Kejuaraan IMA Open Enduro Cross Championship 2023 Kolaborasi Atraktif dan Edukatif Mewadahi Konsentrasi Prestasi Atlit Balap

ProdukBalap.com–  Kejuaraan IMA Open Enduro Cross Championship 2023 yang juga momentum Tribute To Syamsir Alam dan Askar Kartiwa tokoh Off Road IOF yang telah banyak berkontribusi bagi dunia Offroad Indonesia.

Jasa kedua pahlawan Offroad Indonesia ini, di apresiakan denga sebuah event kejuaraan Enduro Cross. Rasa Cinta kedua tokoh legend Offroad Indonesia ini akan di apresiasikan oleh prestasi generasi penerusnya melalui kejuaraan ini. Kejuaraan IMA Open Enduro Cross Championship 2023 mengakomodir sebagai event atraktif dan edukatif yang diikuiti oleh kalangan Anak-anak, Remaja dan Dewasa.  

Rangkaian Kejuaraan IMA Open Enduro Cross Championship 2023 hadir dengan 14 kelas yang diperlombakan, mulai dari katagori Open, Junior, Pemula,Veteran dan Katagori Wanita. Soal lintasan, akan dikombinasi obstacle alami dan custome yang lebih menarik adrenalin.”Kejuaraan ini sebagai apresiasi kepada tokoh IOF juga mendorong Enduro dari para senior Motocross yg tergabung di IMA agar dapat memotivasi generasi atlit dalam menggapai prestasi dunia,” ungkap Dudi Kurniadi Ketua Panitia Penyelenggara IMA Enduro Cross Championship 2023.

Kejuaraan IMA Open Enduro Cross Championship 2023 merupakan rangkaian event kali pertama di Sirkuit Motocross Sentul International,Bogor Jawa Barat yang akan di kemas dengan track Enduro Cross yang terbaik. Balap off road roda dua yang berlangsung 17-18 Juni 2023. Kejuaraan ini terselenggara dari kolaborasi IMA- IOF- Sentul Circuit IMI Jawa Barat dengan dukungan dari AHRS Racing Product dan Gapuraning Rahayu.

Event pembuka ini dihadirkan lebih dari rangkaian event regular, pastinya event ini adalah komitmen penyelenggara dari Konsorsium untuk menjaga dan memajukan dunia Motorsport Roda Dua. Targetnya, Kejuaraan IMA Open Enduro Cross Championship 2023 menjadi bagian dari pembaharuan dan penyegaran yang menarik dari sisi kemasan event dan tracknya.

Dengan kolaborasi organisasi yang saling melengkapi, akan terpenuhi sajian konsep terkininya berupa : Kompetisi Enduro Cross yang akan memotivasi industry pendukungnya untuk lebih bergairah.

Kejuaraan IMA Open Enduro Cross Championship 2023, akan mengakomodir produk APM yang diproduksi dan dipasarkan di seluruh wilayah Indonesia.MotorTrail produksi Honda, Kawasaki,Yamaha yang telah tersebar di Nusantara ini, akan menjadi motivasi dan wadah bagi para pemula penghobi Enduro Cross yang mulai banyak bermunculan dari klub hobi ke ajang kompetisi dengan menggunakan trail standard pabrik.

Motor Trail lokal yang dalam Kejuaraan IMA Open Enduro Cross Championship 2023, lebih banyak porsinya dari kelas yang diperlombakan, tentunya ini menjadi wadah bagi komunitas dirtbike dan produsen motor trail.

Selain kelas yang menggunakan motor pabrikan, event ini juga akan mengemas perlombaan untuk kelas modif, yaitu pada kelas open Tujuannya turut mendukung hasil riset mesin dan sasis hasil karya dari tuner engine dan builder sasis local.  

Menariknya, pra pembaap wanita di balapan Enduro Cross yang semakin bertambahn jumlahnya, akan ada keseruan untuk menaklukan rintangan alami dan custome dari Track Enduro Cross Sirkuit Sentul.Dalam kemasan satu desain lintasan yang relatif menghadirkan skill pembalap dari seluruh kelas secara kompetitif. Kemasan teknis  track-nya mendukung pembibitan pebalap dan wadah untuk pemula yang akan berkonstrasi berkarir di balapan Enduro Cross.

