Jadwal MXGP 2024 Akan Bermula di Argentina dan Berakhir di Italia,Putaran Indonesia Menjadi Perhatian Dunia

ProdukBalap.com– Agenda MXGP 2024 dengan jajaran lokasi venue yang menarik dalam menyaksikan perlombaan kelas untuk Kejuaraan MXGP dan MX2, Kejuaraan Dunia Motocross Wanita FIM, dan Kejuaraan EMX FIM Eropa.

Jadwal 21 putaran MXGP 2024  yang dibuka pada putaran pertama di Patagonia Argentina  dan putaran final di Italia. Puncak kesemarakan agenda kejuaraan FIM Motocross akan di tutup dengan gelaran Monster Energy FIM Motocross of Nations di Matterley Basin, Inggris, dari tanggal 4 hingga 6 Oktober.

Aksi ini akan dimulai dengan MXGP Patagonia Argentina pada 10 Maret di Villa la Angostura yang indah, diikuti oleh MXGP Eropa pada 24 Maret di lokasi yang belum diumumkan.

Acara Grand Prix berturut-turut akan berlangsung di Sardegna dan Trentino, diikuti dengan triple-header di Portugal, Spanyol, dan Prancis, termasuk kembalinya Saint Jean d’Angely. Awal Juni akan menyaksikan triple-header lainnya dengan Ada satu lokasi yang belum ditentukan  atauTBA, setelah putaran MXGP Jerman, Latvia, dan pastinya untuk wilayah Eropa.

Kemudian MXGP akan berlangsung di Asia, yaitu putaran double-header Indonesia yaitu Sumbawa,pada akhir Juni, ang selalu menarik menyita perhatian dunia.

Kejuaraan kemudian kembali ke Eropa, menampilkan acara di Republik Ceko, Flanders (Belgia), Swedia, Belanda, dan Swiss. MXGP Turkiye yang populer di Afyonkarahisar pada awal September, namun lokasi sirkuitnya belum ditentukan.

Menariknya, babak final di Italia dengan lokasi yang akan diumumkan kemudian,sebagai bagian surprise untuk para pembalap. Tuan rumah Italia, menjamin gelaran babak final MXGP di negaranya akan megah , termasuk lintasannya. Setelah itu para pembalap MXGP dan MX2, akan membela negaranya dalam piala dunia Motocross. Pastinya ada persaingan seru antara pembalap MXGP akan bersaing dengan pembalap Supercross yang biasa berlomba di AMA dan FIM WSX.  

Bergabung Dengan Red Bull KTM, Chase Sexton Akan Menikmati Paket Balapan Khas KTM

GarukTanah.com – Chase Sexton, Juara bertahan 450SX bergabung Red Bull KTM Factory Racing menjelang musim SuperMotocross World Championship (SMX) 2024.

Pembalap berusia 24 tahun itu akan mempertahankan gelar juara Kejuaraan AMA Supercross 2023 bersama KTM 450 SX-F FACTORY EDITION, saat putaran pembuka pada bulan 6  Januari 2024 di Anaheim 1.

Sexton menuju era baru yang menarik bagi dirinya bersama tim pabrikan Red Bull KTM.Sexton yang dibesarkan di Illinois akan menempati posisi nomor satu dalam mempertahankan gelar 450SX-nya.  

Chase Sexton merasa akan mendapatkan masa depan cerah dalam komoetisi mendatang Bersama KTM  dan bersemangat “Saya sangat bersemangat untuk bergabung dengan tim Red Bull KTM Factory Racing, dengan sarana perlengkapannya yang terbaik dan personel tim yang selalu  mendorong meraih kemenangan. Saya yakin dibawah pimpinan Roger De Costerdan Ian Harrison, tim akan meraih memiliki masa depan cerah ,” jelasnya.

Sexton akan menikmati paket balapan yang hebat untuk dibangun oleh tim dengan sistem dukungan meraih ke posisi yang lebih kuat.

