Ini Dia Juara Umum Okta Property -IMI Pengcab Pangandara MX -GTX Open

ProdukBalap.com – Kejuaraan Okta Racing Team –IMI Pengcab Pangandaran MX –GTX Open yang berlangsung di sirkuit Okta Property Parigi Pangandaran (23-24/12 ) telah menghasilkan enam katagori Juara Umum. Para juara Umum ini oleh Okta Property disediakan hadiah unit motor Trail dan hadiah fresh money untuk tiap kelas yang dilombakan.

“Dengan diikuti pebalap-pebalap Nasional dengan adanya event ini dapat memberikan momentum kegairahan dikompetisi Motocross dan Grasstrack dan memompa semangat para pebalap untuk memacu prestasinya saat membela tim, daerah untuk lebih greget, setidaknya untuk evaluasi menjelang kejuaraan tahun depan,” Ungkap H.Dadang Solihat .S.pdM.pd yang ngetop disapa H.Okta.

Juara Umum Katagori Open menjadi milik Rizky HK #105 dari hasil perolehan poin dikelas Sport & Trail 4L-2L Open, Sport & Trail 4L-2L s/d 250cc Open, Bebek Modifikasi 4L 125cc Open, dengan total nilai 131

Juara Umum Katagori Non Pro menjadi milik Dadan KR #03 dari hasil perolehan poin dikelas Bebek Standar Non Pro,Bebek Modif Non Pro,FFA BU Non Pro , dengan total nilai 85

Juara Umum Katagori Pemula U-18 menjadi milik Fabio Erlang #93 dari hasil perolehan poin dikelas bebek Modifikasi Pemula U-18, Bebek Moddengan total nilai 69.

Juara Umum Katagori  Wanita menjadi milik Aurella Bintang #38 dari hasil perolehan…..dengan total nilai 50.

Dika DR329 meraih double JU dengan memenangkan Juara Umum Katagori CIBATAPA dan Juara Umum Katagori 15 tahun  menjadi milik Dika DR#29 dari hasil perolehan poin dikelas Bebek Standar s/d 15 tahun nilai 50.

Berikut hasil lombanya :

Triumph Racing Umumkan Lineup AMA SuperMotocross 2024

ProdukBalap.com – Triumph Racing mempersiapkan musim pertama keikutsertaannya untuk kompetisi AMA Supercross dan SuperMotocross tahun 2024. Skuad pembalap Triumph Racing, yaitu Joey Savatgy, Jalek Swoll, dan Evan Ferry akan bersaing dengan motor Triumph TF 250-X.  Trio pembalap Triumph Racing bersemangat untuk membuat sejarah sebagai pebalap pertama yang berkompetisi di AMA SuperMotocross bersama Triumph Racing.

Triumph Racing menempatkan Jalek Swoll sebagai leader pebalap, dengan prestasinya masuk lima besar kompetisi di AMA Supercross dalam kategori 250SX East ditahun 2021. Kemudian naik podium lagi pada tahun 2023 di kompetisi SuperMotocross.

Jalek Swoll, kelahiran Florida, dengan dukungan penuh dari Triumph Racing,memiliki semua yang dia butuhkan untuk bersaing memperebutkan podium di AMA Supercross dan Pro Motocross pada tahun 2024. Jalek Swoll akan didampingi oleh Evan Ferry yang naik dari peringkat amatir dan mengawali debut profesionalnya bersama Triumph Racing. Prestasi pebalap berusia 19 tahun, yakni sukses meraih gelar di Loretta Lynn Amateur Nationals pada tahun 2020 dan kemenangan di Supercross Futures.

Sedangkan Joey Savatgy berkonsentrasi pada seri Pro Motocross dimulai pada bulan Mei. Dengan tujuh kemenangan keseluruhan dan 14 podium keseluruhan, Joey Savatgy beserta kedua rekannya telah berlatih dengan mantan juara Pro Motocross, Mike Brown dengan keahliannya dalam kebugaran dan seni balap. Triumph Racing sangat serius berkompetitif dengan pabrikan lain seperti KTM Group, Ducati, Beta dan Fantic yang kesemuanya sedang bersiap.