Kejuaraan ini juga menyiapkan kelas untuk wadah untuk para penghobi Enduro Cross Soal formulasi dikelas Executive dan Hobby masih terus dimaksimalkan lebih global dengan melibatkan para legenda motocross menjajal track Enduro Crosscross

Kejuaraan ini juga akan mendapatkan momentum para penggemar off road bertatap muka langsung dengan  para legendaris Offroad Indonesia. Juga membawa penggemarnya untuk menyaksikan langsung pebalap idola saat ini dan legendaris.

Juga Kejuaraan IMA Open Enduro Cross Championship 2023, mengakomodir industry apparel Nasional untuk  perlengkapan balap juga sparepart hasil dari riset yang berkualitas tinggi.

Sisi lain penyelenggaraan Kejuaraan IMA Open Enduro Cross Championship 2023, Sebagai satu tekat kebersamaan, bekerja untuk kemajuan dan membangkitkan atmosfir kualitas olahraga prestasi Roda dua Offroad khususnya. Memfasilitasi dan  Menjadikan Atlit Roda dua Offroad  semakin berprestasi melalui wadah kejuaraan yang mengutamakan kualitas dan perhatian lebih sebagai wadah kompetisi yang sehat.

Kejuaraan IMA Open Enduro Cross Championship 2023 merupakan sebuah gagasan untuk mengangkat eksistensi pembalapEnduro Cross dapat lebih termotivasi untuk lebih meningkatkan prestasi di ajang ini.Hingga pada waktunya akan meraih kebanggan Negara dan Masyarakat Indonesia dengan prestasi Nasional dan Internasional. Jenjang Kejuaraan Enduro Cross International yang diselenggarakan oleh FIM dan AMA telah menguat dan menjadi bagian katagori favorit di kompetisi Dirtbike.

Husqvarna TC250 Dengan Pembaharuan Bagian Ini ! Semakin Mempermudah Pengendara

ProdukBalap.com Salah satu brand dalam keluarga KTM Group, Husqvarna memang dihadirkan untuk lebih memudahkan pengendara baik pemula maupun profesional semakin menyempurnakan penampilannya.

Untuk model TC250 2023, Banyak rahasia yang bikin model 2 Langkah motor berwarna kombinasi putih, abu-abu berikut striping kuning itu semakin mudah dan powerfull.

Rahasia Husqvarna  TC250 2023, terkuak dari pembaharuan dengan jawaban meallaui fitur terkininya, yang semakin beda dari pendahulunya. Dengan fitur barunya, seperti rangka baja chromoly,reverse engine yang diagak ke belakang, sprocket countershaft yang lebih rendah, subframe komposit aluminium dan bagian mesin dengan posisi diseting ulang lebih mundur. Untuk poros belakang lebih ringkas,diperkuat denganperedam kejut lebih responsif.

Mesin dua langkah terbaru ini dilengkapi sistem injeksi bahan bakar, berikut elektronik, menjadi bagian powerplant Husqvarna TC250 terbaru, dengan rinciannya:

• Perangkat ECU VIT ESCO Continental M4C , canggih untuk mengontrol bagian -bagian fitur canggihnya, menentukan campuran udara/bahan bakar yang optimal, timing katup daya, dan pembatas putaran baru.
• TPS pada sensor posisi throttle ditambahkan porsinya  untuk bekerja dengan ECU, katup daya, dan sistem injeksi bahan bakar.
• Injeksi bahan bakar dengan throttle body Keihin 39mm dan injektor ganda.
• Katup daya power valve dengan tenaga listrik  lebih kuat membuka dan menutup mengikuti posisi throttle dan putaran mesin. Teknologi ini menggantikan sistem katup tenaga KTM Group yang dibebani pegas yang lebih kaku atau lebih lembut yang telah digunakan selama puluhan tahun.
• Sakelar peta untuk pemetaan ECU juga menggunakan katup daya untuk membuat beberapa opsi peta untuk dua karakteristik mesin yang berbeda 80 persen dan 100 persen. Alat ini pada motor 2 Tak tidak menampilkan kontrol traksi atau perpindahan yang cepat seperti mesin empat langkah 2023.
• Starter listrik pada Husqvarna TC250 2023 baru memiliki E-start. Meskipun TC250 tidak sulit untuk dihidupkan dengan engkol, starter E-Start lebih memudahkan.