Kejutan ! Antonio Cairoli Kembali Balapan 100 Tahun KMC MOL

ProdukBalap.com – Memperingati 100 tahun Kejuaraan tahun KMC Mol dan acara mistis Keiheuvel (Balen), ada kejutan dari Antonio Cairoli. Bintang Motocross Italia ini mengumumkan partisipasinya untuk turut balapan dalam kejuaraan tersebut.

Juara dunia sembilan kali itu, pensiun dari GP pada akhir musim 2021. Namun, Cairoli tidak segan-segan tahun lalu keluar dari masa pensiunnya untuk mengikuti beberapa putaran kejuaraan motocross di AS guna mempersiapkan partisipasinya di MX des Nation bersama tim Italia, Manager tim Red Bull KTM Factory ini, juga akan memimpin tim negaranya mulai Selasa ini, 15 Agustus.

Di pasir trek Keiheuvel yang tangguh, bintang Italia itu akan berhadapan dengan beberapa pembalap tercepat saat ini, seperti Jeffrey Herlings.

PHOTO BY : fr.motocrossmag.be

Wow !!! Chase Sexton Bergabung Ke KTM, Fakta atau Rumor?

GARUKTANAH.COM- Chase Sexton  terbilang sukses berkarir Bersama team HRC dan satu team Bersama Jett dan Hunter Lawrence. Sexton yang mengisi kelas 450SX dikabarkan akan meninggalkan The Reds musim dingin ini. Rumor kepindahan Sexton ini, diperkuat dengan tidak diperpanjangnya Cooper Webb.

Bagaimanapun, inilah yang semakin banyak dikabarkan rumor, beberapa di antaranya menyatakan memang begitu kabarnya sejak awal musim dingin lalu. Dikabarkan juga Webb yang Juara SX dua kali itu mungkin bersiap untuk mengumumkan penandatanganannya dengan Yamaha. Artinya Webb akan meninggalkan lowongan untuk pebalap top di KTM bersama Plessinger dan Musquin. Oleh karena itu, pengganti Webb tampaknya telah ditemukan untuk klan merek Austria. Juara bertahan SX Chase Sexton adalah pemimpin yang sempurna untuk bermain melawan Lawrence bersaudara musim depan naik ke kelas 450 SX. Kita tunggu, biasanya pada September bursa transfer pembalap akan terjadi dan terang benderang beritanya,apakah ini fakta atau rumor?

Wawan Kadri Dengan Dukungan Team Ubas Menyambut Eksistensi Perdana Kejuaraan Dunia Hard Enduro.

GARUKTANAH.COM – Wawan Kadri dengan dukungan team Ubas Extreme, menjadi satu pebalap asal Indonesia yang mengikuti kejuaraan Red Bull Romaniacs 2023 di Sibiu, Rumania.

Pebalap asal Samarinda, Indonesia, sangat antusias dalam mengikuti rangkaian kejuaraan Hard Enduro agenda dari FIM tersebut. Bekal untuk mengikuti kejuaraan tersebut telah disiapkan oleh Wawan Kadri, mulai dari mental dan  fisik, termasuk menyiapkan dengan maksimal motor KTM SX-300 2023 besutannya.

Persiapan teknis soal riding speed disinergikan dengan setingan ulang motor motor, menghadapi prologue dan race Red Bull Romaniacs Enduro Championship. Wawan telah siap untuk berkendara ektrims dalam waktu yang ditempuh kurang lebih 8 jam. “ optimis dan  berharap, menyelesaikan dengan selamat sampai garis finish tanpa hambatan,”ungkapnya. Kita dukung Wawan Kadri, dapat mengharumkan tanah air di ajang enduro internasional.

Cameron Stefano Gallardo Terbang meniti Karir Bersama Team DVS Racing

ProdukBalap.com – Kepastian bergabungan pembalap muda usia kelahiran Yogyakarta tahun 2011 untuk terbang meniti karir Bersama team DVS KTM Junior Racing terkonfirmasi. Pernyataan resmi CEO DVS KTM Junior Racing, Dirk Van Summeren yang diperkuat  Taufan Hidayat oleh CEO Tristantara Racing dan ayah Cameron Stefano Gallardo, Fani Suwito.