Paolo Caibatti  Dipercaya Tangani Divisi Offroad Ducati Untuk Menyiapkan Gelar Juara Dibalapan Garuk Tanah

ProdukBalap.com – Pabrikan Ducati di musim kompetisi 2024, sangat serius menyusun kesuksesannya di ajang balap garuk tanah dunia. CEO Ducati Claudio Domenicali yang  meminta Ciabatti untuk mengambil alih divisi off-road yang baru lahir, agar lebih kuat dalam mendominasi balapan garuk tanah. Keputusan Boss Ducati untuk persiapan untuk melengkapi, dominasi Ducati di MotoGP dan WorldSBK dengan gelar juara dunia dari sempurnanya performa motor Ducati.

Ducati dengan langkah awal menarik legenda motocross dunia berkebangsaan Italia, Antonio Cairoli yang diserahkan soal urusan pengujian dan teknis unit motor offroad Ducati dan menangani tim. Tentunya,Ducati mengutamakan ras nasionalisnya, apalagai Cairoli yang balik kampung untuk memajukan prestasi Ducati Offroad sangat berpengalaman memberikan gelar juara dunia untuk pabrikan Austria.

Di penghujung tahun 2023, Ducati kembali menyempurnakan komposisi ideal divisi offroad dengan memasukan nama Direktur Olahraga Ducati Corse, Paolo Ciabatti, menjadi pemimpin divisi off-road. Ciabatti adalah sosok penting kesuksesan Ducati di MotoGP.

Sepertinya sebagai pimpinan divisi offroad Ducati, Paolo Ciabatti akan menangani semua segmen di kompetisi garuk tanah seperti Motocross, Supercross, Enduro dan Rally Motor.

Divisi Off-Road Ducati Corse yang baru dibentuk ini akan bertanggung jawab mengelola program kompetisi offroad yang akan diikuiti oleh Ducati untuk kejuaraan  MXGP dan Kejuaraan AMA Supercross di mulai tahun 2024.

Setelah terungkapnya proyek off-road baru baru-baru ini, Ducati bersiap untuk terjun ke dunia balap off-road, memanfaatkan kompetisi motorcross nasional sebagai komponen penting dari rencana pengembangan produknya.

Selain menangani Divisi OffRoad Ducati, Boss Ducati Claudio Domenicali mempertahankan peran Ciabatti dalam mengoordinasikan kegiatan olahraga Ducati di kejuaraan besar SBK dan SSP nasional.

Peran Ciabatti di Ducati Corse akan dibantu oleh Mauro Grassilli  bekerja sama dengan General Manager Ducati Corse Luigi Dall’Igna. Untuk mempelopori usaha off-road yang menarik ini, Paolo Ciabatti, dengan jabatan barunya sebagai General Manager Ducati Corse Off-Road baru. Misinya adalah membimbing Ducati menuju kesuksesan di ranah off-road, seperti halnya di MotoGP. Konsistensi dan teknologi Ducati tentunyamenjadi ancaman serius pabrikan motor offroad yang terlebih dahulu eksis, kita tunggu kejutan dari Ducati di kompetisi 2024.

Kejuaraan  Dunia FIM JUNIOR 2024 Berlangsung di Lintasan Pasir Sirkuit Heerde, Belanda

ProdukBalap.com – Infront Moto Racing mengumumkan Kejuaraan Dunia Motocross Junior FIM 2024 akan diadakan di Sirkuit Kamperweg Heerde di Belanda, pada 14 Juli 2024. Sirkuit permanen ang berada 50 km sebelah utara sirkuit MXGP Arnhem.

