Yuk Saksikan Gratis Kejurda Enduro Jabar Putaran 3, Nah Ini Daftar Hadiahnya

ProdukBalap.com – DK Racing kembali menggelar Kejurda Enduro Jabar putaran ketiga bertempat di Sirkuit Siliwangi, Komp. Secaba Rindam Siliwangi, Cimenyan, Kab. Bandung, pada 11-12 November mendatang.

Kejurda Enduro Jabar seri ketiga disiapkan tiga kategori perlombaan yaitu : kelas utama, kelas supporting, dan kelas supporting special. Kejuaraan yang digelar tanpa tiket penonton ini, menyiapkan hadiah yang dikabarkan dari Instagram @sirkuitsiliwangi, Simak daftar hadiah berikut ini :

Hadiah Juara Umum

BU Open & BU Junior

  1. Rp3.000,000
  2. Rp 2.500,000
  3. Rp2.000,000
  4. Rp1.500,000
  5. Rp1.000,000

Trail Sport Open/Junior

  1. Rp2.500,000
  2. Rp2.000,000
  3. Rp1.500,000
  4. Rp1.000,000
  5. Rp750,000

BU Pemula -30 & BU 30+

  1. Rp2.500,000
  2. Rp2.000,000
  3. Rp1.500,000
  4. Rp1.000,000
  5. Rp750,000

Trail Sport Pemula -30 / 30+

  1. Rp2.000,000
  2. Rp1.500,000
  3. Rp1.250,000
  4. Rp1.000,000
  5. Rp750,000

Kelas Supporting

  1. Rp2.000,000
  2. Rp1.500,000
  3. Rp1.250,000
  4. Rp1.000,000
  5. Rp750,000,-

Juara Umum Tim Kelas Utama Rp5.000,000

Juara Umum Tim Kelas Supporting Special Rp4.000,000.

Kejurda Jabar Enduro Seri 3 Lebih Banyak Rintangan Handicap, Minus Lintasan Speed

ProdukBalap.com– Putaran ketiga Kejurda Jabar Enduro kali dijadwalkan berlangsung di Sirkuit Siliwangi,  Komp. Secaba Rindam Siliwangi, Cimenyan, Kab. Bandung, pada 11-12 November. Soal persiapan yang direncakan tuntas 9 November 2023.

Soal lintasannya dibuat berbeda dari putaran pertama dan kedua, bocorannya rintangannya lebih banyak terkonsentrasi diperbanyaknya rintangan handicap. Untuk lebih menarik disaksikan penonton, panitia mengurangi lintasan speed.

Saat ini pendaftaran telah dibuka dan sementara berjumlah kurang lebih 100 peserta. Sipnya lagi, pendaftaran dibuka on the spot hingga hari “H” . Kali ini, Kejurda Jabar Enduro diberlakukan tanpa tiket penonton yang digratiskan. Panitia berharap area titik menonton dapat terisi penuh,” Tiket nonton digratiskan Kita harapkan lebih banyak publik penonton yang hadir menyaksikan langsung, “ ungkap H. Atep Azka dari komisi Enduro IMI Jabar yang didaulat menjadi ketua panitia. Yukk nonton langsung ke sirkuit.   

Hari Kedua ISDE 2023 Amerika Memimpin Poin Ungguli Inggris

ProdukBalap.com – Perlombaan hari kedua lebih sulit karena menguras tenaga dan tingkat fokus berkendara, Kondisi cuaca di jalur dengan trek berdebu ektrims dan udara panas menyerang stamina pembalap.

Pebalap yang mampu menguasai daya tahan dan tingkat fokus dalam berkendara selama enam atau tujuh jam, diperparah tidak terdapat tempat berteduh. Para pembalap hanya bisa berteduh, saat melakukan pemeriksaan motor di titik servis easy up.

Hasil dari hari kedua kejuaraan Internasional Enduro Six Day atau ISDE 2023 di San Juan Argentina, tim Amerika Serikat memimpin poin di depan Inggris Raya. Kondisi cuaca terasa cocok dengan karakter pembalap Amerika Serikat. Penampilan kolektif tim AS kembali meraih hasil bagus dengan hasil keseluruhan keempat pembalapnya berada di delapan besar dan sudah unggul lima menit lebih.

