P-TRACK ASL Kuasai Podium Hingga Menjadi Juara Umum di Track Yonif Para Rider 330

BANDUNG, GARUKTANAH.COM – Suksesnya kejuaraan Tri Dharma Arka Enduro Cross 2023, Nagrek, Kabupaten Bandung ( 10-11 Juni ), juga menjadi kesuksesan team Enduro P-TRACK ASL menjadi juara umum.

Dalam event yang diselenggarakan di sirkuit Yonif Para Rider 330 tersebut, P-TRAC ASL berhasil meraih total 82 poin. Performa squad team P-TRACK ASL disirkuit Tri Dharma Yonif 330, Nagrek, Kabupaten Bandung, mendominasi kelas Junior dan Kelas Team. Dikelas Junior, Ovi Sopian #3 Sukses mendulang 44 poin dan kembali meraih point tertinggi di katagori Team Bersama Adi Ceto #26.

Ovi Sopian #3 konsisten meraih podium kedua dari dua katagori yaitu kelas Build Up Junior dan Trail Sport Lokal Junior. Untuk katagori Team, Adi Ceto#26  mengimbangi peraihan poin Ovi Sopian #3 dengan skors 38-44.

Team P-TRACK ASL menjadi juara umum setelah menguasai lima besar podium juara dari hasil total point yang diraih oleh Dadan KR, Adi Ceto, Deden Komara,Ovi Sovian dan Jefry Raffles. Gelar Juara Umum, tim  P-TRAC ASL mendapatkan 1 unit motor Fazzio.

Sukses tim putra juga diperlengakap dengan gelar podium pertama bagi pebalap Wanita P-TRACK ASL, Cindy Murf #21. Selamat untuk Team P-TRACK ASL yang selalu konsisten meraih gelar juara setiap gelaran kejuaraan Enduro Nasional. GT1

Operasi Perbaikan Bagi Garcia Untuk Fokus Lanjutkan Kompetisi Enduro

ProdukBalap.com – Josep Garcia konsentrasi prioritas mengembalikan kebugaran agar fit kembali menjelang putaran kelima musim Kejuaraan Dunia EnduroGP 2023. Pebalap Enduro asal Suriah ini mengalami beberapa patah tulang di bahunya dalam kecelakaan di GP Swedia. Pebalap Red Bull KTM Factory Racing akan menjalani operasi untuk patah tulang selangka minggu ini di Barcelona.

Kecelakaan yang dialami Garcia di EnduroGP Skovde Swedia menabrak pohon setelah kehilangan kendali di trek lurus. Motor besutan pebalap Top Level Enduro dunia ini menindihnya hingga menghancurkan tulang bahu kirinya. Garcia juga mengalami bagian siku yang terkilir akibat terjatuh dengan keras di awal lap ketiga.

bagian depan sepedanya, menumpuk ke tanah menghancurkan bahu kirinya dan sikunya terkilir. Dokter yang menanganinya, ahli bedah sepeda motor terkenal Dr. Xavier Mir di Rumah Sakit Universitas Dexeus di Barcelona. Sedangkan, Rumah sakit di Swedia informasikan hasil pemeriksaan medis pertama menunjukkan dislokasi siku kanannya dan patah tulang selangka kiri.

Dokter Xavier Mir, ahli traumatologi dan ahli bedah spesialis menangani pebalap, Selasa ( 6/6) melakukan operasi untuk memperbaiki tulang selangka Garcia yang patah.

Josep Garcia berada di posisi ketiga klasemen secara keseluruhan. Garcia sekarang memiliki tiga minggu istirahat untuk mencoba pulih dan mencapai putaran kelima Kejuaraan Dunia di Gelnica, Slovakia, dari 30 Juni hingga 2 Juli.