Fano sapaan akrab,kroser kelas 85cc ini akan mengisi skuad team asal Antwerp Belgium Bersama Thibo Vleugels dan satu lagi yang belum di konfirmasi oleh Dirk DVS.

Cameron Stefano Gallardo#71 akan bergabung dalam satu tim Bersama Akbar Aureliansyah Lubis#22 dan Angga Atthariansyah Lubis#17, jadi aka nada tiga pebalap asal Indonesia yang bergabung Bersama DVS.

Bergabunga  Fano#71 ke team DVS Belgium juga mendapat dukungan dari Taufan Hidayat, CEO Tristantara Racing sebagai partner DVS Racing untuk Indonesia. Prosesnya totalitas di urus dan diarahkan oleh ayah dari almarhum kroser cilik Tara Pandya Danadipa Hidayat.

Totalitas Taufan Hidayat untuk kemajuan pebalap Indonesia adalah program terpadunya berikut penerapan konsep penyelenggaraan event. “ Langkah Fano dan dukungan orang tuanya adalah tepat sebagai proses untuk mewujudkan impiannya menjadi pembalap dunia. Meski saya jujur kurang lebih tidak maksimal mengikuti perkembangan karir Fano di MX Nasional, bagi saya Motivasi dan tekad kuat berikut restu orangtuanya patut kita dukung, melalui Tristantara Racing yang terhubung ke team motocross dunia,kita bantu yang terbaik,” ungkap taufan hidayat.

Melalui proses dan pembenahan yang diagendakan oleh DVS Racing, sebagai langkah awal cita-cita Fano akan terwujud, apalagi Bersama team yang sangat professional.

Nama Cameron Stefano Gallardo bergabung Bersama team DVS KTM Junior Racing untuk kelas 85cc secara resmi mulai berkompetisi untuk program tahun depan.  Dirk DVS mengatakan, team-nya tahun depan akan focus membina prestasi pebalap 125 dan 85 yang masing -masing berisi tiga skuad pebalap.

Karir Fano diajang balap Motocross dimulai dari kelas SE50, SE65 dan kini SE85. Ambisi Fano agar lebih maksimal mewujudkan keinginannya, adalah bergabung ke tim asal Eropa yang telah terbukti lebih mumpuni membentuk menjadi pebalap kelas dunia. “ Tahun depan DVS Racing akan kembali focus berkompetisi untuk kelas 125 dan 85, kedua kelas tersebut akan berisi masing-masing tiga pebalap dan saat ini ada tiga pebalap asal Indonesia berada di DVS, dan akami akn berikan pembinaan yang terbaik agar dapat mewujudkan ambisi mereka.” Bilang Dirk DVS

Oleh DVS Racing, Cameron Stefano Gallardo yang berangkat ke Belgia di damping ayah dan seorang mekaniknya, telah disiapkan segalap keperluannya, seperti rumah tinggal dan mobil van untuk mereka bertiga. Fokus dan raih ilmu terbaik disana ya Fano#71..good luck.

Balapan Tersulit MXGP ATAU AMA Pro Motocross? Tom Vialle Berkomentar

ProdukBalap.com – Hijrahnya Tom Vialle setelah memenangkan dua gelar Juara Dunia MX2 ke AMA Pro Motocross, salah satunya adalah masih ingin menikmati balapan kelas 250cc. Peraturan FIM soal pebalap yang telah mendapat gelar Juara Dunia sebanyak dua kali harus naik kelas ke MXGP ( 450cc ).

Makanya, Tom Vialle memutuskan pindah berkarir dari Eropa ke Amerika Serikat dan tetap bersama tim Red Bull KTM. Peluang ekspresikan mental juaranya datang ke Amerika fokus untuk balapan Pro Motocross dan Supermotocross. Vialle juga mengaku akan mengambil momen tepat untuk mengikuti AMA Supercross.

