ProdukBalap.com – Kontrak antara Ican Naruto dengan tim RCRT ang verakhir di 2023, tidak ada perpanjangan kembali. Otomatis Pebalap Klaten itu sedang berupaya mencari tim baru untuk musim balap 2024.
Pebalap kelahiran Gedongan, Somokaton, Karangnongko, Klaten yang bernama lengkap Ikhsan Wahyu Sudirman memang telah familiar dengan balap garuk tanah kelas Minimoto sejak kelas 5 SD.
Kedua belah pihak menyepakati kalau kontraknya hanya sampai 2023, dan setelah berakhir tidak ada masalah apapun. Antara Ican Naruto dan Tim RCRT telah menjalani kebersaman secara solid dalammusim balap 2023 lalu.
Ican Naruto menorehkan prestasi untuk timnya dengan gelar Juara Umum Pemula Cleosa Series 2023 hasil menghimpun kemenangan dalam lima putaran.
Ican berharap akan mendapatkan tim baru ang dapat mendukung performanya dalam meraih kemenangan. Tentunya Prestasinya menjadi referensi strategis bagi calon tim barunya nanti. Semoga dapat tim yag sesuai harapannya Ican yaa.
ProdukBalap.com – Infront Moto Racing mengumumkan Kejuaraan Dunia Motocross Junior FIM 2024 akan diadakan di Sirkuit Kamperweg Heerde di Belanda, pada 14 Juli 2024. Sirkuit permanen ang berada 50 km sebelah utara sirkuit MXGP Arnhem.
Sirkuit tersebut pernah menyelengarakan kejuaran dunia Junior Motocross di tahun 2008 dan Jeffrey Herlings dinobatkan sebagai juara dunia 85cc. Kejuaraan yang menghasilkan calon bintang-bintang Motocross masa depan, dan menghadirkan Tim Gajser, Jorge Prado, Maxime Renaux, Pauls Jonass dan Jago Geerts.
Kejuaraan junior Motocross Ini adalah batu loncatan yang sangat baik untuk memasuki dunia profesional Motocross dan merasakan kompetisi dengan suasana yang mirip dengan MXGP.
Sirkuit pasir klasik di hutan Heerde diharapkan dapat membawa banyak pembalap lagi untuk bersaing. Musim kompetisi 2024 akan menghadirkan para juara dunia Junior Motocross, seperti :Mathis Valin Juara Dunia Junior di klasifikasi 125cc, Patricks Cirulis memenangkan Piala Dunia 65cc dan Dani Heitink, juga pemenang Dutch Masters, merupakan Juara Dunia Junior di kelas 85cc, mereka akan naik kelas pada kompetisi tahun 2024. Swlain lintasan pasri, para pebalap Junior ini dari manca Negara akan berhadapan dengan fanatiknya penoton tuan rumah dalam mendukung pebalap asal Belanda.
ProdukBalap.com – Kelas kelas Power to Power, sangat dinantikan public penonton pada  putaran Final Indonesia Hard Enduro (IHE) 2023 berlangsung di Hyena Playground, Bunker Kaliadem, Yogyakarta pada 2-3 Desember 2023. Kelas Power to Power yang terbagi dalam dua kelas, yaitu Pro A dan Pro B.
berlangsung dalam tiga sesi balapan.
Power to Power katagori Pro A berisi pebalap endure papan atas Nasional, kali ini persaingan antara Wawan Kadri #945 dan Dadan KR Ardiansyah #03 menjadi tontonan menarik diatas trek full batu. Keduanya juga dibayangi ketat oleh Adi Ceto dan Almutaqim.
Persaingan mereka berlangsung dalam tiga kali sesi balapan. Pada race pertama Power to Power Pro A ,Wawan Kadri berada di P1, kemudian P2 ditempati oleh Dadan KR dan memimpin disusul Dadan KR dan Almutaqim di posisi P3 dan Adi Ceto finish ke- 4.