Husqvarna semakin memperkuat aksen memudahkan pengendara Motor trail 2 Tak lebih konsentrasi dengan sajian performanya. HKM

Credit Photo by : motocrossaactionmag.com

Koizumi dan Tra Star Dukung Cleosa Series Untuk Memperkuat Eksitensi Produk Dalam Negeri

Credit photo by : @BL@CK_DJ – otospeed

ProdukBalap.com – Bentangan umbul dasar biru bertuliskan logo Koizumi Racing Factories, semakin intensif mendukung ajang prestasi Grasstrack dan Motocross Nasional. Oiya, kiprah Brand asal Bogor Jawa Barat ini juga di perkuat dnegan merek sekandungnya Track Star.

Setelah hadir di gelaran kejurnas Grasstrack dan Motocross yang juga putaran JC Supertrack putaran perdana, Koizumi dan Tra Star hadir di gelaran Cleosa Series putaran kedua.

Branding Koizumi dan Tra Star ini berderet dengan mantapuh jiwah di sirkuit Irwan Ardiansyah, Pleret Bantul (27-28/5). Tentunya ini merupakan momentum strategis mendekatkan produknya bagi penggiat dirtbike tanah air.  

Kerjasama Cleosa dengan Koizumi dan Tra Star slaing beersambut antar kedua belah pihak. Dukungan dan tantangan pastinya menjadi bagian penting bagi eksistensi Koizuimi dan Tra Star yang telah familiar bagi komunitas balap Indonesia.

Jalinan kerjasama keduanya ditandai dengan penyelenggaraan event pertama kali di sirkuit yang dibangun oleh mendiang Irwan Ardiansyah yang melagenda di ajang balap Nasional. “ Jalinan kerjasama ini kami mulai dengan memperingati penghargaan bagi legenda balap Indonesia yang telah berjasa bagi dunia balap Nasional,’ ungkap Teguh Raharjo Direktur Koizumi Tra Star. Tribute to Almarhum Irwan Ardiansyah.

Cleosa Penuh Kejutan Saat Menggelar Kejuaraan Di Sirkuit Irwan Ardiansyah

Credit Photo by : @aldoapriliano70 – BL@CK_DJ

ProdukBalap.com – Perhelatan kejuaraan Motocross – Grasstrack kali pertama yang digelar di Sirkuit Irwan Ardiansyah dilasanakan oleh Cleosa Series Grasstrack & Motocross Championship 2023,(27-28/5). Kejuaraan yang digelar untuk memberikan Tribut bagi mendiang Irwan Ardiansyah diikuti 350 starter.

Jadwal dua hari perlombaan, dengan layout diats trek sepanjang 1300 meter ini berlangsung penuh keseruan. Situasionalnya banyak kejutan baik dari sisi jalannya perlombaan dna pemenang podium per kelas. Beberapa pembalap seperti Aldo Bilqis dan Inggil Bernarditus bermasalh membuat keduanya menghentikan perlombaan.

Sheva Ardiansyah, Putri kedua mendiang Pappo sapaan Almarhum Irwan Ardiansyah, berlomba dikelas Grasstrack. Penampilan Shevol saapan pebalap wanita ini adalah karir Grasstrack keduanya setelah berlomba di Kejurnas Grasstrack & Motocross Kasal Cup JC Supertrack (6-7/5).

Berikut adalah hasil lengkap kejuaraan :

Credit Photo by : @aldoapriliano70 – BL@CK_DJ

H. Aspuri HZ Totalitas dan Detail Dalam Hal Kualitas

ProdukBalap.com– Indonesia memiliki banyak legenda off road roda dua, salah satunya adalah sosok yang menghidupkan atmosfir olahraga garuk tanah di Pandeglang- Banten dan Indonesia. Kalau bicara soal totalitas dna detail kualitas eksekusinya semua hampir sempurna dengan figur H.Aspuri HZ

Sosok yang selalu sepenuh hati untuk dunia garuk tanah Indonesia adalah H. Mohammad Aspuri HZ. Tipikalnya, Selalu totalitas dengan menyelenggarakan event Motocross dan Grasstrack sejak tahun 1980. Dan H. Aspuri HZ adalah tokoh motorsport Indonesia yang juga tergabung Bersama legenda motocross Indonesia lainnya di Indonesian Motocross Association ( IMA ).