Sirkuit tersebut pernah menyelengarakan kejuaran dunia Junior Motocross di tahun 2008 dan Jeffrey Herlings dinobatkan sebagai juara dunia 85cc. Kejuaraan yang menghasilkan calon bintang-bintang Motocross masa depan, dan menghadirkan Tim Gajser, Jorge Prado, Maxime Renaux, Pauls Jonass dan Jago Geerts.

Kejuaraan junior Motocross Ini adalah batu loncatan yang sangat baik untuk memasuki dunia profesional Motocross dan merasakan kompetisi dengan suasana yang mirip dengan MXGP.

Sirkuit pasir klasik di hutan Heerde diharapkan dapat membawa banyak pembalap lagi untuk bersaing. Musim kompetisi 2024 akan menghadirkan para juara dunia Junior Motocross, seperti :Mathis Valin Juara Dunia Junior di klasifikasi 125cc,  Patricks Cirulis memenangkan Piala Dunia 65cc dan  Dani Heitink, juga pemenang Dutch Masters, merupakan Juara Dunia Junior di kelas 85cc, mereka akan naik kelas pada kompetisi tahun 2024. Swlain lintasan pasri, para pebalap Junior ini dari manca Negara akan berhadapan dengan fanatiknya penoton tuan rumah dalam mendukung pebalap asal Belanda.

IHE Seri 3- Dadan KR Berikan Gelar Juara Kelas Power to Power Untuk P-Track

ProdukBalap.com – Kelas kelas Power to Power, sangat dinantikan public penonton pada  putaran Final Indonesia Hard Enduro (IHE) 2023 berlangsung di Hyena Playground, Bunker Kaliadem, Yogyakarta pada 2-3 Desember 2023. Kelas Power to Power yang terbagi dalam dua kelas, yaitu Pro A dan Pro B.

berlangsung dalam tiga sesi balapan.

 

Power to Power katagori Pro A berisi pebalap endure papan atas Nasional, kali ini persaingan antara Wawan Kadri #945 dan Dadan KR Ardiansyah #03 menjadi tontonan menarik diatas trek full batu. Keduanya juga dibayangi ketat oleh Adi Ceto dan Almutaqim.

Persaingan mereka berlangsung dalam tiga kali sesi balapan. Pada race pertama Power to Power Pro A ,Wawan Kadri berada di P1, kemudian P2 ditempati oleh Dadan KR dan memimpin disusul Dadan KR dan Almutaqim di posisi P3 dan Adi Ceto finish ke- 4.

Persaingan mereka di race kedua terbagi dalam dua kali head to head, dari keempatnya terbagi Wawan Kadri Versus Almutaqim dan Dadan KR bertemu Adi Ceto.  Pemenangnya akan di adu dalam head to head final Power to Power  kelas Pro A. Hasil Head to head kedua Wawan Kadri dan Dadan KR yang akan berhadapan langsung dalam sesi ketiga. Kali ini di sesi head to head ketiga, Wawan Kadri ditinggalkan jauh oleh Dadan KR, ternyata penyebabnya ada maslaah pada motor pebalap asal Samarinda KalTim tersebut.

Hasil sebagai juara Power to Power Pro A, bagi Dadan KR adalah rezeki tidak diduga, dengan pencapaiannya menaklukan pebalap handal seperti Wawan Kadri. Pebalap team P-Track RMS ASL ini mempersembahkan gelar juara bergengsi bagi tim yang bermarkas di Tanjung Priuk, Jakarta – Utara.

Wawan Kadri mengaku ada masalah pada motornya, sehingga tertinggal jauh dan mengakui keunggulan Dadan KR.

Sirkuit di Bunker Kaliadem, dengan trek serba berbatu ini sangat menguras stamina dan konsentrasi, rata-rata para pebalap mengalami kelelahan menghadapi bermacam rintangan berbatu. Selamat Dadan KR, selamat P-Track Juara.

