Kualitas Dan Dukungan Koizumi – TRAstar Memberikan Banyak Manfaat Untuk Kompetitifnya Atmosfir Balap

ProdukBalap.com – Selalu hadir di berbagai kejuaraan, Koizumi dan TRAstar merek part racing berkualitas yang terkenal dengan tingkat presisi tinggi. Kontribusi Koizumi dan TRAstar indentik dengan mendukung kesuksesan di setiap gelaran kejuaraan.

Koizumi Racing Factory dan TRAstar, produsen part racing yang handal dan berkualitas karya anak bangsa. Produk local Pride yang bermarkas di Cileungsi Bogor ini, banyak berperan penting dengan menyediakan produkyang kompetitif untuk tim dan pebalap dalam meraih prestasi.

Dari Kualitas produknya, KoizumiI Racing Factory dan TRAstar telah menjadi favorit tuner dan mekanik balap yang menggunakan per klep dan per kopling hasil dari eksekusi jempolan Teguh Raharjo. Sepanjang perjalananeksistensi  Koizumi, telah dihadirkan brand pendamping TRAstar yang focus untuk gear rasio motor garuktanah.

Produk Koizumi dan TRAstar yang digunakan pada motor garuk tanah adalah  per klep dan per kopling, Gear ratio WR155 dan gear starter KLX150, WR155 dan CRF150. Produk-produk tersebut disambut salut oleh para tuner grasstrack untuk persiapan dibukanya kelas baru Bebek Modif 150cc,yang akan digelar oleh Cleosa series di musim kompetisi 2024.  

 Artinya Koizumi dan TRAstar lebih intensif mempersiapkan berbagai tingkat performa untuk kelas Bebek Modif 150, sesuai dengan aturan regulasi. “ Agenda koizumi dan TRAstar terus menciptakan varian per klep dan per kopling, gear ratio WR155 dan gear starter KLX150, WR155 dan CRF150, dengan berbagai tingkat sesuai kebutuhan tim dan aturan regulasi balap, Intinya Koizumi dan TRAstar bikin mantapuh jiwah untuk hasil kinerja mekanik balap dan semua sebagai muara dapat digunakan untuk penggunaan harian dan hobi,” ungkap Teguh Raharjo tokoh pemegang kuncian dalam menghadirkan produk Koizumi dan TRAstar.

Koizumi dan TRAstar yang selalu eksis dalam berbagai level kejuaraan balap paham betul dengan kebutuhan para mekanik dan pembalap dalam hal performa motor balapnya,” Kami selalu berinteraksi langsung ke berbagai elemen di event balap untuk menggali semua kebutuhan dalam hal menambah power mesin lebih mantapuh jiwah,yeaaaaa,” bilang suami dari CEO Koizumi Agustin Raharjo.

Salah satu bukti kualitas Koizumi dan TRAstar adalah prestasi Aldo Bilqis dan Team RSAC Devan Putra yang selalu tampil konsisten meraih podium juara. Hasil yang diperoleh Aldo Bilqis dan timnya dari penggunaan part Koizumi dan TRAstar juga di nikmati pebalap dan tim lain diajang balap garuktanah dan balap aspal.

Gerakan dan eksistensi dukungan Koizumi, dan TRAstar banyak memberi  manfaat  mulai dari pebalap, tim, promotor dan atmosfir kompetitif untuk industri balap Indonesia. Yukk kita tunggu kejutan dan terobosan baru Koizumi dan TRAstar di tahun 2024, ada apa saja dan mau apa saja? Tunggu waktunya yang menjawab, yeaaaaa. GT-1

poto aset otospeed.id – Instagram Aldo Bilqis

Marc-Antoine Rossi Resmi Melengkapi Skuad Tim Red Bull GASGAS Factory Racing

ProdukBalap.com – Red Bull GASGAS Factory Racing mengumumkan perihal pebalap barunya yang melengkapi skuadnya. Adalah Marc-Antoine Rossi menandatangani kontrak multi tahun sebagai pebalap utama.