Persaingan mereka di race kedua terbagi dalam dua kali head to head, dari keempatnya terbagi Wawan Kadri Versus Almutaqim dan Dadan KR bertemu Adi Ceto. Pemenangnya akan di adu dalam head to head final Power to Power kelas Pro A. Hasil Head to head kedua Wawan Kadri dan Dadan KR yang akan berhadapan langsung dalam sesi ketiga. Kali ini di sesi head to head ketiga, Wawan Kadri ditinggalkan jauh oleh Dadan KR, ternyata penyebabnya ada maslaah pada motor pebalap asal Samarinda KalTim tersebut.
Hasil sebagai juara Power to Power Pro A, bagi Dadan KR adalah rezeki tidak diduga, dengan pencapaiannya menaklukan pebalap handal seperti Wawan Kadri. Pebalap team P-Track RMS ASL ini mempersembahkan gelar juara bergengsi bagi tim yang bermarkas di Tanjung Priuk, Jakarta – Utara.
Wawan Kadri mengaku ada masalah pada motornya, sehingga tertinggal jauh dan mengakui keunggulan Dadan KR.
Sirkuit di Bunker Kaliadem, dengan trek serba berbatu ini sangat menguras stamina dan konsentrasi, rata-rata para pebalap mengalami kelelahan menghadapi bermacam rintangan berbatu. Selamat Dadan KR, selamat P-Track Juara.
ProdukBalap.com– TDR sebagai produk berbasis teknologi dengan complete solution memberikan dan melayani seluruh aspek pada sepeda motor. Salah satunya adalah Battery, sebagai bagian paling penting pada sepeda motor berbasis injeksi dan motor listrik. TDR melengkapinya dengan menghadirkan generasi terbaru TDR battery berbasis lithium LiFePO4 dengan teknologi iron phospahate .
TDR Battery dirancang untuk memenuhi kebutuhan power mesin sepeda motor mulai dari standar hingga mesin modifikasi yang digunakan untuk harian,hobi hingga kompetisi. TDR Battery disiapkan untuk pertumbuhan dan perkembangan perkembangan teknoli injeksi dan digital pada sepeda motor.
Kemampuan aliran listriknya high performance, dengan dukungan teknologi iron phosphate lebih tahan lama berdurasi empat kali lipat dari battery lainnya. Juga terdapat fitur pengaman Jika terjadi dengan kelebihan over charge, lebih safety dan bertenaga juga awet.
Dengan menggunakan bahan baku ramah lingkungan, bebas timbal dengan kandungan lithium TDR battery diamankan dengan sistem seal.TDR Baterry banyak digunakan pengendara yang gemar touring, harian hingga kompetisi. Faktanya lebih ekonomis dan powerfull dengan kualitasnya yang maksimal memenuhi kebutuhan aliran listrik dan menjadi solusi dalam memaksimalkan kelistrikan, pengapian dan power mesin.
TDR Battery Lithium menjadi solusi pintar untuk mendukung dan memenuhi dukungan power kelistrikan untuk mesin kompetisi. Saat ini motor kompetisi menggunakan teknologi injeksi dan fitur fitur canggih lainnya memerlukan dukungan power untuk kesetabilan performa motor kompetisinya. Kebutuhan untuk motor dengan mesin yang telah di modifikasi tentu memerlukan sebuah battery khusus. Terlebih untuk motorsport didesain aman dan ringan dipasang dengan posisi apapun. Soal performance, battery lithium membuat voltase kelistrikan lebih stabil.
TDR Battery Lithium menjadi solusi pintar untuk mendukung dan memenuhi dukungan power kelistrikan untuk mesin kompetisi, Untuk motor harian maupun penghobi touring. Kebutuhan berkendara tersebut yang dominan menggunan motor injeksi berikut fitur fitur canggih lainnya memerlukan dukungan power untuk kesetabilan performa motor dalam segala kebutuhan.