Kredit Foto: Josep Garcia + Future7Media

Rudy Bagas Lebih Pede Balapan Menggunakan Jerset RYMN

GARUKTANAH.COM – Rudy Bagas, Pebalap enduro dukungan RYMN merasa bersyukur kejuaraan Tri Dharma Arka Enduro Cross yang dijadwalkan 4 juni, dimundurkan 10-11 Juni 2023. Kejuaraan Enduro Cross yang berlangsung di lingkungan asrama Yonif Para Raider 330, Kabupaten Bandung, Jawa Barat, akan menjadi perhatian khusus pebalap Enduro asal Yogyakarta ini.

Kejuaraan Tri Dharma Arka Enduro Cross dimundurkan jadwalnya karena bersamaan dengan kegiatan militer di lingkungan Yonif Raider 330. Artinya,jika sudah berbenturan  dengan jadwal militer otomatis kejuaraan harus dialihkan dan di jadwal ulang.

Kabar penundaan event dilingkungan militer tersebut di maklumi oleh segenap pebalap, dan salah satunya Rudy Bagas yang dapat leluasa mempersiapkan diir lebih baik lagi.

Nilai positif dimundurkan jadwalnya, membuat peserta lebih matang dan mempersiapka segala sesuatunya lebih segar.

Kejuaraan Enduro Cross ini diselenggarakan menyambut Dirgahayu ke-71 Yonif Para Raider 330 ini. Dan bagi IMI Jawa Barat event ini masuk ke level event bergengsi di Jawa Barat.

Di Yogyakarta, Rudy Bagas yang merasa lebih nyaman Bersama produk RYMN, sangat enjoy dan fokus berlatih fisik dan menguji performa motor besutan Enduronya. Targetnya sellau tampil konsisten dengan skill terbaiknya, apalagi saat ini menggunakan jerset RYMN yang menjadikan Rudy Bagas lebih pede dan leluasa full throttle dikejuaraan Enduro. HBM

Wawan Kadri Kuasa Podium Empire Demon Bersama Team Ubas Extreme dan Banggakan Team Janguleee TPK Bilqis

ProdukBalap.com – Pebalap senior Enduro Nasional, Wawan Kadri sukses menggapai podium P1 kejuaraan Enduro Black Parade 11 di Pronojiwo, Lumajang, Jawa Timur (27-28/5). Ia berhasil menorehkan catatan waktu tercepat selama dua hari. Untuk kejuaraan Black Parade, Wawan Kadri memperkuat team Ubas Extreme. Sedangkan beresama team Janguleee TPK Bilqis, pebalap bernomor start #945 ini berlomba di kejuaraan IHE.

Pebalap yang juga memperkuat tim Janguleee TPK Bilqis Racing Team Sumedang ini menjadi yang tercepat dalam dua hari balapan. Pesaingnya rata-rata berusia jauh lebih muda dari Rider kelahiran Sulawesi.

Gelar juara Kelas Empire Demon, adalah kebanggan tersendiri sebagai yang terbaik dikelas bergengis kejuraan Black Parade. Kuncian kemenangan dalam balapan enduro adalah stamina bugar dan konsentrasi menghadapi rintangan di track. Wawan Kadri memang terkenal sebagai pebalap yang memiliki tingkat kebugaran prima meski usianya tidak lagi muda.

Sejak bergabung dengan team milik Fikri Nurizki,konsentrasi tinggi dalam persiapan kejuaraan mendapat prioritas utama untuk mengangkat popularitas tim balap yang memiliki sirkuit tim Janggule TPK Bilqis. Dan konsistensi Wawan Kadri juga luar biasa dalam meraih prestasi bersama team Ubas Extreme.

Saat ini team yang diperkuat Wawaan Kadri meski berusia muda kompetisi Enduro, terbilang sukses pencapaian keberhasilan torehan prestasi.” Sukses buat Wawan kadri bersama team Ubas, Kita bangga dengan dengan skuad tim ini, kedepannya akan konsentrasi dengan asset putra Sumedang, melalui pembinaan yang dimiliki oleh fasilitas dari tim tim Janggule TPK Bilqis, kedepannya kita adsa penambahan planning pendukung,” Ungkap Sanjay Manager team tim Janggule TPK Bilqis.