Pemilik Honda MPS Pandeglang dengan sepuluh dealer dan bengkel AHASS ini berkarir Motocross dan Grasstrack di era  1970 an. Sudut pandang Abah panggilan akrab H. Aspuri HZ memang melangkah lebih jauh dalam hal kepedulian pada pembinaan melalui kompetisi dan tim balap yang dibentuknya.

Bahkan untuk mendapatkan kesempurnaannya, Dibangun dua sirkuit yaitu Sirkuit MPS Motorsport dan Sirkuit MPS Wirasinga. Kontribusinya memang menakjubkan bagi dunia dirtbike Indonesia, yang menurutnya masih jauh dari standarisasi yang kompetitif.

Untuk menipiskan jarak kesenjangan soal kualitas pembalap, sirkuit dan pengelolaan kejuaraan balap. H. Aspuri HZ  melakukan study banding ke kejuaraan dunia MXGP. Putaran MXGp yang pernah dihadiri oleh tokoh Pandeglang ini di putaran MXGP of Asia seperti Jepang dan Thailand, Australia, Putaran MXGP Eropa di Ceko, Inggris dan Belanda.

Hingga kini, rentang waktu 50 tahunan di eksistensi dan komitmen untuk Motocross dan Grasstrack Indonesia, tahun ini Abah H. Aspuri terpanggil untuk menyelenggarakan salah satu putaran kejurnas Motocross. Pengalamannya sejak tahun 1980 dalam menyelenggarakan kejuaraan kembali menguat mengemas sejarah sebagai pionir dengan pengaruh besarnya di wilayah Pandeglang, Banten.

Dorongan pengaruh besarnya, mengajak masyarakat Pandeglang dan Banten kembali menikmati event berkualitas khasnya MPS Motorsport. Mulai dari pebalpa dan penontong turut menikmati layanan maksimal dari MPS Motorsport didalam area sirkuit milik pribadi, berupa ruang dan Tribun VIP, Mushola, Toilet, Mushola,area berkumpul, hingga ruangan untuk mandi.

Didalam semangat H. Aspuri HZ yang baginya Motocross telah mendarah daging, dengan seluruh posisi telah dilakukannya mulai balapan, selenggarakan event, Membangun sirkuit pribadi dan membuat tim balap Motocross – Grasstrack.

Segala perhatiannya saat menyelenggarakan event, akan berhadapan dengan tingkat ketelitian H. Aspuri HZ yang sangat detail mengecek segalal sesuatunya untuk memuaskan yang hadir di sirkuitnya tanpa ada kesulitan. Makanya, mulai dari kualitas event, keseruan persaingan pebalap dan daya minat masyarakat selau menjadi fokus utama tokoh Motocross Pandeglang yang masih energik ini.

Energinya masih sangat prima dan menjadi tokoh utama kesuksesan event  Kejuaraan Nasional Motocross 2023 putaran 1, di Sirkuit MPS Motorsport, Pandeglang, Banten (13-14/5). GT1

Mau Berkendara Adventure di Aceh? Pahami Jalur Tracknya

ProdukBalap.com– Jarak tempuh di etape berkendara Adventure di Aceh dengan tantangan Gugusan bukit yang berada di kaki Gunung Seulawah memberikan handicap tersendiri bagi para pengendara.

Dari Kota Jantho, di pagi hari Ternyata Gunung Seulawah itu ada dua, Seulawah Inong (perempuan) dan Seulawah Agam (laki-laki). Rute perjalanan yang dilalui kali ini meliputi kawasan Jantho – Siron – Kuta Malaka – Biluy dan finish kembali di Banda Aceh.

Kejutan akan terjadi saat memasuki kawasan Siron menguras tenaga karena trek ini dipenuhi genangan air dan lumpur yang licin.

di sebuah tempat yang konon dulunya menjadi pusat pelatihan tentara Gerakan Aceh Merdeka (GAM). Terlepas benar atau tidak, tapi tempat ini memang sangat ideal untuk dijadikan kantong istirahat karena dekat dengan sumber air dan udaranya pun cukup sejuk.