Battery khusus yang disiapkan oleh TDR High Performance Technology ini di-desain aman dan ringan dipasang dengan posisi apapun. Soal performance, battery lithium membuat voltase kelistrikan lebih stabil dan aman.
TDR Baterry hasil dari pengembangan teknologi terbaru yang lebih baik, efisien, ramah lingkungan dan bermanfaat lebih komplit dibanding merek lain. Inilah produk penjawab semua keraguan akan sumber energi pada setiap Motor bahan Bakar dan Motor listrik. Untuk mendapatkan TDR Baterry dan produk TDR lainnya dapat menyambangi toko resmi TDR di kota anda dan oneteamstore.com
Alumunium Hub (tromol) TDR dengan material alumunium forging, menjadi pilihan utama pebalap dan tuner karena membuat lebih pede dalam berkendara maupun kompetisi. Dengan material alumunium spesifikasi khusus, menjadi jaminan tromol tidak mudah pecah terhadap benturan jalan berlubang dan jalur ekstrims. Keistimewaan lainnya, Alumunium hub TDR mempunyai berat yang lebih ringan dibandingkan dengan hub konvensional sehingga pada waktu pengereman keras, efek bantingan akan di redam sehingga handling dapat lebih baik
ProdukBalap.com – Pelek ( rim ) jari-jari pada sepeda motor masih menjadi idola. Pelek jari-jari dengan  keunggulannya dalam hal bobot yang lebih ringan dibandingkan dengan  pelek atau rim casting wheel (pelek  racing/palang ). Dengan bobot lebih ringan tentunya memberikan handling dan akselerasi yang lebih baik bagi sepeda motor.
Tipikal konsumen di indonesia dominan minm aan pengetahuan kualitas dan kegunaan produk yang dibeli. Permasalahannya, penggunaan pelek jari-jari dengan kualitas dibawah rata –rata atau abal – abal dapat mengakibatkan kerusakan yang mudah dialami pada bagian hub dan jari-jari. Terlebih lagi mengingat kondisi jalan di Indonesia setiap jengkal banyak jalan berlubang akibat kerusakan jalan yang ditimbulkan oleh guyuran hujan, menyebabkan penggunaan rim jari-jari yang tidak berkualitas memberikan bahaya yang sangat besar. Bukan tidak mungkin, rim jari-jari sepeda motor dapat mengalami kerusakan bahkan pecah pada saat sepeda motor melaju dan terkena lubang. Ini balik lagi, harus bijaksana dalam menentukan memakai produk dengan kualitas lebih diatas rata –rata.
Pengetahuan akan informasi komponen berkualitas, mulai dari material, kepresisian produk dan juga daya tahan produk saat menghadapi beraneka kontur jalan perlu dijadikan prioritas utama.Pelek Jari –jari maupun casting whell adalah bagian utama disektor kaki-kaki pada sepeda motor. Terlebih lagi untuk part hub (tromol) depan maupun belakang menjadi pusat tekanan yang dihasilkan dari guncangan bagian Wheel Systems. Saatnya, anda memilih bagian ini dengan material yang kuat.Bukan hanya sisi kuatnya saja, namun nilai kepresisian bentuk juga sangat diperlukan karena hub berperan sangat sentral pada bagian poros tengah ban sepeda motor.secara sistem harus ada kesesuaian panjang antara rangkaian masing-masing batang jari-jari dengan hub dan rim pada setiap sisinya.
Alumunium Hub TDR (tromol) dengan material alumunium forging, menjadi pilihan utama pebalap dan tuner karena membuat lebih pede dalam berkendara maupun kompetisi.Dengan material alumunium spesifikasi khusus, menjadi jaminan tromol tidak mudah pecah terhadap benturan jalan berlubang. Alumunium hub mempunyai berat yang lebih ringan dibandingkan dengan hub konvensional sehingga pada waktu pengereman keras, efek bantingan akan di redam sehingga handling dapat lebih baik.