Ternyata salah satu rahasia Wawan Kadri adalah secara detail mengecek dan mempersiapkan motor besutan pebalapnya, Persiapan Fisik, latihan untensif dan pebalap dibiasakan secara mandiri menangani motornya dengan tidak bergantung pada mekanik. Kemenangan Wawan Kadri bukti usia tidak menghalangi konsistensi.

Husqvarna TC250 Dengan Pembaharuan Bagian Ini ! Semakin Mempermudah Pengendara

ProdukBalap.com Salah satu brand dalam keluarga KTM Group, Husqvarna memang dihadirkan untuk lebih memudahkan pengendara baik pemula maupun profesional semakin menyempurnakan penampilannya.

Untuk model TC250 2023, Banyak rahasia yang bikin model 2 Langkah motor berwarna kombinasi putih, abu-abu berikut striping kuning itu semakin mudah dan powerfull.

Rahasia Husqvarna  TC250 2023, terkuak dari pembaharuan dengan jawaban meallaui fitur terkininya, yang semakin beda dari pendahulunya. Dengan fitur barunya, seperti rangka baja chromoly,reverse engine yang diagak ke belakang, sprocket countershaft yang lebih rendah, subframe komposit aluminium dan bagian mesin dengan posisi diseting ulang lebih mundur. Untuk poros belakang lebih ringkas,diperkuat denganperedam kejut lebih responsif.

Mesin dua langkah terbaru ini dilengkapi sistem injeksi bahan bakar, berikut elektronik, menjadi bagian powerplant Husqvarna TC250 terbaru, dengan rinciannya:

• Perangkat ECU VIT ESCO Continental M4C , canggih untuk mengontrol bagian -bagian fitur canggihnya, menentukan campuran udara/bahan bakar yang optimal, timing katup daya, dan pembatas putaran baru.
• TPS pada sensor posisi throttle ditambahkan porsinya  untuk bekerja dengan ECU, katup daya, dan sistem injeksi bahan bakar.
• Injeksi bahan bakar dengan throttle body Keihin 39mm dan injektor ganda.
• Katup daya power valve dengan tenaga listrik  lebih kuat membuka dan menutup mengikuti posisi throttle dan putaran mesin. Teknologi ini menggantikan sistem katup tenaga KTM Group yang dibebani pegas yang lebih kaku atau lebih lembut yang telah digunakan selama puluhan tahun.
• Sakelar peta untuk pemetaan ECU juga menggunakan katup daya untuk membuat beberapa opsi peta untuk dua karakteristik mesin yang berbeda 80 persen dan 100 persen. Alat ini pada motor 2 Tak tidak menampilkan kontrol traksi atau perpindahan yang cepat seperti mesin empat langkah 2023.
• Starter listrik pada Husqvarna TC250 2023 baru memiliki E-start. Meskipun TC250 tidak sulit untuk dihidupkan dengan engkol, starter E-Start lebih memudahkan.

Husqvarna semakin memperkuat aksen memudahkan pengendara Motor trail 2 Tak lebih konsentrasi dengan sajian performanya. HKM

Credit Photo by : motocrossaactionmag.com

Apa Jawaban KTM Group Tentang ECU Vortex ?

ProdukBalap.com -Pabrikan Austria dengan KTM Groupnya, terutama model 2 langkah KTM dan Husqvarna, urusan injeksi bahan bakar dibuat oleh Continental. Komponen ECUsebagai otak dari performa motor yang dapat disesuiakan programnya pada tingkat kebutuhan tiap pembalap, memang komponen sangat utama pada motor trail. Salah satu brand aftermarket ECU adalah Vortex.