Soal eksistensinya di kompetisi Motocross AMA, target pebalap kelahiran Perancis ini selalu berusaha memenangkan tiap putaran AMA Pro Motoross Championship. Dikutip dalam wawancara dikanal Youtube Josh Mosiman MXA, soal opininya dalam hal membandingkan kejuaraan AMA Motocross dan MXGP dari berbagai sudut.

Menurut Vialle, untuk Kejuaraan Eropa dan MXGP, jaluryang digunakan seluruh pebalap digaris yang sama. Juga kontur lintasanMXGP dan perwatan trek agak keras. Dalam dua hari kejuaraan, banyak sesi mulai dari free practise, Qualiflying Practice, Moto 1 dan Moto 2 yang dijalankan oleh tim dan pembalap. Jeda perhatian maintenance motor dan waktu istirahat pebalap lebih rapat. Soal peserta utama, biasanya berjumlah lebih kurang dari tiap putaran.  

Setelah mengikuti AMA Pro Motocross, Tom Vialle bilang berbeda di sisi peserta yang lebih banyak, variasi lintasan dengan obstacle berbeda dan pebalap menentukan jalur pilihan yang banyak memanfaatkan lebar sirkuit. Vialle juga merasakan daya saing di AMA Pro Motocross lebih keras, karena pesertanya juga terdapat pebalap Supercross, yang skill menaklukan rintangan lebih hebat. Dari tahapan perlombaan pebalap dan tim lebih leluasa mengatur waktu maintenance motor dan pebalap lebih banyak waktu memuihkan staminanya Teknis latihan bebas lebih lama waktunya.

Soal setingan suspensi, dibandingkan motor balap MXGP, untuk AMA Pro Motocross setelan suspensinya di naikkan. Lintasan AMA Pro Motocross membutuhkan setingan mesin dan lengan ayun berbeda setiap putaran.Juga uniknya, setiap tim wajib menyetok lengan ayun dan sasis berbagai versi. 

Makanya, soal setingan mesin untuk kompetisi Eropa dan Amerika berbeda, karena suhu udara, karakter lintasan. Vialle, enjoy dan fokus menikmati balapan AMA Pro Motocross yang lebih leluasa mengatur performanya. Vialle akan menikmati bersama motor KTM 250cc sampai dirinya benar-benar siap membesut motor 450cc, apakah masih bertahan di AMA atau kembali ke MXGP, kita tunggu keputusan Tom Vialle. Tetap Main Tanah Bersama GarukTanah.com. MNR

Credit Photo : MXA

Putaran Kejuaraan Dunia Hard Enduro FIM 2023 Berkurang Menjadi Enam, Ini Dia Penyebabnya

ProdukBalap.com – Kejuaraan Dunia Hard Enduro FIM 2023 berkurang putarannya menjadi enam putaran, penyebabnya Abestone Hard Enduro dibatalkan. Selain HEWC putraan ketiga di Abestone juga batal menyelenggarakan Hard Enduro European Challenge pada bulan Juli, telah dibatalkan.

Abestone Hard Enduro di Italia, gagal menyelenggarakan putaran ketiga HEWC karena belum diijinkan dengan alasan lingkungan yang dihalangi oleh orang di pemerintahan yang tidak menyukai lahraga motor trail.

Masalah yang sulit untuk dilewati oleh penyelenggara, sepeti terjadi pada TKO  di Amerika Utara dan the Roof of Africa yang bermasalah pada organisasi setempat.

Padahal penyelengara dan peserta sangat merindukan untuk tampil di Abestone denganviewnya yang ikonik. Sebuah lokasi venue berbasis resor ski yang spektakuler di Tuscan Alpes, dengan Tantangan khas Eropa Hard Enduro, rangkaian kejuaraan yang baru diselenggarakn di benua Eropa.

Abetone, kota tuan rumah, terletak di wilayah Tuscany yang sama dengan Hell’s Gate Hard Enduro Italia yang sangat popule, dan keduanya mengalami nasib yang sama. Lagi-lagi kebijakan oknumdi pemerintah daerah tampaknya tidak menyukai sepeda motor trail.