Lokasi ini dulunya markas GAM dari Indahpuri sekitar 150 km Pulang-pergi, Jalur alamnya indah,pegunungan, pasir, tanah liat. Jalurnya menantang lainnya, di wilayah Buket Teukuh, Blang Tingkeum sampai ke Gunung Goh. Lalu ada Cot Teulaga Maneh kawasan Gampong Meunasah Gadong, Kecamatan Kota Juang, Bireuen berjarak 80km.

Lalu ada kota dingin Takengon kabupaten Aceh Tengah, wilayah Gampong Siron Blang, Kecamatan Kuta Cot Glie, Kabupaten Aceh Besar. Jalurnya menyusuri punggung perbukitan yang dikenal sebagai rooftop of Aceh Besar. Ada beberapa lembah curam yang akan dilalui. Aceh Selatan rute pegunungan yang membentang di antara Kecamatan Pasie Raja dan Kecamatan Kluet Tengah. 25 Km meliputi 3 wilayah Kecamatan Blangpidie, Jeumpa dan Setia. Bagi para rider dalam dan luar Abdya, rute ini sangat terkenal sebagai salah satu medan ter-ekstrim di Aceh.

Juga terdapat jalur dari Banda Aceh, Aceh Besar, Pidie, Bereunun and Bireuen yang sangat panjang membutuhkan waktu empat malam. seputaran gunung Seulawah Agam dan Inong, Aceh Besar,beberapa ceruk ‘Vee’ yang mencapai 50 meter, tentu butuh alat recovery memadai. Trek sepanjang jalur merupakan pertapakan hilir mudiknya Gajah Sumatera. i Patek, masuk trek Desa Masen dan base camp I. Selanjutnya mendaki Gunung S dan Bukit 17, lalu menginap di base camp II. Hari ketiga, diperkirakan finish di Lhok Kuyuen . Kawasan perbukitan Cot Sundak, Kecamatan Sampoiniet, Aceh Jaya, ondisi alam berbukit, dan melewati rawa yang berlumpur. tanjakan Waduk Siem Lambora Angan. Trek ini mulai menguras energi. Terdapat beberapa titik tehnical track, seperti lokasi di hutan Panca, Aceh Besar.

Sebelum Berkendara Offroad Alat Ini Melindungi Dinding Flensa Knalpot Dari Resiko Ganti Baru

ProdukBalap.com – Pengendara Enduro yang peduli pada motor trailnya, perlunya menjaga flensa knalpot. Bagian tersebut sangat rentan terbentur membuat port knalpot rusak.

Mengapa perlu melindung flensa knalpot? sebagai salah satu bagian keras disudut bagian kanan pada kepala silinder mesin. Alat itu, melindungi keretakan flensa knalpot akibat benturan. Jika terjadi dan tanpa alat ini, mengakibatkan pipa keluar dari mesin mengakibatkan flensa patah dan sulit untyk memasangnya kembali.

Cara kerja alat ini adalah membelokkan benturan sehingga dapat mentransfer energi ke flensa. Dengan titik pemasangan yang kokoh ke head mesin motor (bukan knalpot), berfungsi melindungi dan membelokkan atau menyerap benturan

Remitnya sederhana: secara harfiah alat tersebut menjepit di sekitar flensa port knalpot di bagian depan mesin.Dengan begitu Ini menambah kekuatan ekstra di sekitar bagian luar bibir flensa tempat pipa header knalpot berada.

Jadi jangan salah tanggap,alat ini bukan pelindung pipa knalpot, melainkan pelindung bibir flensa di silinder. Untuk pemasangan sangat mudah dengan tiga baut pengunci dan membutuhkan waktu hanya 5 menit.Ketiga baut bertugas, satu untuk men-tweak klem dan dua baut yang lebih panjang ke dalam lingkaran bibir flensa. GT 1

Credit Photo : Enduro21

Ini Alasan Pronojiwo Terpilih Menjadi Lokasi Black Parade 2023

ProdukBalap.com – Menjadi kebanggaan tiap daerah yang disinggahi oleh event Enduro Black Parade. Kejuaraan Enduro non pemula dengan tipikal rintangan kombinasi trail adventure dan hard Enduro dikemas oleh Elsinore Nusantara yang memilih Pronojiwo, Lumajang, Jawa Timur.