Hasil sementara tim Inggris berada di urutan kedua, unggul dua menit dari Prancis yang berada di posisi ketiga. Persaingan ketat akan terjadi antara tim Inggris, Perancis, Spanyol, dan Italia selama dua hari ke depan.

Sedangkan di kelas perorangan, Andrea Verona menguasai lintasan panas “destroyed” sejak start.

Andrea Verona sukses melewati jalur ini dengan kemenangan dalam catatan waktu 16 detik lebih baik daripada rival utamanya, Josep Garcia.Koreksi waktu secara keseluruhan ditoreh oleh pembalap Italia sebagai yang tercepat tiga detik setelah dua hari.

Sumber : enduro21

Giliran Silleda, Spanyol Menjadi Tuan Rumah ISDE 2024

ProdukBalap.com– Saat berlangsung kejuaraan ISDE 2023 di san Juan, Argentina, FIM, dan Federasi Sepeda Motor Spanyol ( RFME ) membuka informasi soal ISDE 2024. Kejuaraan ISDE 2024 ditetapkan oleh FIM berlangsung di Spanyol dengan berlokasi Silleda, Galicia.

Kejuaraan ISDE ke 97 tahun 2024 akan berlangsung di area Barat Laut Spanyol dalam wilayah Galicia.

FIM dan RFME telah mengumumkan International Six Days Enduro (ISDE) edisi ke-97 akan diadakan di Silleda, Spanyol dengan tanggal yang belum diumumkan. Kompetisi Enduro dengan persaingan antar negara-negara bersaing memperebutkan trofi yang akan menjadi sejarah bagi tiap negara.

RFME dan FIM mengonfirmasi rahasia umum tersebut di paddock San Juan, Argentina, dan menunjuk ke wilayah Galicia di Barat Laut Spanyol. Penyelenggaran ISDE 2024 di Silleda Spanyol, awalnya dijadwalkan  23-28 September 2024. Namun, karena terlalu berdekatan dengan putaran final Kejuaraan Dunia EnduroGP di Prancis,dan pertimbangan persiapan tim serta kondisi pembalap, maka jadwalnya dirubah.

FIM telah mencabut tanggal tersebut dengan menyatakan akan diumumkan sesegera mungkin. Galicia baru pertama kalinya menyelenggarakan ISDE di Galicia, namun lokai ini lebih dikenal oleh para pembalap kejuaraan dunia enduro.

Silleda ,Galicia dalam beberapa tahun terakhir telah mengadakan beberapa EnduroGP. Lokasi lintasan dengan kondisi cuaca beragam, namun jangan berharap cuaca kering. Pasalnya, Silleda dengan jalur rumput dan hutan yang penuh dengan akar dan tanah gembur.

ISDE di Spanyol memiliki catatan sejarah sebagai tuan rumah balapan tuan Enam Hari pada tahun 2016 di Navarra. Bagi para peserta dan penonton, lokasi kejuaraan dikenang oleh banyak orang karena cuacanya yang berubah-ubah. Kondisinya dimulai dengan beberapa hari penuh debu dan berubah menjadi lumpur pada hari ketiga.

ISDE ke-91 itu bagi tim Amerika Serikat adalah kemenangan pertama dalam sejarah kategori Piala Dunia.

Mattia Guadagnini dan Husqvarna Sepakat Tampil di MXGP 2024

ProdukBalap.com – Husqvarna Jumat ini mengumumkan penandatanganan Mattia Guadagnini dengan tim Nestaan ​​​​Husqvarna Factory Racing. Kontraknya berlaku hingga musim 2024.

Bagi pembalap muda Italia berusia 21 tahun ini, ini akan menjadi musim penuh keduanya di kelas MXGP. Guadagnini memang pernah bergabung di kategori utama motorcross dunia pada musim semi 2022. Kemudian masuk di MX2 bersama GasGas, pembalap Italia itu menjadi salah satu favorit untuk MX2, tetapi prestasi di awal musim tidak sesuai diharapan. Tahun ini, lengannya patah saat terjatuh di GP Prancis di Villars-sous-Ecot.