Kabar Rossi bergabung dengan GASGAS yang diumumkan dalam rilis resminya, yang mengatakan pebalap jebolan EMX250 dan pernah menjalani debut sebagai wildcard di kelas MX2 pada Grand Prix Perancis, dengan menempati posisi ke-6 dan ke-8 untuk tiap sesi balapan. Hasil pencapaian tersebut menjadi patokan pabrikan GASGAS meminang Marc-Antoine Rossi.

Marc Antoine Rossi akan memulai karir profesional di kelas MX2 bergabung dengan pebalap lainnya di tim GASGAS, Jorge Prado dan Simon Längenfelder. Rossi mengungkapkan bersemangat saat dipercaya bergabung dengan tim Red Bull GASGAS Factory Racing sebagai mimpi yang menjadi kenyataan.“Saya bangga dan bersemangat menjadi pebalap tim Red Bull GASGAS Factory Racing dan berkarir dan bersyukur mimpinya menjadi kenyataan menjadi pebalap Pro bersama tim yang kuat dan solid,” ujar Rossi.

Pihak tim yang diwakilkan olehManajer Tim Balap Pabrikan Red Bull GASGAS, Davide De Carli, ” GASGAS merasa senang menyambut hadirnya Marc-Antoine Rossi dengan karakter mengesanka dengan kecepatan dan potensinya. Rossi semakin melengkapi kekuatan tim dengan bergabung bersama Prado danLängenfelder di musim balap MXGP 2024,” ungkap De Carli. yukk tunggu kejutan dari Rossi.

Jelang Grand Final Kejurnas SuperAdventure SuperMoto Race Pembalap Asing Sangat Mewaspadai Gerakan Unik Pembalap Indonesia

ProdukBalap.com – Grand Final SuperAdventure SuperMoto Race Seri Kejurnas 2023 akan berlangsung 27-28 Oktober 2023 di Sirkuit Parkir Barat JIEXPO Kemayoran, Jakarta. Sirkuit Kemayoran yang legendaeris sebagai sirkuit pasar senggol rad race sejak era 1990 an, kali ini dihadirkan balapan special gabungan Motocross dan Roadrace.

Pihak penyelenggara juga menghadirkan dua pembalap Supermoto kaliber dunia asal perancis, yaitu Germain Vincenot dan Sylvain Bidart. Catatan prestasi keduanya terbilang sukses untuk kancah balap Supermoto dunia, dengan koleksi gelar juaranya.

Kedua pembalap Perancis ini, sangat mewaspadai gerakan unik pembalap Indonesia yang tidak ditemui di kejuaraan manapun. Teknik berkendara unik tersebut terbilang ortodok, dan ini yang diwaspadi oleh Vincenot dan Bidart.

Teknik berkendara radikal yang unik semakin kental dengan unsur nekat dan berani mengambil resiko besar. Rasa kuatir keduanya diungkapkannya sepereti yang diberitakan kompas.com,” “Mereka (pebalap Supermoto Indonesia) itu bisa dikatakan nekat, berani sekali mengambil resiko. Gaya berkendaranya juga sangat unorthodox (unik),” ucapnya saat berbincang dengan Kompas.com di Jakarta, Selasa (24/10/2023).

Kedua pebalap tersebut, mencontohkan kalua pembalap Indonesia sellau melakukan cornering tajam saat menikung dan itu bagi kami sangat unik balapan Supermoto beraroma GrandPrix.” Ungkap  Vincenot dan Bidart. Yang dimaksud kedua pembalap perancis itu adalah ciri khas balapan roadrace pasar senggol khas Indonesia.