ECU Vortex utamanya bagian dasarnya dari ECU Keihin, dan diprogram secara berbeda untuk motor Trail Honda, Kawasaki, Suzuki, KTM, Husky, atau GasGas. Vortex adalah merek tersebut memiliki model bisnis yang solid untuk motor off-road, dan digunakan sebagian besar pabrikan motor trail utama menggunakan ECU berbasis buatan Keihin. Yamaha adalah satu-satunya pabrikan yang membuat ECU sendiri, dengan arranger dari Vortex.

KTM Group informasikan kalau Vortex belum memiliki upgrade aftermarket yang kompatibel. Alasannya? Vortex membutuhkan biaya yang cukup besar untuk mengembangkan perangkat keras dan perangkat lunak yang diperlukan untuk mengganti dan meningkatkan pengaturan dua langkah Continental.

Artinya , KTM Group tidak akan beralih ke sistem lain dalam waktu dekat.Lalu muncul merek baru Fuel-injected two-stroke yang diklaim dengan teknologi yang berkembang pesat. Bagi produsen ECU aftermarket, investasi komponen perangkat lunak yang bererisiko

Credit Pict by : motocrossactionmag.com.

Sebelum Berkendara Offroad Alat Ini Melindungi Dinding Flensa Knalpot Dari Resiko Ganti Baru

ProdukBalap.com – Pengendara Enduro yang peduli pada motor trailnya, perlunya menjaga flensa knalpot. Bagian tersebut sangat rentan terbentur membuat port knalpot rusak.

Mengapa perlu melindung flensa knalpot? sebagai salah satu bagian keras disudut bagian kanan pada kepala silinder mesin. Alat itu, melindungi keretakan flensa knalpot akibat benturan. Jika terjadi dan tanpa alat ini, mengakibatkan pipa keluar dari mesin mengakibatkan flensa patah dan sulit untyk memasangnya kembali.

Cara kerja alat ini adalah membelokkan benturan sehingga dapat mentransfer energi ke flensa. Dengan titik pemasangan yang kokoh ke head mesin motor (bukan knalpot), berfungsi melindungi dan membelokkan atau menyerap benturan

Remitnya sederhana: secara harfiah alat tersebut menjepit di sekitar flensa port knalpot di bagian depan mesin.Dengan begitu Ini menambah kekuatan ekstra di sekitar bagian luar bibir flensa tempat pipa header knalpot berada.

Jadi jangan salah tanggap,alat ini bukan pelindung pipa knalpot, melainkan pelindung bibir flensa di silinder. Untuk pemasangan sangat mudah dengan tiga baut pengunci dan membutuhkan waktu hanya 5 menit.Ketiga baut bertugas, satu untuk men-tweak klem dan dua baut yang lebih panjang ke dalam lingkaran bibir flensa. GT 1

Credit Photo : Enduro21

Ini Alasan Pronojiwo Terpilih Menjadi Lokasi Black Parade 2023

ProdukBalap.com – Menjadi kebanggaan tiap daerah yang disinggahi oleh event Enduro Black Parade. Kejuaraan Enduro non pemula dengan tipikal rintangan kombinasi trail adventure dan hard Enduro dikemas oleh Elsinore Nusantara yang memilih Pronojiwo, Lumajang, Jawa Timur.

Apa saja kelebihan Pronojiwo yang bisa terpilih menjadi lokasi event BP 11 ditahun 2023 ini? Nama Pronojiwo dilereng Gunung Semeru adalah wilayah kecamatan di Kabupaten Lumajang, Jawa Timur. Letak Kecamatan ini berada dilereng selatan dan lereng tenggara gunung berapi tertinggi di pulau Jawa.

Wilayahnya perbatasan dengan Malang terletak pada 112°54’09 – 113°01’09 Bujur Timur (BT) dan 8°06’30 – 8°15’43 Lintang Selatan (LS). menurut data wikipedia, Luas Kecamatan Pronojiwo 141,49 km² dengan 6 desa dan 24 dusun,berpenduduk sebanyak 31.330 jiwa. Jarak dari Pronojiwo ke pusat Kabupaten Lumajang sekitar 50 kilometer.