Apa saja kelebihan Pronojiwo yang bisa terpilih menjadi lokasi event BP 11 ditahun 2023 ini? Nama Pronojiwo dilereng Gunung Semeru adalah wilayah kecamatan di Kabupaten Lumajang, Jawa Timur. Letak Kecamatan ini berada dilereng selatan dan lereng tenggara gunung berapi tertinggi di pulau Jawa.

Wilayahnya perbatasan dengan Malang terletak pada 112°54’09 – 113°01’09 Bujur Timur (BT) dan 8°06’30 – 8°15’43 Lintang Selatan (LS). menurut data wikipedia, Luas Kecamatan Pronojiwo 141,49 km² dengan 6 desa dan 24 dusun,berpenduduk sebanyak 31.330 jiwa. Jarak dari Pronojiwo ke pusat Kabupaten Lumajang sekitar 50 kilometer.

Selain berada di kaki Gunung Semeru dengan keaneka ragaman jalurnya, Kecamatan Pronojiwo dilintasi sejumlah sungai besar antara lain, Sungai Glidik, Sungai Besukbang, Sungai Besuksat, Sungai Besuksumut, Sungai Besukkembar, Sungai Besuksurat, Sungai Ranu Darungan, dan Sungai Lengkong Sriti.

Wilayah ini terkenal dengan kandungan jalur berpasir dan berbatu dengan berikut Air Terjun Tumpak Sewu, Air Terjun Kapas Biru, Air Terjun Kabut Pelangi, Air Terjun Coban Sriti, Goa Tetes, Wisata Piket Nol, serta Wisata Ranu Darungan. Daerah ini terkenal sebagai penghasil susu sapi segar dan keripik salak.

Panitai Black Parade 2023 telah melakukan track inpection ke Projojiwo dan layak dijadikan lokasi kejuaraan. Otomatis Projojiwo dpaat mengakomodir kebutuhan track untuk katagori Tough Adventure ( adventure ) dan katagori Empire ( Hard Enduro ). Tahun ini, Black Parade menambahkan kelas Wild Cat khusus untuk peserta wanita dan statusnya masih kelas ekshebisi.

Soal pembagian peserta per katagori, panitia mengumpulkan seluruh pengendara dalam katagori Tough Adventure yang nantinya kan di scrutnering untuk dipisahkan ke katagori Empire. Syarat menjadi peserta di katagori Empire, minimal menyelesaikan etape hingga garis finish di Black Parade sebelumnya, Pengendara telah memiliki prestasi diberebagai kejuaraan Enduro, minimal podium tiga. Artinya konsistensi peserta diberbagai kejuaraan Enduro menjadi syarat layak tidaknya berlomba di rintangan Hard Enduro. ( HKM )

Raksasa Pabrikan Motor Jepang Bersiap Dengan Teknologi Hidrogen

ProdukBalap.com – Pabrikan motor Jepang bersepakat untuk mengembangkan mesin bertenaga hidrogen. Teknologi yang disebut HySE (Hydrogen Small Mobility & Engine Technology). Keempat pabrikan Besar asal negara Matahari Terbit ini, lebih konsen untuk investasi konsorsium dalam hal penyedian hidrogen sebagai sumber bahan bakar. Niatnya sebagai pilihan dari trend saat ini dalam hal energi listrik.

Kesepakatan dari Yamaha Motor Co., Honda Motor Co., Kawasaki Motors dan Suzuki Motor Corporation diperkuat dengan membentuk asosiasi penelitian teknologi HySE.

Tujuan HySE adalah untuk mengatasi dan solusi dari kampanye pengurangan penggunaan bahan bakar fosil untuk menggerakkan mesin bakar konvensional. Keempat pabrikan teersebut besar adalah penghasil tersebar motor bermesin satu silinder ber kapasitas cc kecil dan jumlah produksi unitnya sangat besar secara global.

Target keempat pabrikan Jepang ini konsentrasi pada penelitian dan pengembangan komersialisasi mesin sumber energi generasi motor masa mendatang. Niatan pabrikan tersohor global ini adalah tantangan teknis penggunaan hydrogen, adalah : Dengan volume besar kendaraan mobilitas kecil yang diproduksi oleh keempat perusahaan ini , seperti : sepeda motor CC kecil, kendaraan mini, kapal laut kecil, peralatan konstruksi, drone, dan lainnya.