Desain lubang pada permukaan Hub memiliki diameter khusus untukmendukung pemakaian jari-jari ukuran lebih besar dari standard. Ini salah satu dari berbagai kelebihan Hub TDR Racing dengan persediaan berbagai ukuran jari –jari.Tukang stel pelek pun banyak yang menyukai kalau konsumennya memakai Hub bermerek TDR Racing, “ wah seneng banget kalau pelanggan membawa tromol bermerek TDR Racing, karena selain kokoh dan kuat juga sangat memudahkan pekerjaan saya,” jelas pakde Bambang Unto, ahli stel pelek senior yang membuka praktek di bilangan Rawasari.
Dari hasil analisa dan komparasi yang dilakukan beberapa test rider maupun opini dari konsumen pengendara umum, banyak menunjuk Hub atau tromol TDR Racing masih belum tergoyahkan untuk menjadi favorit.Part –part merek TDR Racing diolah dan dikemas berdasarkan pengujian intensif sesuai komitmen menghadirkan produk produk berkualitas guna menunjang keamanan dan kenyamanan berkendara para biker di Indonesia.
TDR Racing menyiapkan pula jari-jari roda dengan material yang memiliki ketebalan lebih besar (9G ~ 3.5mm) dari pada standard (Gunakan 10G ~ 3,2mm). Kelebihan ukuran tersebut yaitu untuk menghasilkan handling yang lebih maksimal dan aman.
ProdukBalap.com – Ban juga merupakan unsur dari handling system sepeda motor. Ban standar yang menempel di motor, saat ini dirasa kurang mengimbangi perkembangan teknologi mesin motor saat ini. Teknologi sepeda motor saat ini telah mengalami peningkatan luar biasa namun spesifikasi ban pada unit motor standar tidak mendukung dalam hal tersebut.
Lagi –lagi konsumen harus rela merogoh kantong untuk mendapatkan kenyaman maksimal dalam berkendara. Soal memilih ban after market berkualitas harus menyesuaikan ukurannya. Lebih baik mengikuti ukuran sesuai ban standar, sah – saja bila pemiliknya ingin mengganti ukuran lebih lebar. Idealnya,lebih baik naik satu step dari ukuran standar.
Kini TDR menyiapkan ban untuk motor trail yang lebih kuat, kokoh dan perfrorma traksi maksimal dijalur offroad. Kuat dalam arti tidak mudah melemah saat melintas dijalur ektrims, saat berkendara adventure, enduro dan juga dilintasan Motocross – Grasstrack. Hasil pengujian beberapa pengendara hobi adventure dan pembalap Motocross- Grasstrack, Ban trail TDR GMX mumpuni meladeni power motor kompetisi garuk tanah, dengan material dan pattern tapak ban nya lebih presisi.
Hal yang di perlukan lagi dalam memilih ban, adalah komposisi kompon. Pilihlah ban dengan kompon medium untuk akselerasi dan hard kompon untuk pemakaian jangka waktu lebih lama. Berikut adalah keunggulan Ban TDR Offroad :
Didesain dengan teknologi khusus menghasilkan compound yang cocok untuk medan off road.
Formula senyawa terbaru menghasilkan torsi yang lebih baik dan daya tahan yang maksimal.
Nantikan hasil pengujian sesi berikutnya yangakan diulas detail di produkbalap.com
ProdukBalap.com – MotorMotocross harus dalam kondisi prima, karena jalur ekstrim yang dilaluinya. Tenaga motor motocross yang agresif dengan kesempurnaan pada system suspensi pada tiap lintasan yang berbeda. Tingkat perfroma yang agresif akan didapatkan dengan menyetel bagian katup. Menyeting katup daya dengan tingkatan power agresif ada alat special tools. Kualitas tools dan mekanik menentukan setelan mesin motor motocross.
