daftar elit pengendara top akan turun, dipimpin oleh led by dual BMX and scooter threat Ryan “R-Willy” Williams, freestyle motocross (FMX) star Jackson “Jacko” Strong, WCMX pioneer Aaron “Wheelz” Fotheringham, dan banyak lagi. Para penggemar juga dapat menantikan kunjungan tamu istimewa dari berbagai legenda Nitro di setiap rangkaian tur.
Produksi baru untuk Tur Hari Jadi ke-20 mencakup jalan Giganta setinggi 50 kaki Nitro Circus yang terkenal bersama dengan FMX kickers and landers. Pengaturan inovatif ini akan memberi olahraga aksi ke ketinggian baru saat mereka mencoba trik besar yang belum pernah dilakukan sebelumnya. Diantaranya beberapa aksi paling sketsa merek tersebut serta melompati sejumlah new crazy tool.
Sejak tahun 2003, Nitro Circus telah mengejutkan jutaan penggemar di seluruh dunia dengan campuran kinetik dari yang pertama di dunia yang memecahkan batas. Diciptakan oleh biang keladi legendaris Travis Pastrana, Nitro Circus telah memamerkan koleksi atlet aksi ektrims, yang menjadi olahraga terbaik dan event terbesar dengan jumlah penontonyang penuh sesak di seluruh dunia.
Kelompok pengendara pencinta tantangan akan merayakan 20 tahun dalam mendorong batas. Penggemar Nitro adalah sebagian dari orang-orang yang paling bersemangat di dunia.
PublikSq. adalah partner utama untuk Nitro Circus 20th Anniversary Tour. PublikSq berusaha untuk menyelaraskan dengan basis penggemar akar rumput Nitro Circus yang setia dan bersemangat. Simak agenda pertunjukan Nitro Circus 20th Anniversary Tour 2023, yaitu
10 October: Bloomington, IL Grossingner Motors Arena
12 October: Southaven, MS Landers Center
14 October : Tulsa, OK BOK Center
18 October : Corpus Christi, TX American Bank Center
19 October: Fort Worth, TX Dickies Arena
20 October : Oklahoma City, OK Paycom Center
22 October : Beaumont, TX Ford Arena
24 October : West Valley City, UT Maverik Center
26 October : Stockton, CA Stockton Arena
27 October : Bakersfield, CA Mechanics Bank Arena
28 October: Anaheim, CA Honda Center.
Untuk menyaksikan dari live streaming catat tanggal mainnya ya GTkers. ( HBM )