Kawasaki Motor Indonesia  Menggerakan Inovasi FasilitasTrek Playground Offroad Get Out and Play Untuk Pengemar Motor Trail

ProdukBalap.com – PT. Kawasaki Motor Indonesia (KMI) Sebagai pioneer motor trail 150cc 4 Tak di Indonesia terus menggerakan inovasi. Salah satunya adalah menyiapkan area Trek Playground Offroad “Get Out and Play” untuk para penggemar produk motor offroad Kawasaki.  Lokasi trek Playground berlokasi di di Klapanunggal, Jonggol Kabupaten Bogor.

KMI dengan programnya tersebut berupa menghidupkan para penghobi motor garuk tanah dengan beraktifitas hingga mengikuti event di Playground Offroad “Get Out and Play”. Artinya para dirtbike hobbies Kawasaki Lovers dan dari semua level leluasa menyalurkan hobinya.

Kawasaki Motor Indonesia  melalui Michael C. Tanadhi Dept. Head Sales & Promotion, ang membuka secara resmi fasilitas hobi penggiat olahraga motor garuk tanah mengatakan,” Kawasaki sudah dikenal masyarakat Indonesia dengan model KLX nya sebagai yang pertama kali memasarkan motor trail 150cc empat langkah selalu memahami kebutuhan penggemar dalam hal produk dan prasarana menyalurkan hobinya, hari ini ( sabtu 2/12 ) resmi kami buka untuk menyalurkan hobi bermotor offroad diarea yang tepat Bersama,”playground terbaru kami.”, Jelas Michael C. Tanadhi.

Area 3000 meter ang digunakan untuk Trek Playground Offroad “Get Out and Play” yang di siapkan KMI, juga disiapkan area berjualan bagi UMKM warga sekitar Playground. Selain fasilitasnya, juga disiapkan pelatih dengan program pelatihannya untuk membentuk generasi baru pebalap garuk tanah Indonesia.

KMI juga mendatangkan Diva Ismayana #26 pebalap Motocross asal tim Bali MX yang menuai prestasi Nasional dan Internasional bersama Kawasaki. Diva turut mencoba lintasan playground dengan penampilan khasnya. Diva musim kompetisi motoross 2024 bersama Kawasaki mengincar target juara Nasional yang kali ini dukungan Kawasaki Motor Indonesia lebih memperkuat prestasinya.

Dalam kesempatan bersamaan. KMI juga melakukan serah terima batch 1 konsumen Kawasaki KLX110 yang termasuk katagori minimoto. Konsumen batch 1 mendapatkan sertifikat penyerahan unit KLX110 dari KMI untuk konsumen. Setelah itu berlangsung test ride unit KLX110 setiap jengkal lintasan Playground. Kawasaki Motor Indonesia memang selalu berinovasi dengan menggerakan suatu yang istimewa.

TDR Battery Produk Penjawab Semua Keraguan Akan Sumber Energi Motor Bahan Bakar dan Motor Listrik.

ProdukBalap.com– TDR sebagai produk berbasis teknologi dengan complete solution memberikan dan melayani seluruh aspek pada sepeda motor. Salah satunya adalah Battery, sebagai bagian paling penting pada sepeda motor berbasis injeksi dan motor listrik. TDR melengkapinya  dengan menghadirkan generasi terbaru TDR battery berbasis lithium LiFePO4 dengan teknologi iron phospahate .

TDR Battery dirancang untuk memenuhi kebutuhan power mesin sepeda motor mulai dari standar hingga mesin modifikasi yang digunakan untuk harian,hobi hingga kompetisi. TDR Battery disiapkan untuk pertumbuhan dan perkembangan perkembangan teknoli injeksi dan digital pada sepeda motor.

Kemampuan aliran listriknya high performance, dengan dukungan teknologi iron phosphate lebih tahan lama berdurasi empat kali lipat dari battery lainnya. Juga terdapat fitur pengaman Jika terjadi  dengan kelebihan over charge, lebih safety dan bertenaga juga awet.