Sebagian besar mekanik termasuk M.Tangguh Manual Tech mengungkapkan kalua titik penyetel katup daya menggunakan bentuk fitting kuningan. Dengan begitu, sangat masksimal mengejar setingan kuat dan menghasilkan hentakan tenaga agresif dan daya atas lebih maksimum. Sedangkan menyetel kekuatan yang lebih lembut, dengan denga penyetel searah jarum jam untuk daya yang lebih halus dan jangkauan daya rendah yang lebih luas.
Motor Motocross indentik dengan performance tools yang sesuai rekomendasi pabrikan, terutama merek build up. Alat standarisasi pabrikan tersebut, mudah dipasang dalam waktu hitungan menit, bisa menggantikan sistem setelan katub daya. Biasanya merek motor KTM Group telah menggunakan tools dengan hitungan detik saat di setel menggunakan tangan mekanik.
Alat professional tersebut biasanya memiliki spesifikasi berikut fungsinya, yaitu :
Flapper katup daya lebih kuat saat putaran rpm rendah,otomatis menutupnya agar lubang pembuangan lebih kecil. Otomatis torsi yang dihasil lebih meningkat dan tenaga lebih maksimal.
Preloader, fitur setelah pilihan bervariasi Penyesuaiannya didapat katup daya, Dapat disetel untuk tenaga lebih lembut atau lebih agresif, dengan mengubah pengaturan preload.
Powerdial, Dengan dua pengaturan berbeda, memutar penyetel berlawanan arah hingga titik henti jarum penunjuk.
Dengan begitu, Pembalap akan mendapatkan tenaga motornya karena disetel untuk kondisi trek, kondusi cuaca dan gaya berkendaranya.
ProdukBalap.com – Perusahaan Y. S. S. Co., Ltd. Pabrikan dan distributor shock-up High  Achievement  dengan merek YSS, yang telah diakui Dunia untuk motor dan mobil. Suspensi nomor satu  baik di Thailand maupun luar negeri. Membuka “YSS D.C.” atau YSS Pusat Distribusi.
Sebagai merek suspensi Kelas Premium level atas, YSS Mengumumkan kehebatan pada kesempatan sebagai kejutan Thailand nomor satu di dunia, dunia bergerak maju untuk mentransformasikan industri suku cadang. Membuka pusat layanan dan distribusi yang komprehensif.
YSS D.C. (Pusat Distribusi dan Layanan) dengan anggaran lebih dari 400 juta baht. Mendirikan pusat model, termasuk toko fashion pertama di dunia,Pusat flagship terbesar dan paling modern di dunia. Juga, dengan rencana bisnis yang bertujuan untuk memperluas lebih banyak layanan baik di Bangkok dan provinsi lainnya serta Negara-negara di ASEAN.
YSS Showroom dan Partner Showroom adalah showroom YSS terbesar, lengkap dan termodern di dunia. Semua model produk tersedia. Dijamin memenuhi semua kebutuhan pelanggan.
Tn. Chansil Trinuchakorn, ketua perusahaan Y. S. S. (Thailand) Ltd. mengungkapkan bahwa perusahaan telah membuka pusat “YSS D.C.” yang merupakan kantor pusat, Distribusi dan Service Center, yang berfokus untuk memenuhi seluruh kebutuhan pelanggan, termasuk teknologi terbaru untuk meningkatkan efisiensi pengiriman barang kepada pelanggan sesegera mungkin dimanapun mereka berada di dunia. Selain itu, interior dibagi menjadi beberapa bagian.
Saat ini, YSS menyiapakn kebutuhan suspense motor dan mobil dan jenis kendaraan lainnya,lebih dari 8.200 jenis. Mencakup lebih dari 3.100 model di seluruh dunia menjadiNo.1 di pasar global. Grup Berperforma Tinggi, dengan daya produksi lebih dari 1,5 juta unit per tahun. YSS juga memiliki lebih dari 6 Pusat R&D di seluruh dunia mulai dari Thailand, Jepang, Selandia Baru, Belanda, Spanyol dan Italia.