Kedua bintang Supermoto Perancis yang sudah eksi sejak 2005 ini mengakui kalua pembalap Indonesia sangat ahli berkendara di segala lintasan. “ pembalap indonesia sepertinya tidak pernah ada kesulitan saat melintasi trek aspal dan tanah, dan saya melihat itu sangat mencekam.” Bilang mereka. Tapi Germain Vincenot dan Sylvain Bidart bersemangat sekali dengan asmosfir balapan di Indonesia dan menantikanpersaingan unik Bersama pembalap Indonesia. Suasan balapan di Indonesia akan semakin memperkaya pengalaman kedua pembalap Perancis tersebut.

photo : istimewa ( kompas otomotif )

Jack Miller Mengenang Masa Lalu Karir Balapnya Sambil Melatih Pebalap muda Usia Agar Lebih Kompetitif

ProdukBalap.com – Mengenang proses karir balapnya melalui eksistensi lintasan tanah, Jack Miller pebalap team Red Bull KTM Factory Racing MotoGP melakukan reuni. Kegiatan untuk mengingatkannya dimasa junior yang menggeluti balapa flat track. Jack Miller memberikan panduan teknik kompetitif untuk para pembalap junior KTM. Miller dalam berbagi wawasan dengan teori dan praktek level profesional untuk para pebalap usia muda.

Saat dikatifitas balap MotoGP di sirkuit Philips Island, Jack Miller meluangkan waktu menyinggahi sirkuit flat track untuk mengenang kembali asal usulnya  dimasa lalu. Lintasan tanah datar itulah, Jack Miller mengasah kemampuannya dalam mengkoneksi antara kemampuan balapnya dengan performa mesin motor balap flat track.

Reuni tersebut, mengingatkan kembali eksistensinya dibalapan trek datar lintasan tanah yang menjadi bagian penting karir dirinya mencapai tingkat profesional saat ini. Makanya andalah KTM MotoGP ini, terbiasa dengan melakukan koneksi antara manusia dan mesin. Flat track membekalinya untuk mahir mengontrol traksi dan kecepatan menikung yang komprehensif.

Pembalap usia muda, mendapatkan bekal teknik flat track mumpuni bagi generasi penerus bersama KTM Australia. Karena balapan flat track adalah permulaan yang bagus dna tepat sebelum naik jenjang ke Grand Prix.

Orel Lubis dan Angga Lubis Menyambut Kompetisi Eropa 2024 Dengan Melanjutkan Latihan di Indonesia

ProdukBalap.com – Duo Lubis Brother, Akbar Aureliansyah Lubis dan Angga Athaleriansyah Lubis, menuntaskan musim kompetisi 2023 di Eropa Bersama Team DVS KTM Junior. Keduanya Bersama Uchil Prihanto Nugroho hari ini ( Selasa 24/10 ) kembali ke Indonesia untuk berlibur pasca kompetisi di Eropa.

Selama liburan di Indonesia, Abang Orel dan Siboss Angga akan terkonsetrasi untuk latihan fisik dan kebugaran.Latihan fisik intensif selama dua bulan akan dilakukan Orel dan Angga melanjutkan program latihan bersama timnya.

Edwin Bom’s, ayah kedua pembalap bersaudara ini, mengungkapkan, anak-anaknya akan mengisi waktu libur mereka di Indonesia, sebelum bersiap-siap menghadapi musim kompetisi 2024 yang akan segera dihadapi.

Selama di Indonesia, yang di hindari pebalap putra dari Edwin Bom’s dan Diah Emiliasari adalah tidak dibolehkan menggunakan motor kompetisi, totalitas focus latihan fisik.

Artinya hingga Desember 2023, harus tetap menjaga performa fisik dan dapat menjaga untuk tidak melakukan aktifitas latihan berkendara. Menurut pelatih fisiknya,Celine Carpentier nolimit, orel dan Angga harus fokus dan konsisten untuk  melanjutkan program latihan fisik dan menahan berlatih berkendara apalagi berkompetisi,” keduanya saat liburan harus konsisten berlatih fisik dan untuk sementara melupakan untuk latihan berkendara ataupun berkompetisi selama di Indonesia, sangat penting untuk mempertahankan dan meningkatkan kebugaran dan menghindari resiko cedera dan pastinya akan lebih greget saat berkompetisi di Eropa tahun depan,”ujar Celine yang juga salah satu kroser wanita di Belgia.