Guadagnini berkonsultasi dengan timnya, dan memutuskan untuk naik segera naik ke MXGP. Telenta dan prestasi dari pembalap juara EMX125 tahun 2019, Guadagnini ditahun 2000 menjadi runer up di kelas EMX250 di belakang Thibault Benistant.

 Guadagnini meski memenangkan tidak kurang dari 9 putaran sepanjang musim EMX 250, namun cederanya membuat pembalap Italia ini absen dua kali putaran, yang membuatnya kehilangan gelar. Tahun 2021, Mattia Guadagnini bergabung dengan tim KTM Red Bull Factory untuk berkompetisi di MX2. Musim kompetisi MX2di MXGP adalah tahun pertama, Mattia Guadagnini memenangkan GP pertamanya di kandangnya di Maggiora. Prestasinya juga dia buktikan dalam memperkuat negaranya di Motocross of Nations bersama Antonio Cairoli dan Alessandro Lupino.

Mattia Guadagnini akan berlomba di bawah panji bendera Nestaan Husqvarna Factory Racing dan bergabung Bersama Kay de Wolf dan Lucas Coenen yang berada dikelas MX2.   Guadagnini bergabung dengan Nestaan Husqvarna Factory Racing pada usia dua puluh satu tahun dengan pengalaman dalam tiga periode karir profesionalnya. Prestasi Guadagnini,telah memegang plat merah di dikelas MX2, memenangkan Grand Prix di kelas yang sama, dan naik podium MXGP. Pembalap dengan nomor 101 bersemangat untuk membuktikan tingkat performa yang lebih tinggi. Lintasan ‘101’ sudah jelas – Nestaan Husqvarna Factory Racing akan bekerja sangat erat dengannya untuk membuka tingkat performa yang lebih tinggi.  Mattia Guadagnini akan menjadi satu-satunya pembalap Nestaan Husqvarna Factory Racing di kelas MXGP

Orca Powergear Menjadi Sponsor Setia Acara Motor Bergengsi di Indonesia

Produkbalap.com – – Eksistensi Orca Powergear sebagai salah satu bagian Industri otomotif  motorsport di Indonesia, sebagai produk yang paling setia dalam mendukung event balap. Tercatat Orca Powergear selalu hadir support acara-acara lokal ternama seperti Malang Adventure Trail (MAT),Mostly2Stroke, Indonesia Enduro Rally Championship (IERC), dan Indonesian Hard Enduro (IHE).

Kehadiran Orca Powergear yang setia adalah bagian dari pendukung pembalap dalam menjaga semangat dalam memajukan kejuaraan balap di Indonesia. Sebagai merek apparel motor yang terkenal, Orca Powergear telah lama menunjukkan komitmennya dalam menghadirkan produk-produk berkualitas tinggi yang memenuhi kebutuhan para pembalap. Melalui partisipasinya dalam setiap kejuaraan.

Komitmen  Orca Powergear terasa memberikan sentuhan semangat juang bagi pembalap yang menggunaan produknya. Produknya yang selalu hadir seperti helm, jersey, celana, dan perlengkapan lainnya, yang memberikan jaminan kualitas untuk perlindungan optimal dan kenyamanan bagi riders.

Tidak kalah penting, dalam setiap acara balapan, para

pengunjung dapat menemukan jersey, kaos tangan, topi, dan aksesori lainnya yang menggambarkan semangat dan kecintaan mereka. Bagi penggemar garuk tanah, bisa mendapatkan Orca Powergear seperti yang dikenakan pembalap professional dalam berlomba menghadapi tantangan lintasan yang beragam. Kualitas Orca Powergear juga terkenal dengan produk-produknya yang tahan lama dan handal  memberikan perlindungan maksimal.  

Perlu di ingat, Orca Powergear terus berupaya untuk memberikan inovasi dan kualitas terbaik, sebagai bagian dari dedikasi Orca Powergear untuk memajukan industri balap di Indonesia. Jangan lewatkan kesempatan untuk merasakan keandalan dan kenyamanan

produk Orca Powergear.