Itu berarti kejuaraan dunia turun menjadi enam putaran dengan putaran kedua minggu ini di Erzbergrodeo, diikuti oleh Rumania pada akhir Juli sekarang menjadi putaran ketiga. HBM

Kalender Terbaru FIM Hard Enduro World Championship 2023 :

Babak 1: Xross, Serbia – 17/18/19/20 Mei

Babak 2: Red Bull Erzbergrodeo, Austria – 8/9/10/11 Juni

Babak 3: Red Bull Romaniacs, Rumania – 25/26/27/28/29 Juli

Babak 4: Red Bull Outliers, Kanada – 26/27 Agustus

Putaran 5: 24MX Hixpania Hard Enduro, Spanyol – 13/15 Oktober

Babak 6: 24MX GetzenRodeo, Jerman – 3/4 November

Kredit Foto: Future7Media | Andrea Belluschi

Operasi Perbaikan Bagi Garcia Untuk Fokus Lanjutkan Kompetisi Enduro

ProdukBalap.com – Josep Garcia konsentrasi prioritas mengembalikan kebugaran agar fit kembali menjelang putaran kelima musim Kejuaraan Dunia EnduroGP 2023. Pebalap Enduro asal Suriah ini mengalami beberapa patah tulang di bahunya dalam kecelakaan di GP Swedia. Pebalap Red Bull KTM Factory Racing akan menjalani operasi untuk patah tulang selangka minggu ini di Barcelona.

Kecelakaan yang dialami Garcia di EnduroGP Skovde Swedia menabrak pohon setelah kehilangan kendali di trek lurus. Motor besutan pebalap Top Level Enduro dunia ini menindihnya hingga menghancurkan tulang bahu kirinya. Garcia juga mengalami bagian siku yang terkilir akibat terjatuh dengan keras di awal lap ketiga.

bagian depan sepedanya, menumpuk ke tanah menghancurkan bahu kirinya dan sikunya terkilir. Dokter yang menanganinya, ahli bedah sepeda motor terkenal Dr. Xavier Mir di Rumah Sakit Universitas Dexeus di Barcelona. Sedangkan, Rumah sakit di Swedia informasikan hasil pemeriksaan medis pertama menunjukkan dislokasi siku kanannya dan patah tulang selangka kiri.

Dokter Xavier Mir, ahli traumatologi dan ahli bedah spesialis menangani pebalap, Selasa ( 6/6) melakukan operasi untuk memperbaiki tulang selangka Garcia yang patah.

Josep Garcia berada di posisi ketiga klasemen secara keseluruhan. Garcia sekarang memiliki tiga minggu istirahat untuk mencoba pulih dan mencapai putaran kelima Kejuaraan Dunia di Gelnica, Slovakia, dari 30 Juni hingga 2 Juli.

Kredit Foto: Josep Garcia + Future7Media

Tim Gajser Telah Pulih Dari Cedera Bersiap Tampil Kembali di MXGP

GARUKTANAH.COM – Tim Gajser mengambil kembali akan mengenggam setang kemudi CR-F 450 motor tim HRC, setelah dinyatakan pulih dari Cedera musim dingin  saat mengikuti di kejuaraan Italia.

Juara dunia MXGP 2022, mengalami kekalahan telak di Februari lalu di putaran kedua MXGP Arco de Trento ,Italia. Gajser kehilangan kendali atas motor besutannya  dan saat melompat jatuh pada posisi yang menyebabkan cedera patah tulang paha.

 Juara dunia lima kali itu telah dioperasi dan mengamati periode pemulihan tiga bulan sebelum baru-baru ini menyatkan akan melanjutkan kembali tampil di MXGP 2023 bersama Honda CR-F 450 CR-F team HRC.

Sejauh ini, Gajser barumelakukan latihan dan menyelesaikan beberapa lap di trek pribadinya di rumahnya di Slovenia. Soal kabar akan tampil di putaran MXGP yang mana, Tim Gajser dan team HRC masih membicarakan tanggalnya untuk kembali ke kejuaraan MXGP. HKM