Calon kuat ketua HySE adalah Kenji Komatsu, Pejabat Eksekutif Pusat Riset & Pengembangan Teknis, Yamaha Motor Co. Ltd. Kenji mengatakan , “Ada banyak tantangan dalam pengembangan mesin bertenaga hidrogen, bersama asosiasi penelitian fundamental dapat menjawab tantangan tersebut. Asosiasi berkomitmen dengan misi untuk melestarikan penggunaan mesin  bahan bakar, yang telah diinvestasikan oleh para pendahulu kami.”ujarnya.

Hasilnya mendapatkan kesepakatan soal pembagian tugas keempat raksasa pabrikan Jepang ini, dengan perannya, yaitu:

• Suzuki bertugas mengembangkan elemen fungsionalitas, kinerja, dan keandalan mesin bertenaga hydrogen.
• Honda dengan perannya sebagai peneliti dan mengembangan basis kontruksi mesin bertenaga hydrogen.
• Yamaha dan Kawasaki tugasnya meriset penggunaan mesin bertenaga hidrogen asli tentang fungsionalitas, kinerja, dan kehandalannya. Keduanya bebagi tugas yaitu :Yamaha mempelajari persyaratan sistem pengisian bahan bakar hidrogen dan tangki hidrogen untuk mobilitas kecil dan Kawasaki mempelajari peralatan tambahan yang diperlukan untuk sistem pasokan bahan bakar dan tangki, serta peralatan yang dipasang antara tangki bahan bakar dan injektor.

Komitmen HySE juga disambut dukungan dari Kawasaki Heavy Industries, Ltd. sebagai produsen pembuat kapal dan kereta. Kemudian ada Toyota Motor Corporation juga akan mendukung asosiasi tersebut sebagai anggota khusus.

Anggota HySE akan terus memperdalam hubungan kolaboratif mereka untuk menyediakan berbagai pilihan  dan kebutuhan mobilitas kecil kepada pengguna hingga berkontribusi pada terwujud. Taruhannya, beresiko tinggi dalam mendapatkan hak paten apakah hidrogen atau mobilitas listrik, kita tunggu perkembangannya. 

credit photo by : dirtbikemagazine.com

Kacamata Goggle Selalu Bersih? Seperti Apa Kelebihan Teknologinya?

ProdukBalap.com – Kacamata goggle terus menampilkan teknologi terkininya, tentunya untuk memaksimalkan pengendara dirtbike baik untuk kompetisi dan aktifitas hobinya.

Teknologi terbaru pada goggle adalah lensa Armor Vision Smart Film. Dengan rangkaian wol kawat pertama di dunia dan pelindung lensa retrofit yang telah diuji pada balapan Enduro dan Motoceross. Kelebihannya, memberikan pilihan opsional dengan cukup menggesek Tinder ke kiri untuk menghasilkan penglihatan yang jelas.

Dengan kontruksi wire wool yang besar merupakan teknologi revolusioner untuk daya tahan serbuat benda ektrims. Teknologi ini diklaim mengatasi semua masalah lensa goggle dan penglihatan pengendara.

Armor Vision Smart Film adalah lembaram film tipis yang prakti melindungi lensa goggle dari debu tebal dalam perjalanan berlumpur diaktifitas endure dan motocross.

Tim E21 yang telah menguji teknologi ini pada kegiatan di hard enduro, sprint enduro, time card enduro dan setumpuk jadwal free-riding,  Mereka bilang:

• Sistem penggantian sobek “revolusioner” dengan lapisan super keras yang mengandung sifat hidrofobik yang berarti lumpur, debu, dan pasir yang menempel pada lensa goggle mudah dibersihkan.

Tersedia agar sesuai dengan sebagian besar kacamata goggle modern dengan ukuran film tersedia di 38mm dan 50mm.

Armor Vision Smart Film adalah strip pelindung lensa bening yang dipasang secara universal yang dapat melindungi tergoresnya lensa goggle.

Smart Film tidak menggantikan roll-off dalam kondisi terburuk, tetapi sebagai solusi yang lebih mudah saat  balapan, hanya dengan melakukan sapuan jari Tinder untuk tetap berlomba. Bikin Pengendara lebih mudah dan yakin saat berada di wet race.