Jersey Set Seri Ultima dari Orca Powergear Bikin Pembalap Unggul Performanya

Motocross Profesional Selalu Tampil Dengan Performa Lebih Unggul

ProdukBalap.comOrca Powergear, memperkenalkan jersey set Seri Ultima yang dirancang khusus untuk rider motocrossprofesional. Jersey set dengan keungggulan kombinasi sempurna antara performa tinggidan kenyamanan saat berada di lintasan motocross atau berkendara petualangan.

Mengapa lebih unggul? Karena Jersey set Seri Ultima Orca Powergear menggunakan material berkualitas tinggi, termasuk 100% MicroPoly Dryfast Mesh dan 100% Polyester True 4 Way Stretch Fabric. Kualitas material ini memberikan kelebihan utama, seperti kemampuan 4-way stretch yang memungkinkan fleksibilitas maksimal saat bergerak.

Jersey Ultima dengan desain slim fit dan ekstra fleksibel untuk memberikan kenyamanan maksimal dalam bermanuver ekstrims. Dengan  fitur unggulan dari jersey set Seri Ultima adalah penggunaan teknologi laser cutting dalam pemotongannya. Makanya sangat nyaman digunakan karena sangat presisi dan rapi sesuai ukuran yang digunakan. Kunggulan jersey set Seri Ultima berikutnya juga terletak pada sistem True Ride Motiondengan keistimewaan dalam hal sirkulasi udara, bikin kenyamanan terbaik anti panas dengan intensitas tinggi saat berada di trek balap atau petualangan.

Jangan heran kalau rider profesioanl lebih memilih Jersey set Seri Ultima dari Orca Powergear. Pastinya karena memberikan kepercayaan diri ekstra dan kinerja terbaik dalam setiap perjalanan motocross atau petualangan. Kalau kalian ingin tampil ekstra nyamandan unggul dalam bermanuver di konsisi cuaca ekstrim, wajib pilih  jersey set Seri Ultima dari Orca Powergear.

Helm Orca – RSV Kolaborasi  Kuat Akan Sensasional Kualitas Istimewa dan Dinamis

Produkbalap.com – Orca Powergear dan RSV Helmet Kolaborasi untuk bersama-sama, menghadirkan Helm memikat dengan kualitas da performa desainnya. Helm yang diciptakan untuk penggiat olahraga bermotor garuk tanah sangat menarik perhatian publik dirtbke Indonesia.

Penciptaan helmet motocross yang berkelanjutan antara Orca Powergear dan RSV Helmet bekerjasama sejak tahun 2018. Kolaborasi yang diyakini kedua brand local Indonesia ini, akan menggebrak Industri Helm Motor.

kolaborasi Orca-RSV terus mendorong batas-batas dan mengubah gayanya, menghasilkan lebih dari empat desain helm yang unik. Tampilan masing-masing model menguat kombinasi estetika dan design yang dinamis dan istimewa.

Pengendara petualangan off-road, pastinya akan terpikat dengan fitur yang ada pada helm Orca- RSV untuk lebih yakin memacu adrenalin. Karena helm cross

Orca-RSV memberikan perlindungan dan kenyamanan yang tak tertandingi. Dalam terobosan yang menarik, kolaborasi ini menghadirkan karya terbaru:

helm half face on-road. Akan diluncurkan pada bulan Agustus 2023, penambahan baru lebih superior untuk digunakan lintasan motocross, endure hingga jalur adventure offroad.

Tidak jika dalam masa singkat, penjualannya mencapai lebih dari 20.000 helm terjual hingga saat ini. Helm Orca-RSV adalah revolusi adrenalin menambah pengalaman berkendara.

Selain helm offroad, Orca-RSV Hemet juga menyiapkan helm half face on-road siapperangkat safety yang wajib dikoleksi bagi para pengendara yang mencari gaya, keamanan, dan performa di jalan On road.

Kesuksesan kolaborasi Orca-RSV tercermin dalam angka penjualan yang yang mengesankan sepanjang tahun keduanya bekerkolaborasi. Helm kolaborasi kedua yaitu nectar series, yang hadir di pasaran pada tahun 2019, telah terjual lebih dari 5.000 unit, menunjukkan popularitas yang tidak surut terhadap kolaborasi ini. Dalam prestasi yang luar biasa, helm cross RebelR, yang diluncurkan pada September 2021, berhasil terjual sebanyak 1.284 unit hanya dalam satu hari.