Kembalinya kedua Lubis Brother untuk liburan dan berlatih di Indonesia, karena balapan di Eropa telah selesai. Menurut Mamil Emil, ibunda Orel dan Angga, kedua anaknya hari Rabu sudah berada di Yogyakarta, rehat sebentar dan kembali melanjutkan program latihan fisik,” Rabu abang dan Boss udah di Yogya, paling istirahat sebentar dan pastinya berlatih sesuai arahan pelatih timnya,” ungkap Mamih Emil.

Menyikapi perkembangan kedua anaknya, kedua orang tua Orel dan Angga merasa puas dan bangga dengan pencapaian tahun pertamanya berkompetisi di Eropa. “ Abang sempat cedera dan harus memulihkannya, makanya tidak semusim penuh mengikuti putaran EMX 125. Proses pemulihan Orel berjalan signifikan dan pulih kembali. Oleh timnya, hanya diarahkan berkompetisi di kejuaraan lokal saja dan hasilnya membanggakan meraih podium juara,” ungkap Papih Edwin Bom’s.

Berlibur dan berlatih di Indonesia, Orel dan Angga akan memepersipkan secara totalitas untuk mendapatkan performa lebih mumpuni di kompetisi EMX 125, ADAC Master dan kejuaraan Eropa lainnya.

India Supercross Diikuti Ratusan Pebalap Mancanegara Termasuk Ananda Rigi

ProdukBalap.com – India Supercross terkonfirmasi dikuti 120 pebalap dari berbagai negara, diantaranya 85 bintang supercross mancanegara. Kejuaraan yang diselenggarakan oleh CEAT bertitel Indian Supercross Racing League (ISRL) Diantara jumlah peserta tersebut, terdiri dari  85 bintang Supercross dari seluruh dunia, termasuk Amerika Serikat, Spanyol, Prancis, Jerman, Swedia, Afrika Selatan, Australia, Thailand, dan Indonesia.

Dari entri list yang diberitakan oleh adbmag.com.au, ada nama pebalap Indonesia yang terkonfirmasi mengikuti kejuaraan dari agenda CEAT Indian Supercross Racing League, adalah Ananda Rigi Aditya. Keikutsertaan pebalap asal Lamongan adalah salah bagian dari menguji talentanya diajang kompetisi internasional.

Event perdana berisi motivasi dari CEAT yang memiliki misi seperti yang diungkapkan oleh Eeshan Lokhande direktur yang juga salah satu pendirinya. “Apresiasi yang luar biasa untuk para pebalap mancanegara yang memastikan diri mengikuti CEAT ISLR, sebagai bukti memiliki sensasi level internasional. Dengan kejuaraan ini, dapat mengangkat kualitas pebalap Supercross India sesuai dengan komitmen kami dengan nilai kualitas mengikuti level internasional,” ungkapnya.

Berikut daftar pebalap yang akan mengikuti liga ISRL India ini adalah : Matt Moss, Juara MX dan SX Australia sebanyak 9 kali; Juara Supercross Italia 4X Lorenzo Camporese; Juara 4X Afrika Selatan Anthony Raynard; Cedric Soubeyras, Juara Supercross Prancis 6X & Juara Supercross Eropa 3X; Pangeran Paris 2022 (SX2)Gregory (Greg) Aranda; 2X wakil juara Eropa/Prancis Thomas Ramette; Pembalap MXGP Jerman Nico Koch; dan pembalap TJ Albright AMA SX dari Amerika; Anthony Bourdon juara MX2 elit Prancis; Juara Nasional India Rugved Barguje, juara 2X india Ananda Rigi Aditya dan juara 2X Thailand Ben Prasit Hallgren.

kabarnya, India menyiapkan empat tim untuk kompetisi yang diagendakan berlangsung dibeberapa wilayah di daerah perkotaan India.

Mattia Guadagnini dan Husqvarna Sepakat Tampil di MXGP 2024

ProdukBalap.com – Husqvarna Jumat ini mengumumkan penandatanganan Mattia Guadagnini dengan tim Nestaan ​​​​Husqvarna Factory Racing. Kontraknya berlaku hingga musim 2024.