Selain berada di kaki Gunung Semeru dengan keaneka ragaman jalurnya, Kecamatan Pronojiwo dilintasi sejumlah sungai besar antara lain, Sungai Glidik, Sungai Besukbang, Sungai Besuksat, Sungai Besuksumut, Sungai Besukkembar, Sungai Besuksurat, Sungai Ranu Darungan, dan Sungai Lengkong Sriti.

Wilayah ini terkenal dengan kandungan jalur berpasir dan berbatu dengan berikut Air Terjun Tumpak Sewu, Air Terjun Kapas Biru, Air Terjun Kabut Pelangi, Air Terjun Coban Sriti, Goa Tetes, Wisata Piket Nol, serta Wisata Ranu Darungan. Daerah ini terkenal sebagai penghasil susu sapi segar dan keripik salak.

Panitai Black Parade 2023 telah melakukan track inpection ke Projojiwo dan layak dijadikan lokasi kejuaraan. Otomatis Projojiwo dpaat mengakomodir kebutuhan track untuk katagori Tough Adventure ( adventure ) dan katagori Empire ( Hard Enduro ). Tahun ini, Black Parade menambahkan kelas Wild Cat khusus untuk peserta wanita dan statusnya masih kelas ekshebisi.

Soal pembagian peserta per katagori, panitia mengumpulkan seluruh pengendara dalam katagori Tough Adventure yang nantinya kan di scrutnering untuk dipisahkan ke katagori Empire. Syarat menjadi peserta di katagori Empire, minimal menyelesaikan etape hingga garis finish di Black Parade sebelumnya, Pengendara telah memiliki prestasi diberebagai kejuaraan Enduro, minimal podium tiga. Artinya konsistensi peserta diberbagai kejuaraan Enduro menjadi syarat layak tidaknya berlomba di rintangan Hard Enduro. ( HKM )

Black Parade Keseruan Enduro Wisata dan Hobi Dalam Dua Hari

ProdukBalap.com – Penggemar Enduro non pemula se Indonesia, bersiap mengikuti perlombaan private track dari kejuaraan Enduro Black Parade. Kali ini Pronojiwo, Lumajang, Jawa Timur menjadi venueB;ack Parade 11 yang berlangsung Sabtu-Minggu (27-28/5). Pesertra dalam dua hari dihadapkan oleh jalur khas BP yang menantang dengan kecepatan dan ketepatan kemmampuan berkendara di jalur ekstrim.

Faktanya Black Parade adalah gabungan olahraga, hobi, dan wisata dengan kemasan profesionalselama dua hari. Dengan kegiatan utama sebagai petualangan offroad bermotor dengan konsep jalur yang berbeda. Hari pertama peserta dengan jakur long trip berpadu dengan rintangan handicap, dan hari keduanya berupa short trip menggunakan timing system dan check point, butuh teknik khusus untuk melalui rute hari kedua.

Memasuki tahun kesebelasnya, Black Parade berlangsung sejak 2012,dengan lokasi venue yang telah berlangsung di Mojokerto, Gowa, Sembalun, Malang, Jember, Blitar, Pasuruan, Banyuwangi, Kediri, hingga Lumajang.

Dengan dua katagori dan tema setiap penyelenggaraan yang berbeda, yaitu : Tough Adventure yang meliputi Ironclad dan Wildcat (kelas perempuan) dan Hard Enduro yang terdiri dari Empire Demon (Built Up), Empire Angle (40+ Open), dan Empire Unscared (Lokal/Modif).