Produknya terkirim dan terjual ke lebih dari 40 negara dan ada 60 agen internasional termasuk 134 pusat layanan di seluruh dunia. Rencana perluasan terus berlanjut ke negara lain, seperti : Jerman, Italia, Inggris, Spanyol, Prancis, Belanda, Yunani, Jepang. Korea Selatan, Taiwan, Indonesia, Filipina, Vietnam, Malaysia dan Cina.Juga merupakan nomor satu di Thailand dan juga 1 dari 5 merek dari seluruh dunia dengan sertifikasi kualitas tinggi ABE dari Jerman.
Dari keberhasilan tersebut, dapat dipastikan bahwa keberhasilan merek shock-up rakyat Thailand, YSS, serta pembukaan Great Service Centre YSS D.C. (YSS Distribution and Service Center) merupakan fenomena penting dari industri shock-up khususnya di Thailand, yang menciptakan kepercayaan diri untuk dealer baik di Thailand maupun luar negeri.
Dalam area YSS DC YSS juga terdapat :
– Museum YSS dan Hall of Fame YSS yang mencakup cerita YSS dari masa lalu hingga sekarang.
-Cerita tropi kejuaraan dari program kompetisi kelas dunia dimana tim balap sukses memilih produk YSS dan juga pameran mobil dan sepeda motor. Produk YSS yang berusia lebih dari 60 tahun, beserta motor dan mobil juara dari pameran dunia juga dipamerkan di YSS DC.
– Service Center, bagian pemasangan produksi YSS baik mobil maupun sepeda motor dengan standar tinggi. Menyediakan layanan untuk menyesuaikan shock-up set-up berikut menyediakan ruang sertifikasi bagi pelanggan.
– Modern Warehouse Management System (WMS) memiliki desain baru pengiriman, transfer, pengisian yang akan membuat manajemen gudang lebih efisien, pengiriman ke pelanggan cepat dan tepat.
– Sistem Penyimpanan & Pengambilan Otomatis (ASRS). Sistem Penyimpanan dan Pengambilan Otomatis. Sistem Penyimpanan Palet Penuh. Menggunakan sistem derek otomatis, bekerja sama dengan sistem WMS untuk mencapai tingkat tertinggi manajemen ruang. Akurasi dan keselamatan karyawan.
– Community Area (Community) adalah area yang mendukung acara bagi dealer, club, atau customer yang menggunakan produk YSS sekaligus tempat kumpul sebelum melakukan perjalanan berkendara.
– Kawasan Life style, restoran premium dengan harga terjangkau dan terbuka untuk pelanggan YSS D.C. dan orang luar.
Semua ini, YSS D.C. (YSS Distribution and Service Center) adalah prototipe dan langkah baru dari industri onderdil otomotif dalam memberikan layanan dan distribusi yang paling lengkap dan modern. Ini juga merupakan toko andalan pertama di Thailand dan di seluruh dunia yang menjadi pusat model perusahaan. Kemudian akan dibagikan ke wilayah lain dalam bentuk perusahaan investasi mandiri. Atau mungkin dealer perusahaan sebagai investor dalam bentuk waralaba di masa depan.
Presiden Director YSS Phinyo Phanitkasem, mengatakan bahwa perusahaan tersebut terus tumbuh. Baru-baru ini omset di tahun 2022 adalah 1.070 juta baht, dibagi menjadi 49% dari pasar domestik, sebesar 519 juta baht, dan pasar ekspor 51% dari 551 juta baht, dan juga berencana untuk berinvestasi di Pasar Saham Thailand (SET) di tahun 2566 untuk menemukan mitra dan memperkuat pasar saham bisnis untuk terus meningkatkan efisiensi produk.