Dengan menggunakan bahan baku ramah lingkungan, bebas timbal dengan kandungan lithium TDR battery diamankan dengan sistem seal.TDR Baterry banyak digunakan pengendara yang gemar touring, harian hingga kompetisi. Faktanya lebih ekonomis dan powerfull dengan kualitasnya yang maksimal  memenuhi kebutuhan aliran listrik dan menjadi solusi dalam memaksimalkan kelistrikan, pengapian dan power mesin.

TDR Battery Lithium menjadi solusi pintar untuk mendukung dan memenuhi dukungan power kelistrikan untuk mesin kompetisi. Saat ini motor kompetisi menggunakan teknologi injeksi dan fitur fitur canggih lainnya memerlukan dukungan power untuk kesetabilan performa motor kompetisinya. Kebutuhan untuk motor dengan mesin yang telah di modifikasi tentu memerlukan sebuah battery khusus. Terlebih untuk motorsport didesain aman dan ringan dipasang dengan posisi apapun. Soal performance, battery lithium membuat voltase kelistrikan lebih stabil.

TDR Battery Lithium menjadi solusi pintar untuk mendukung dan memenuhi dukungan power kelistrikan untuk mesin kompetisi, Untuk motor harian maupun penghobi touring. Kebutuhan berkendara tersebut yang dominan menggunan motor injeksi berikut fitur fitur canggih lainnya memerlukan dukungan power untuk kesetabilan performa motor dalam segala kebutuhan.

Battery khusus yang disiapkan oleh TDR High Performance Technology ini di-desain aman dan ringan dipasang dengan posisi apapun. Soal performance, battery lithium membuat voltase kelistrikan lebih stabil dan aman.

TDR Baterry hasil dari pengembangan teknologi terbaru yang lebih baik, efisien, ramah lingkungan dan bermanfaat lebih komplit dibanding merek lain. Inilah produk penjawab semua keraguan akan sumber energi pada setiap Motor bahan Bakar dan Motor listrik. Untuk mendapatkan TDR Baterry dan produk TDR lainnya dapat menyambangi toko resmi TDR di kota anda dan oneteamstore.com

Alumunium Front Hub TDR Bikin Handling Sempurna

 Alumunium Hub (tromol) TDR dengan material alumunium forging, menjadi pilihan utama pebalap dan tuner karena membuat lebih pede dalam berkendara maupun kompetisi. Dengan material alumunium spesifikasi khusus, menjadi jaminan tromol tidak mudah pecah terhadap benturan jalan berlubang dan jalur ekstrims. Keistimewaan lainnya, Alumunium hub TDR mempunyai berat yang lebih ringan dibandingkan dengan hub konvensional sehingga pada waktu pengereman keras, efek bantingan akan di redam sehingga handling dapat lebih baik

ProdukBalap.com – Pelek ( rim ) jari-jari pada sepeda motor masih menjadi idola. Pelek jari-jari dengan  keunggulannya dalam hal bobot yang lebih ringan dibandingkan dengan  pelek atau rim casting wheel (pelek  racing/palang ). Dengan bobot lebih ringan tentunya memberikan handling dan akselerasi yang lebih baik bagi sepeda motor.

Tipikal konsumen di indonesia dominan minm aan pengetahuan kualitas dan kegunaan produk yang dibeli. Permasalahannya, penggunaan pelek jari-jari dengan kualitas dibawah rata –rata atau abal – abal dapat mengakibatkan kerusakan yang mudah dialami pada bagian hub dan jari-jari. Terlebih lagi mengingat kondisi jalan di Indonesia setiap jengkal banyak jalan berlubang akibat kerusakan jalan yang ditimbulkan oleh guyuran hujan, menyebabkan penggunaan rim jari-jari yang tidak berkualitas memberikan bahaya yang sangat besar. Bukan tidak mungkin, rim jari-jari sepeda motor dapat mengalami kerusakan bahkan pecah pada saat sepeda motor melaju dan terkena lubang. Ini balik lagi, harus bijaksana dalam menentukan memakai produk dengan kualitas lebih diatas rata –rata.