Black Parade terkenal dengan fasilitas lengkap untuk atribut peserta, seperti : Jersey,jacket, topi hingga konsumsi dan akomodasi penginapan. Pelayanan ebent BP terbagi untuk area layanan shuttle, medali finisher, tempat parkir, paddock, , tim medis, hingga pencucian motor. ( HTM )

Raksasa Pabrikan Motor Jepang Bersiap Dengan Teknologi Hidrogen

ProdukBalap.com – Pabrikan motor Jepang bersepakat untuk mengembangkan mesin bertenaga hidrogen. Teknologi yang disebut HySE (Hydrogen Small Mobility & Engine Technology). Keempat pabrikan Besar asal negara Matahari Terbit ini, lebih konsen untuk investasi konsorsium dalam hal penyedian hidrogen sebagai sumber bahan bakar. Niatnya sebagai pilihan dari trend saat ini dalam hal energi listrik.

Kesepakatan dari Yamaha Motor Co., Honda Motor Co., Kawasaki Motors dan Suzuki Motor Corporation diperkuat dengan membentuk asosiasi penelitian teknologi HySE.

Tujuan HySE adalah untuk mengatasi dan solusi dari kampanye pengurangan penggunaan bahan bakar fosil untuk menggerakkan mesin bakar konvensional. Keempat pabrikan teersebut besar adalah penghasil tersebar motor bermesin satu silinder ber kapasitas cc kecil dan jumlah produksi unitnya sangat besar secara global.

Target keempat pabrikan Jepang ini konsentrasi pada penelitian dan pengembangan komersialisasi mesin sumber energi generasi motor masa mendatang. Niatan pabrikan tersohor global ini adalah tantangan teknis penggunaan hydrogen, adalah : Dengan volume besar kendaraan mobilitas kecil yang diproduksi oleh keempat perusahaan ini , seperti : sepeda motor CC kecil, kendaraan mini, kapal laut kecil, peralatan konstruksi, drone, dan lainnya.

Calon kuat ketua HySE adalah Kenji Komatsu, Pejabat Eksekutif Pusat Riset & Pengembangan Teknis, Yamaha Motor Co. Ltd. Kenji mengatakan , “Ada banyak tantangan dalam pengembangan mesin bertenaga hidrogen, bersama asosiasi penelitian fundamental dapat menjawab tantangan tersebut. Asosiasi berkomitmen dengan misi untuk melestarikan penggunaan mesin  bahan bakar, yang telah diinvestasikan oleh para pendahulu kami.”ujarnya.

Hasilnya mendapatkan kesepakatan soal pembagian tugas keempat raksasa pabrikan Jepang ini, dengan perannya, yaitu:

• Suzuki bertugas mengembangkan elemen fungsionalitas, kinerja, dan keandalan mesin bertenaga hydrogen.
• Honda dengan perannya sebagai peneliti dan mengembangan basis kontruksi mesin bertenaga hydrogen.
• Yamaha dan Kawasaki tugasnya meriset penggunaan mesin bertenaga hidrogen asli tentang fungsionalitas, kinerja, dan kehandalannya. Keduanya bebagi tugas yaitu :Yamaha mempelajari persyaratan sistem pengisian bahan bakar hidrogen dan tangki hidrogen untuk mobilitas kecil dan Kawasaki mempelajari peralatan tambahan yang diperlukan untuk sistem pasokan bahan bakar dan tangki, serta peralatan yang dipasang antara tangki bahan bakar dan injektor.

Komitmen HySE juga disambut dukungan dari Kawasaki Heavy Industries, Ltd. sebagai produsen pembuat kapal dan kereta. Kemudian ada Toyota Motor Corporation juga akan mendukung asosiasi tersebut sebagai anggota khusus.

Anggota HySE akan terus memperdalam hubungan kolaboratif mereka untuk menyediakan berbagai pilihan  dan kebutuhan mobilitas kecil kepada pengguna hingga berkontribusi pada terwujud. Taruhannya, beresiko tinggi dalam mendapatkan hak paten apakah hidrogen atau mobilitas listrik, kita tunggu perkembangannya. 

credit photo by : dirtbikemagazine.com