Bagi pembalap muda Italia berusia 21 tahun ini, ini akan menjadi musim penuh keduanya di kelas MXGP. Guadagnini memang pernah bergabung di kategori utama motorcross dunia pada musim semi 2022. Kemudian masuk di MX2 bersama GasGas, pembalap Italia itu menjadi salah satu favorit untuk MX2, tetapi prestasi di awal musim tidak sesuai diharapan. Tahun ini, lengannya patah saat terjatuh di GP Prancis di Villars-sous-Ecot.

Guadagnini berkonsultasi dengan timnya, dan memutuskan untuk naik segera naik ke MXGP. Telenta dan prestasi dari pembalap juara EMX125 tahun 2019, Guadagnini ditahun 2000 menjadi runer up di kelas EMX250 di belakang Thibault Benistant.

 Guadagnini meski memenangkan tidak kurang dari 9 putaran sepanjang musim EMX 250, namun cederanya membuat pembalap Italia ini absen dua kali putaran, yang membuatnya kehilangan gelar. Tahun 2021, Mattia Guadagnini bergabung dengan tim KTM Red Bull Factory untuk berkompetisi di MX2. Musim kompetisi MX2di MXGP adalah tahun pertama, Mattia Guadagnini memenangkan GP pertamanya di kandangnya di Maggiora. Prestasinya juga dia buktikan dalam memperkuat negaranya di Motocross of Nations bersama Antonio Cairoli dan Alessandro Lupino.

Mattia Guadagnini akan berlomba di bawah panji bendera Nestaan Husqvarna Factory Racing dan bergabung Bersama Kay de Wolf dan Lucas Coenen yang berada dikelas MX2.   Guadagnini bergabung dengan Nestaan Husqvarna Factory Racing pada usia dua puluh satu tahun dengan pengalaman dalam tiga periode karir profesionalnya. Prestasi Guadagnini,telah memegang plat merah di dikelas MX2, memenangkan Grand Prix di kelas yang sama, dan naik podium MXGP. Pembalap dengan nomor 101 bersemangat untuk membuktikan tingkat performa yang lebih tinggi. Lintasan ‘101’ sudah jelas – Nestaan Husqvarna Factory Racing akan bekerja sangat erat dengannya untuk membuka tingkat performa yang lebih tinggi.  Mattia Guadagnini akan menjadi satu-satunya pembalap Nestaan Husqvarna Factory Racing di kelas MXGP

Jadwal MXGP 2024 Akan Bermula di Argentina dan Berakhir di Italia,Putaran Indonesia Menjadi Perhatian Dunia

ProdukBalap.com– Agenda MXGP 2024 dengan jajaran lokasi venue yang menarik dalam menyaksikan perlombaan kelas untuk Kejuaraan MXGP dan MX2, Kejuaraan Dunia Motocross Wanita FIM, dan Kejuaraan EMX FIM Eropa.

Jadwal 21 putaran MXGP 2024  yang dibuka pada putaran pertama di Patagonia Argentina  dan putaran final di Italia. Puncak kesemarakan agenda kejuaraan FIM Motocross akan di tutup dengan gelaran Monster Energy FIM Motocross of Nations di Matterley Basin, Inggris, dari tanggal 4 hingga 6 Oktober.

Aksi ini akan dimulai dengan MXGP Patagonia Argentina pada 10 Maret di Villa la Angostura yang indah, diikuti oleh MXGP Eropa pada 24 Maret di lokasi yang belum diumumkan.

Acara Grand Prix berturut-turut akan berlangsung di Sardegna dan Trentino, diikuti dengan triple-header di Portugal, Spanyol, dan Prancis, termasuk kembalinya Saint Jean d’Angely. Awal Juni akan menyaksikan triple-header lainnya dengan Ada satu lokasi yang belum ditentukan  atauTBA, setelah putaran MXGP Jerman, Latvia, dan pastinya untuk wilayah Eropa.

Kemudian MXGP akan berlangsung di Asia, yaitu putaran double-header Indonesia yaitu Sumbawa,pada akhir Juni, ang selalu menarik menyita perhatian dunia.

Kejuaraan kemudian kembali ke Eropa, menampilkan acara di Republik Ceko, Flanders (Belgia), Swedia, Belanda, dan Swiss. MXGP Turkiye yang populer di Afyonkarahisar pada awal September, namun lokasi sirkuitnya belum ditentukan.