 Pengetahuan akan informasi komponen berkualitas, mulai dari material, kepresisian produk dan juga daya tahan produk saat menghadapi beraneka kontur jalan perlu dijadikan prioritas utama.Pelek Jari –jari maupun casting whell adalah bagian utama disektor kaki-kaki pada sepeda motor. Terlebih lagi untuk part hub (tromol) depan maupun belakang menjadi pusat tekanan yang dihasilkan dari guncangan bagian Wheel Systems. Saatnya, anda memilih  bagian ini dengan  material yang kuat.Bukan hanya sisi kuatnya saja, namun nilai kepresisian bentuk juga sangat diperlukan karena hub berperan sangat sentral pada bagian poros tengah ban sepeda motor.secara sistem harus ada kesesuaian panjang antara rangkaian masing-masing batang jari-jari dengan hub dan rim pada setiap sisinya.

 Alumunium Hub TDR (tromol) dengan material alumunium forging, menjadi pilihan utama pebalap dan tuner karena membuat lebih pede dalam berkendara maupun kompetisi.Dengan material alumunium spesifikasi khusus, menjadi jaminan tromol tidak mudah pecah terhadap benturan jalan berlubang. Alumunium hub mempunyai berat yang lebih ringan dibandingkan dengan hub konvensional sehingga pada waktu pengereman keras, efek bantingan akan di redam sehingga handling dapat lebih baik.

 Desain lubang pada permukaan Hub memiliki diameter khusus untukmendukung pemakaian  jari-jari ukuran lebih besar dari standard. Ini salah satu dari berbagai kelebihan Hub TDR Racing dengan persediaan berbagai ukuran jari –jari.Tukang stel pelek pun banyak yang menyukai kalau konsumennya memakai Hub bermerek TDR Racing, “ wah seneng banget kalau pelanggan membawa tromol bermerek TDR Racing, karena selain kokoh dan kuat juga sangat memudahkan pekerjaan saya,” jelas pakde Bambang Unto, ahli stel pelek senior yang membuka praktek di bilangan Rawasari.

 Dari hasil analisa dan komparasi yang dilakukan beberapa test rider maupun opini dari konsumen pengendara umum, banyak menunjuk Hub atau tromol TDR Racing masih belum tergoyahkan untuk menjadi favorit.Part –part merek TDR Racing diolah dan dikemas berdasarkan pengujian intensif sesuai komitmen menghadirkan produk produk berkualitas guna menunjang keamanan dan kenyamanan berkendara para biker di Indonesia. 

TDR Racing menyiapkan pula  jari-jari roda dengan material yang memiliki ketebalan lebih besar (9G ~ 3.5mm) dari pada standard (Gunakan 10G ~ 3,2mm). Kelebihan ukuran tersebut yaitu  untuk menghasilkan handling yang lebih maksimal dan aman.

Share

BSM 313 Masih Percayakan M. Excel Untuk Dongkrak Prestasi tim di Kompetisi 2024

ProdukBalap.com – Banyak pebalap datang dan pergi dalam satu tim, tapi bagi M.Excel#100, potensi juaranya masih dipercaya oleh tim BSM 313 asal Banten.Hasilnya, Pebalap asal garut, Jawa Barat ini kembali harus menanda tangani perpanjangan kontrak musim balap 2024 dengan tim berciri khas warna hitam oranye.

Managemen tim Berkah Sayyidah Mandiri (BSM) 313 pada musim kompetisi 2024, mempercayakan M.Excel untuk tampil di kelas Pro. Eksistensi dalam mewujudkan target tim BSM 313 tidak sendirian, akan ditopang oleh Jepri Bule yang telah terbukti performa prestasinya.

Jepri Bule yang baru saja bergabung dengan tim BSM 313 merasa bangga menjadi bagian keluarga tim yang bermarkas sama dengan daerah asalnya, Banten.