Kolaborasi Orca-RSV menggambarkan kekuatan sinergi antara dua lokal brand

di industri ini. Dengan menggabungkan keahlian dan inovasi mereka, Orca Powergear dan RSV selalu memperbarui desain-desainnya yang akan selalu terlihat eye catching.

Komitmen mereka untuk mendorong batas-batas dan menciptakan produk luar biasa telah mendapatkan pengikut setia di kalangan pengendara On road dan penggemar motocross

terlebih untuk supermoto lifestyle, dengan desain yang elegan dan fitur canggih,sangat menarik  untuk dimiliki. Orca- RSV Helmet dengan desain helm  yang selalu hadir dengan terobosan dalam menaklukkan trek tanah atau menjelajahi jalan raya, kolaborasi OrcaRSV memastikan pengendara dapat berkendara dengan gaya, kenyamanan, dan keyakinan penuh. Wow, saat ini sedang disiapkan helm half face on-road revolusioner, yang sangat dinantikan.

Motor Dual Sport 500cc Ini Diklaim  yang Sempurna Untuk Enduro,Benarkah ?

ProdukBalap.com – KTM mengumumkan model edisi EXC SIX DAYS 2024 menjelang ISDE tahun ini di Argentina, tetapi apakah versi dual-sport merupakan motor trail pamungkas? Motor berwarna bodi putih kombinasi sasis orange, diklaim berbobot ringan seiring performa kualitas komponennya. lebih ringan berikut perfroma komponen yang bagus, sasis yang gesit, dan karakteristik tenaga yang jauh lebih patut diwaspadai untuk Enduro.

Ada banyak penggemar Yamaha Tenere 700 di luar sana yang menikmati berkendara off-road, dan KTM pasti akan mengarahkan Anda ke 690 Enduro R sebagai motor trail terbaik mereka. Tetapi model EXC adalah jawaban jika pengendara tidak menginginkan motor yang lebih berat, terutama motor petualangan.

Dapat dikatakan faktor besar di sini juga adalah peningkatan signifikan ke rentang EXC 2024. Produk in telah dites oleh awak media pada bulan Mei tahun ini. Bagian  sasis baru, suspensi, elektronik, mesin dua dan empat langkah merupakan langkah perubahan dalam garis keturunan motor indentik  dengan ikon warna oranye.

Jajaran model spesifikasi yang sedikit berbeda dalam jajaran dual-sport. Pada dasarnya ini adalah EXC dengan lebih banyak konsesi untuk penggunaan jalan raya dan jalur adventure, dengan kelengkapan  kaca spion, gantungan plat nomor dan ban dual-sport.

Seperti yang ditunjukkan oleh KTM, model  500 EXC-F SIX DAYS adalah bagian dari tradisi lama sejak hampir 20 tahun yang lalu. Model 2024 memiliki lebih banyak keuntungan selain grafis Six day Argentina. Model generasi baru dengan sasis dan mesin baru yang dibalut bodywork baru, Grafis SIX DAYS, logo, penutup jok, dan frame oranye untuk merayakan International Six Days Enduro

Istimewanya, dengan knalpot berlapis antrasit tercetak logo SIX DAYS dan bagian Setang dengan grafik SIX DAYS dan pegangan pengunci ODI abu-abu untuk kontrol optimal. Pendukung kesempurnaan handling terwujud dengan terpasangnya klem rangkap tiga CNC berwarna oranye, dan diklaim memberikan kontrol yang tepat dan aksi kinerja garpu depan lebih mulus.

Sistem pengereman Brembo performa pengereman dual-sport yang tak tertandingi dalam kondisi ekstrim. Juga, dengan tuas Kopling dan rem Brembo hidraulik menawarkan modulasi yang sangat dapat dikontrol dan pengoperasian yang ringan.

Mesin yang didesain ulang bekerja dengan rangka baru, subframe, lengan ayun, garpu pegas Kartrid Tertutup WP XACT, dan peredam kejut belakang WP XPLOR untuk performa tak tertandingi. Tolak ukur inspirasi dari peningkatan model dual sport sebelumnya, beradventure semakin nyaman.