Menariknya, babak final di Italia dengan lokasi yang akan diumumkan kemudian,sebagai bagian surprise untuk para pembalap. Tuan rumah Italia, menjamin gelaran babak final MXGP di negaranya akan megah , termasuk lintasannya. Setelah itu para pembalap MXGP dan MX2, akan membela negaranya dalam piala dunia Motocross. Pastinya ada persaingan seru antara pembalap MXGP akan bersaing dengan pembalap Supercross yang biasa berlomba di AMA dan FIM WSX.  

Cleosa Series 2024 Akan Ada Kelas Baru Untuk Penyegaran

ProdukBalap.com – Cleosa Series 2024 akan memfasilitasi persaingan suasana baru dengan menghadirkan kelas terbaru, yaitu Bebek Modif 150cc. Artinya, persaingan pembalap kembali terbuka dan membuka proyek baru untuk builder dan tuner balap.

Saat di konfirmasi oleh pimpinan managemen Cleosa, Maria Euginia Vianney,mengatakan kebenarannya soal akan dibukanya kelas baru tersebut,”betul, akan dibuka kelas Bebek Modif 150 cc dan soal peraturan lomba akan disiapkan lebih matang, intinya agar memperingan peserta dalam menyiapkan motor balap garuktanah, “ Ujar Maria.

Cleosa Series berupaya menghadirkan semangat baru dengan tantangan tersendiri, juga memperbesar dukungan pabrikan motor.

Perlu diketahui, saat ini mayoritas pabrikan motor telah menghentikan produksi motor bebek 110 cc dan 125cc dan beralih ke motor bebek 150cc.

Dengan dibukanya kelas baru ini, peserta tim privateer dengan biaya lebih terjangkau.Rencananya, peraturan regulasi modifikasi mesin akan dibuat rambunya dan diarahkan tidak ekstrim.

Terobosan tersebut diharapkan bisa menjadi angin segar di dunia balap garuk tanah. Terlebih lagi untuk menghadirkan semangat baru dan tantangan berbeda kepada para pembalap.

Dengan prioritaskan mofifikasi kelas tersebut untuk tidak terlalu ektrims, Cleosa Series manargetkan minat produsen motor lebih tertarik bermain dibalap garuk tanah.

Makanya soal regulasi, soal safety akan mendukung performa modifikasinya. Wow..Cleosa Series 2024 akan menyiapkan hadiah special untuk kelas Bebek Modif dan berapapun starternya akan tetap dilombakan. Menarik !!!…yuk bersiap.

Bergabung Dengan Red Bull KTM, Chase Sexton Akan Menikmati Paket Balapan Khas KTM

GarukTanah.com – Chase Sexton, Juara bertahan 450SX bergabung Red Bull KTM Factory Racing menjelang musim SuperMotocross World Championship (SMX) 2024.

Pembalap berusia 24 tahun itu akan mempertahankan gelar juara Kejuaraan AMA Supercross 2023 bersama KTM 450 SX-F FACTORY EDITION, saat putaran pembuka pada bulan 6  Januari 2024 di Anaheim 1.

Sexton menuju era baru yang menarik bagi dirinya bersama tim pabrikan Red Bull KTM.Sexton yang dibesarkan di Illinois akan menempati posisi nomor satu dalam mempertahankan gelar 450SX-nya.  

Chase Sexton merasa akan mendapatkan masa depan cerah dalam komoetisi mendatang Bersama KTM  dan bersemangat “Saya sangat bersemangat untuk bergabung dengan tim Red Bull KTM Factory Racing, dengan sarana perlengkapannya yang terbaik dan personel tim yang selalu  mendorong meraih kemenangan. Saya yakin dibawah pimpinan Roger De Costerdan Ian Harrison, tim akan meraih memiliki masa depan cerah ,” jelasnya.

Sexton akan menikmati paket balapan yang hebat untuk dibangun oleh tim dengan sistem dukungan meraih ke posisi yang lebih kuat.