M.Excel dalam penampilan di musim kompetisi 2023 yang diwarnai cedera saat kecelakaan besar di di putaran 3 Kasal Cup JC Supertrack, bulan Juli lalu. Setelah kembali dipercaya memperkuat kembali tim BSM 313, ambisinya memperbaiki performanya dalam berbagai sektor.

Kepetusan tim yang dikomandoi oleh Ajie Nursyamsi, Manajer Tim BSM 313, tentu berdasarkan evaluasi dan Analisa managemen tim termasuk dengan sang boss H. Hikam Almurtadho, tentu dengan banyak pertimbangan dan Analisa. Intinya, M.Excel diharapkan oleh tim untuk lebih focus dan mencapai target yang sesuai dengan perjanjian kontrak.  Bagaimana Bro M. Excel? Yakin ya untuk musim kompetisi 2024…gaskeunn terus jang.

photo aset istimewa

KMI Mengakui KLX 150 Penyumbang Penjualan Terbesar dan Sebagai Tulang Punggung Penjualan

ProdukBalap.com – PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) yang merupakan pionir menghadirkan dan memasarkan motor trail empat langkah  di Indonesia, terus melakukan pembaruan. Konsentrasi pembaharuan untuk model KLX yang dilakukan oleh KMI berkonsentrasi pada bagian tampilan desain dan corak warna baru.

Selain menghadirkan warna baru, New KLX150 kini mendapatkan pembaharuan pada bagian lampu penerangan utama dengan LED headlamp. Untuk mendukung tampilan lampu depan, spidometer juga dibikin lebih segar dengan full LCD instrumen digital.

KMI meyakini, sejak kehadiran KLX 150, Kawasaki mengakui kalau KLX 150 adalah tulang punggung pemasaran Kawasaki di Indonesia, setelah era generasi pertama Ninja 250. Michael mengatakan area penjualan KLX tidak ada yang dominan soal distribusinya tersebar disejumlah daerah. Mulaidaerah perkotaan hingga pegunungan KLX 150 tersebar digunakan untuk aktifitas berbagai kegiatan.

Ungkapan KMI tersebut diperkuat dengan informasi dari Michael C. Tanadhi, Head Sales & Promotion KMI, yang mengatakan, KLX 150 masih menjadi tulang punggung penjualan Kawasaki di Indonesia karena kebutuhan untuk aktifitas offroad. ” KLX 150 memang benar saat ini sebagai penyumbang terbesar hasil penjualan Kawasaki Indonesia diangka 60 persen, minat konsumen masih tinggi, sehingga KLX 150 masih top of mind KLX 150 karena masih dicari penggemar garuk tanah, makanya KMI agresid selalu melakukan penyegaran agar lebih memenuhi keinginan konsumen,”  ungkap Michael yang dilangsir Kompas.com.

Makanya untuk tetap mempertahankan posisinya sebagai pemimpin pasar motor trail di Indonesia, KMI tampilkan warna penyegaran selain warna khas Kawasaki lime green. Warna-warna terbaru KLX 150 adalah ebony dan special edition yang terdiri dari vivid orange/ebony, neon green/ebony, delight blue/ebony dan shiny yellow/oriental blue.

KMI juga terkenal paling terdepan soal update tampilan baru KLX 150 dengan jumlah varian yang banyak. Nah, maksud KMI adalah untuk memberikan pilihan kepada peminat untuk menyesuaikan dengan kebutuhan berkendara di trek garuk tanah.

Kawasaki diyakini merupakan pemimpin pasar motor trail di Indonesia. Varian tipe yang ditawarkan begitu banyak, yang disesuaikan dengan berbagai kebutuhan para penggemar garuk tanah.

Soal harga New KLX150 yang bertenaga 12 PS pada 8.000 rpm dan torsi 11,3 Nm pada 6.500 rpm, dibanderol Rp32.900.000 (OTR Jakarta). Sementara untuk New KLX150 memiliki harga Rp36.500.000 (OTR Jakarta). Harga untuk New KLX150 SE dengan harga Rp39.500.000 (OTR Jakarta ).