Spesifikasi lengkap KTM 500 EXC-F SIX DAYS Edition 2024:

Tipe Mesin : Silinder Tunggal, 4-Stroke

Perpindahan: 510,9 cc

Lubang/Stroke: 95/72 mm

Pemula: Listrik, Lithium Ion 12.8V 2Ah

Transmisi : 6 Gigi, Rasio Lebar

Sistem Bahan Bakar : Keihin EFI, Throttle Body 42 mm

Pelumasan : Pelumasan Bertekanan dengan 2 Pompa Oli

Rasio Utama: 29:72

Final Drive :14:48

Pendinginan: Pendinginan Cair

Kopling: Kopling DDS Multi-Disc Basah, Hidraulik Brembo

Pengapian : Keihin EMS

Rangka: Central Double-Cradle Type 25CrMo4 Steel

Subframe: Aluminium Reinforced Polyamide

Setang: NEKEN, Aluminium Ø 28/22 mm

Suspensi Depan : Kartrid Tertutup WP XACT USD Ø 48 mm

Suspensi Belakang : WP XPLOR Shock with PDS

Suspensi Perjalanan Depan / Belakang : 300 / 310 mm; 11,8 / 12,2 inci

Rem Depan/Belakang: Rem Cakram 260 mm; 220 mm

Pelek Depan/Belakang: Raksasa 1,60 x 21” / 2,15 x 18”

Ban Depan/Belakang: 90/90-21” / 140/90-18” Continental TKC 80

Rantai: 520, model X-Ring

Sudut Kepala Kemudi: 26,1º

Offset Klem Segi Tiga : 22 mm

Jarak sumbu roda: 1.489 ± 10 mm / 58,6 ± 0,4 inci

Ground Clearance: 374 mm / 14,7 in

Tinggi Kursi: 963 mm / 37,9 inci

Kapasitas Tangki, Kira-kira: 8,5 l / 2,24 gal

Berat (tanpa bahan bakar), Kira-kira: 115 kg / 253,5 lb

 sumber: www.KTM.com

Spanyol Favorit Juara ISDE 2023 Dengan Skuad Tim Piala Dunia

ProdukBalap.com – Tahun ini, Spanyol bersemangat untuk meraih trophy Dunia dalam Enduro Enam Hari Internasional ( ISDE ) 2023 yang akan berlangsung di San Juan, Argentina, November mendatang. Selama ini Spanyol mengoleksi tiga kali menjadi runner-up dan naik podium dalam dua edisi terakhir.

Josep García, Jaume Betriu dan Sergio dan Alejandro Navarro adalah pebalap yang dipilih oleh pelatih nasional Spanyol, Cristóbal Guerrero, untuk mewakili Spanyol pada ISDE 2023 berikutnya di Argentina – Federasi Spanyol RFME bertaruh pada satu tim pria senior untuk berjuang demi kemenangan di Piala Dunia.

Untuk meraih pencapaian juara, Cristóbal Guerrero mengangkat Josep García, juara dunia enduro dua kali dan pemenang awal ISDE 2021 di Italia dan 2022 di Prancis; Sergio Navarro, Juara Dunia Remaja 2020, serta saudaranya Alejandro dan Jaume Betriu, Runner up E3 tahun 2020 dan 2021.

Tim Trofi Spanyol untuk ISDE edisi ke-97:

Josep García – E1 – KTM 250 4T

Sergio Navarro – E1 – Husqvarna 250 4T

Alejandro Navarro – E2 – Beta 350 4T

Jaume Betriu – E3 – KTM 300 2T

 “Tahun ini kami hanya akan mengirim tim dengan empat pembalap yang terpilih, dan diyakini sebagai yang terkuat di Piala Dunia dan Kejuaraan Nasional dengan keyakinan penuh mendapatkan gelar juara dan membawa pulang Trofi juara ISDE 202 ”. kata Cristóbal Guerrero.

Tim Spanyol adalah salah satu favorit besar untuk memenangkan Trofi Dunia bersama dengan Amerika Serikat dan pemenang tahun lalu, Inggris Raya, serta Prancis dan Italia yang selalu tampil kuat, meskipun tahun ini mereka telah memperbarui skuad mereka dengan para pemain muda.

Photo Credit: Future7Media